ホンダ NSR80 [80cc] 1995-99年式
HC06 ■モデル名:NSR80S/V/X
ホンダ NSR80 [80cc] 1995-99年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 1995 ~ 1996 | HC06 1600001 ~ 1600729 | フルモデルチェンジ インテークチャンバー新設、CDIバッテリー点火方式、プリロードアジャスター機構付リアプロリンクサス、スラントアップテールカウル装備、新形状2分割ハンドル、アルミ製トップブリッジ採用、など。 カラー設定 ・ファイティングレッド |
| 1997 ~ 1998 | HC06 1700001 ~ 1700688 | 1996/12月 ワークスカラー カラー変更 ・ファイティングレッド(R-134) |
| 1999 ~ 1999 | HC06 1800001 ~ 1899999 | ワールドグランプリ500ccチャンピオンカラー カラー変更 ・ヘレスブルーメタリック(B-154M) |
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| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 06-13-0094 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 06-13-0095 | 1セット |
【特長】エンジンにワンポイントのアクセントを与えるアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。サーキット走行で必要になる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションに対応します。CBR250Rのエンジンにワンポイントのアクセントを与える、ダイヤモンドチップ加工により美しく仕上げたアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。本製品にはサーキット走行で必要となる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションにも対応します。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 |
|---|---|---|---|
| 07-06-0008 | 1個 | CBR250R(MC41-1000001-) | シルバー |
【特長】エンジンにワンポイントのアクセントを与えるアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。サーキット走行で必要になる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションに対応します。CBR250Rのエンジンにワンポイントのアクセントを与える、ダイヤモンドチップ加工により美しく仕上げたアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。本製品にはサーキット走行で必要となる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションにも対応します。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 |
|---|---|---|---|
| 07-06-0009 | 1個 | CBR250R(MC41-1000001-) | レッド |
【特長】エンジンにワンポイントのアクセントを与えるアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。サーキット走行で必要になる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションに対応します。CBR250Rのエンジンにワンポイントのアクセントを与える、ダイヤモンドチップ加工により美しく仕上げたアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。本製品にはサーキット走行で必要となる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションにも対応します。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 |
|---|---|---|---|
| 07-06-0010 | 1個 | CBR250R(MC41-1000001-) | ブラック |
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | タイプ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 35T | 1枚 | 35T | 420 | リア | NSR50/80(1987~1999)、NSR Mini(2000~)、NS50F(1987~1991)、NSR75 NS-1(1992~)、NSR75(1990)、NSR80(1987~1999)、MH80、XR50/XR100/ Motard、NSF100、APE 50/100 D(2008~) |
【特長】アルミ削り出しアルマイト仕上げ。※スピードメーターギアボックス交換タイプ。レースでは不要なスピードメーターギアを取外し、このアルミアクスルカラーを取付ける事により、軽量化によるバネ下荷量を軽減できます。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 093-1064000 | 1個 | NSR50/80・XR50/100モタード・エイプ50-D(FI)/100・NSF100 |
| 品番 | 内容量 | 歯数 | 適合車種 | チェーンサイズ | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 103-16 | 1個 | 16 | 2001-2008年(Ape50 Deluxe) 2008-2013年(Ape50 Type-D ) 1996-2007年(BENLY 50S ) 1998-2007年(BENLY CD50 ) 1997-2001年(BENLY CL50 ) 1988-1997年(CRM50 ) 1995-1999年(DAX ) 1969-1971年(DAX HONDA ST50 ) 1978年(DAX HONDA ST50 ) 1988-1990年(DAX HONDA ST50 ) 1997-1999年(Dream50 ) 1997-2009年(Dream50R ) 1978-1990年(GORILLA ) 1998-2007年(GORILLA ) 1986-1997年(JAZZ ) 1995-2007年(MAGNA50 ) 1992-2014年(MONKEY 12V) 1974-1987年(MONKEY 6V) 1988-1991年(MONKEY 