ホンダ ベンリィCD125T [125cc] 1984-86年式 NGK(日本特殊陶業)製

CD125T ■STD

ホンダ ベンリィCD125T [125cc] 1984-86年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
CD125T 原動機型式 CD125TE 直列2気筒 空冷
フレームNo CD125T - 1100001 ~ 1111386 排気量 124
タイヤ
前 3.00 - 17 4PR WT 後 3.00 - 17 4PR WT
バッテリー YB9-B(縦置) 全長 1,980
スプロケット
前 15 後 44 二次減速比 2.933
プラグ
C6HSA 本数 2
全幅 780
チェーン
サイズ 428 リンク数 116 備考
全高 1,050
ブレーキ
前 ドラム 後 ドラム 備考
重量 140
メインジェット
形状 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 35w/36.5w
タイプ P15d-25-3-130度 PH8
テイルライト
定格 12V 18w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 10w 12V 10w
ガラス型式 G18 G18
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R
量
(cc)
112.5
レベル
(mm)
/ /
種類 ATF
エンジンオイル量
オイル
交換時
L
フィルタ
交換時
L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1984 ~ 1986 CD125T 1100001 ~ 1111386 1984/10月 マイナーチェンジ
乾燥重量131kg/車両重量140kg
空冷4サイクルOHC2気筒。
5段階調整可能Rサス、35W/36.5Wハロゲンヘッドライト、CDI方式点火装置、トリップメーター装備。
クロームメッキタンク、ニーグリップラバー装備。
レッグシールド、Rキャリア標準装備。

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1. スパークプラグ(C~) NGK(日本特殊陶業)

販売価格(税別) ¥519 税込¥571
0営業日後以内
NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ(C~) 1個
レビュー: 5.00(21)

【特長】標準プラグ(新車組み付け用プラグ)

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 仕様 主な適合純正品番 RED BOOK VOL.18春号 自動車用品編
C6HSA 1個 ネジ型 1極式プラグ 98056-56717 137・138

2. MotoDXスパークプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)

販売価格(税別) ¥1,798 税込¥1,978
0営業日後以内
NGK(日本特殊陶業) MotoDXスパークプラグ 2輪車用 1本
レビュー: 4.40(10)

【特長】混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。新素材D-Shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。絶縁体先端部分のサーモクリアランスを拡大。火花リークを防ぎ、優れた着火性能を常に保ちます。MotoDXプラグは、くすぶり・かぶりによる火花リークを防ぎ、ギャップ間での火花を保ちやすい。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 ねじ径(mm) 六角対辺(mm) ねじ長さ(mm)
CR6HDX-S 1本 ネジ型 10 16 12.7

3. イリジウムIXプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)

販売価格(税別)    
NGK(日本特殊陶業) イリジウムIXプラグ 2輪車用 1個
レビュー: 4.56(101)

【特長】イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 ねじ径(mm) 六角対辺(mm) 主な適合純正品番
CR6HIX 1個 ネジ型 10 16 99000-69835-C6R

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