6V) 1987-1989年(MONKEY R) 1991-2001年(MONKEY BAJA ) 1991-1999年(NS-1 ) 1989-1990年(NS50F ) 1987-1988年(NS50F AERO ) 1996-2008年(NS50R ) 2000-2008年(NSR mini ) 1987-1988年(NSR50 ) 1989-1999年(NSR50 ) 2003-2005年(Solo ) 2005-2007年(XR50 Motard ) 2012-2013年(スーパーカブ50 ) 1991-1998年(スーパーカブ50 カスタム) 1991-2011年(スーパーカブ50 スタンダード) 2012-2013年(スーパーカブ50 プロ) 1991-2011年(プレスカブ50 デラックス) 1997-2013年(リトルカブ キック式) 1998-2013年(リトルカブ セルフ式) 1969-1975年(DAX HONDA ST70 ) 1997-1999年(XR70R ) 1991-2004年(スーパーカブ70 カスタム) 2004-2013年(CRF80F ) 1988-1997年(CRM80 ) 1987-1988年(NSR80 ) 1989-1999年(NSR80 ) 1996-2001年(BENLY 90S ) 2002-2013年(Ape100 Deluxe) 2008-2013年(Ape100 Type-D ) 2006-2013年(NSF100 ) 2005-2008年(XR100 Motard ) 2013-2015年(GROM ) | 420 | 67 |
| 品番 | 内容量 | 長さ(mm) | 色 | メーカー | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 202-030R | 1個 | 153 | ブラック | ホンダ | APE50TypeD XZ50 9(AC18)('08)、MBX50 C/SWE('82-'84)、NS-1 NSB50T/V/W('96-'98) |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 307-1300870 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 307-1310820 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 307-1310850 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 307-1310860 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 307-1310870 | 1個 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0404-H25-00 | 1個 | NSR50/80 |
【特長】ミドルチューンにお薦めのミクニフラットΦ24キャブレターです。レースで培われたフラットバルブが優れたスロットルレスポンス、パワー、トルクを発揮させます。※付属しているマニホールドはポート径を大径化させ、吸気量を増大させます。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 410-1081004 | 1セット | キタコ補修部品 | MBX50(全車種)・NS50F(全車種)・NSR50/80(全車種) |
【特長】剛性の高いソリッドブッシュ採用で高性能に生まれ変わりました。冷間鋳造ソリッドブッシュはピン・ブッシュ間の最適な軸受け面の形成により、独自に開発した特殊グリースとの相乗効果と相まって、磨耗寿命が従来型より1.2~4倍もUPしました
| 品番 | 内容量 | サイズ | 付属品 | 色 | リンク数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 420D-104 | 1本 | 420 | クリップジョイント 1個 | シルバー | 104 |
【特長】剛性の高いソリッドブッシュ採用で高性能に生まれ変わりました。冷間鋳造ソリッドブッシュはピン・ブッシュ間の最適な軸受け面の形成により、独自に開発した特殊グリースとの相乗効果と相まって、磨耗寿命が従来型より1.2~4倍もUPしました
| 品番 | 内容量 | サイズ | 付属品 | 色 | リンク数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 420D-104 | 1本 | 420 | クリップジョイント 1個 | ゴールド/ブラック | 104 |
【特長】EK420サイズ ノンシールチェーン EK420SR スチールタイプ。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、ミニバイク専用に耐久性を上げる為、特殊熱処理によるプレートの高強度化と硬直を防止する突き出しブシュ仕様の「強化ノンシール」です。必要なリンク数で購入でき「~125ccまで」のバイクに最適な商品です。製品の取扱について注意事項を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 420SR 104L SPJ | 1本 | スチール | 104L | SPJ(クリップジョイント) | ~125cc |
【特長】EK420サイズ ノンシールチェーン EK420SR (BK;GP) ブラックゴールドカラー 。「ブラック&ゴールド」カラーは、㈱江沼チヱン製作所だけが販売する特別なカラーで、外プレートはブラック塗装を施し、内プレート及びピンへのゴールドメッキがよりブラックを引き立たせます。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、ミニバイク専用に耐久性を上げる為、特殊熱処理によるプレートの高強度化と硬直を防止する突き出しブシュ仕様の「強化ノンシール」です。必要なリンク数で購入でき「~125ccまで」のバイクに最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 420SR(BK;GP) 104L SPJ | 1本 | ブラック/ゴールド | 104L | SPJ(クリップジョイント) | ~125cc |
【特長】EK420サイズ ノンシールチェーン EK420SR (BK;GP) ブラックゴールドカラー 。「ブラック&ゴールド」カラーは、㈱江沼チヱン製作所だけが販売する特別なカラーで、外プレートはブラック塗装を施し、内プレート及びピンへのゴールドメッキがよりブラックを引き立たせます。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、ミニバイク専用に耐久性を上げる為、特殊熱処理によるプレートの高強度化と硬直を防止する突き出しブシュ仕様の「強化ノンシール」です。必要なリンク数で購入でき「~125ccまで」のバイクに最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 420SR(BK;GP) 110L SPJ | 1本 | ブラック/ゴールド | 110L | SPJ(クリップジョイント) | ~125cc |
【特長】EK420サイズ ノンシールチェーン EK420SR (CR;NP) シルバーカラー 。㈱江沼チヱン製作所の販売するシルバーは、外プレートのクロームカラーメッキが深みと高級感をかもし出すシルバーです。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、ミニバイク専用に耐久性を上げる為、特殊熱処理によるプレートの高強度化と硬直を防止する突き出しブシュ仕様の「強化ノンシール」です。必要なリンク数で購入でき「~125ccまで」のバイクに最適な商品です。製品の取扱について注意事項を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 420SR(CR;NP) 104L SPJ | 1本 | シルバー | 104L | SPJ(クリップジョイント) | ~125cc |
【特長】EK420サイズ ノンシールチェーン EK420SR (CR;NP) シルバーカラー 。㈱江沼チヱン製作所の販売するシルバーは、外プレートのクロームカラーメッキが深みと高級感をかもし出すシルバーです。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、ミニバイク専用に耐久性を上げる為、特殊熱処理によるプレートの高強度化と硬直を防止する突き出しブシュ仕様の「強化ノンシール」です。必要なリンク数で購入でき「~125ccまで」のバイクに最適な商品です。製品の取扱について注意事項を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 420SR(CR;NP) 110L SPJ | 1本 | シルバー | 110L | SPJ(クリップジョイント) | ~125cc |
【特長】EK420サイズ ノンシールチェーン EK420SR (GP;GP) ゴールドカラー 。カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、ミニバイク専用に耐久性を上げる為、特殊熱処理によるプレートの高強度化と硬直を防止する突き出しブシュ仕様の「強化ノンシール」です。必要なリンク数で購入でき「~125ccまで」のバイクに最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 420SR(GP;GP) 110L SPJ | 1本 | ゴールド | 110L | SPJ(クリップジョイント) | ~125cc |
【特長】EK420サイズ QXリングシールチェーン EK420SR-X スチールタイプ 。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング、4MINIカスタム、商用車までの幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~150ccまで」の小排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 420SR-X 104L MLJ | 1本 | スチール | 104L | MLJ(カシメジョイント) | ~150cc |
【特長】EK420サイズ QXリングシールチェーン EK420SR-X スチールタイプ 。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング、4MINIカスタム、商用車までの幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~150ccまで」の小排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 420SR-X 104L SKJ | 1本 | スチール | 104L | SKJ(圧入式クリップジョイント) | ~150cc |
【特長】EK420サイズ QXリングシールチェーン EK420SR-X スチールタイプ 。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング、4MINIカスタム、商用車までの幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~150ccまで」の小排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 420SR-X 110L MLJ | 1本 | スチール | 110L | MLJ(カシメジョイント) | ~150cc |
【特長】EK420サイズ QXリングシールチェーン EK420SR-X スチールタイプ 。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング、4MINIカスタム、商用車までの幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~150ccまで」の小排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 参考品番 | 色 | リンク数 | 継手 |
|---|---|---|---|---|---|
| 420SR-X 110L SKJ | 1本 | 420SRO-110-SKJ | スチール | 110L | SKJ(圧入式クリップジョイント) |
【特長】EK420サイズ QXリングシールチェーン EK420SR-X (BK;BK) ブラックブラックカラー 。派手さをすて、マシンに溶け込むステルス性。ブラックカラーを主体とした車輌や、本物のオールブラックを求める人へ。外プレート、内プレートへブラック塗装、ピン、ローラーへ黒染加工を施しています。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング、4MINIカスタム、商用車までの幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~150ccまで」の小排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 420SR-X(BK;BK) 104L SKJ | 1本 | ブラック/ブラック | 104L | SKJ(圧入式クリップジョイント) | ~150cc |
【特長】EK420サイズ QXリングシールチェーン EK420SR-X (BK;BK) ブラックブラックカラー 。派手さをすて、マシンに溶け込むステルス性。ブラックカラーを主体とした車輌や、本物のオールブラックを求める人へ。外プレート、内プレートへブラック塗装、ピン、ローラーへ黒染加工を施しています。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング、4MINIカスタム、商用車までの幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~150ccまで」の小排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 420SR-X(BK;BK) 110L SKJ | 1本 | ブラック/ブラック | 110L | SKJ(圧入式クリップジョイント) | ~150cc |
【特長】EK420サイズ QXリングシールチェーン EK420SR-X (CR;NP) シルバーカラー 。㈱江沼チヱン製作所の販売するシルバーは、外プレートのクロームカラーメッキが深みと高級感をかもし出すシルバーです。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング、4MINIカスタム、商用車までの幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~150ccまで」の小排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 420SR-X(CR;NP) 110L SKJ | 1本 | シルバー | 110L | SKJ(圧入式クリップジョイント) | ~150cc |
【特長】EK420サイズ QXリングシールチェーン EK420SR-X (GP;GP) ゴールドカラー。カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング、4MINIカスタム、商用車までの幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~150ccまで」の小排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 420SR-X(GP;GP) 110L SKJ | 1本 | ゴールド | 110L | SKJ(圧入式クリップジョイント) | ~150cc |
【特長】「ブラック&ゴールド」カラーは、株式会社江沼チヱン製作所だけが販売する特別なカラーで、外プレートはブラック塗装を施し、内プレート及びピンへのゴールドメッキがよりブラックを引き立たせます。車輌メーカーに純正採用されている株式会社江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング、4MINIカスタム、商用車までの幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~150ccまで」の小排気量車種に最適な商品です。※クリップジョイントSKJ 同梱/取付けにはウォーターポンププライヤーによる圧入が必要です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 形状 | 色 | リンク数 | 継手 |
|---|---|---|---|---|---|
| 420SRX(BK;GP)110L SKJ | 1本 | QXリングシール | ブラック/ゴールド | 110L | SKJ(セミプレスクリップジョイント) |
【特長】モンキー系Φ30フロントフォークKITとディスクハブKIT用に開発されたレース等の過酷な使用条件にも耐えうるフローティングディスクローターです。NSR50用のフロントディスクローターをベースにしていますので、NSR50/80系やエイプ-タイプD等にも使用できます。また、ブレーキパッド当り幅を35.5mmに設計していますので、ノーマルキャリパーからブレンボ4ポッドキャリパーまで対応します。アウターディスク:ステンレス。インナープレート:アルミ削り出し/アルマイト仕上げ。ディスクピン:アルミ削り出し/アルマイト仕上げ。ディスク外径:Φ220。穴径:Φ58。P.C.D:Φ80。取付穴径:Φ10.5。厚み:4mm。パッド当り幅:35.5mm。エイプ50-タイプD。AC18全車種。XR50モタード。AD14全車種。エイプ100-タイプD。HC13全車種。XR100モタード。HD13全車種。NSF100。NSR50。AC10全車種。NSR80。HC06全車種。NS-1。AC12全車種。NSR-MINI。メーカー製モンキー系Φ30フロントフォークKIT及び、ディスクハブKITに適合。下記のキャリパーに適合。 メーカー製片押し2ポッドキャリパー。 メーカー製対向4ポッドキャリパー。 NSR50/80、エイプ-タイプD、NSF100等のノーマルキャリパー。 ブレンボ4ポッドキャリパー。 ブレンボ2ポッドキャリパー (34mmラージカニ)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 500-1418720 | 1個 |
【特長】レースやスポーツ走行時の足廻りのセッティングに。フロントフォークスプリングのプリロード調整が可能になるアジャスターです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 502-0030000 | 1セット | エイプ50(AC16-1000001-1599999)/エイプ50FI(AC16-1600001-)/エイプ50-D FI(AC18)・エイプ100(HC07)/エイプ100-D(HC13)・XR50モタード(AD14)・XR100モタード(HD13)・NSF100・NSR50(AC10-1700001-)・NSR80(HC06-1600001-)・NSR-MINI キタコ製Φ30フロントフォーク 現行品Φ30フロントフォークのトップボルト使用可。旧製品は使用不可) |
【特長】万一の転倒にアクスルシャフトをガード。転倒時にダメージの多いアクスルシャフト端の保護だけでなく、転倒時の衝撃を車体を滑らせる事でダメージを最小限に食い止めます。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 532-1122000 | 1個 | APE50(AC16-1000001-1599999)/FI車(AC16-1600001-)/D(FI車・AC18)・APE100(HC07)/D(HC13)・XR50モタード(AD14)・XR100モタード(HD13)・NS-1(AC12)・NSR50(AC10)・NSR80(HC06)・NSR-MINI・NSF100 |
【特長】万一の転倒にアクスルシャフトをガード。転倒時にダメージの多いアクスルシャフト端の保護だけでなく、転倒時の衝撃を車体を滑らせる事でダメージを最小限に食い止めます。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 532-1122010 | 1個 | APE50(AC16-1000001-1599999)/FI車(AC16-1600001-)/D(FI車・AC18)・APE100(HC07)/D(HC13)・XR50モタード(AD14)・XR100モタード(HD13)・NS-1(AC12)・NSR50(AC10)・NSR80(HC06)・NSR-MINI・NSF100 |
【特長】万一の転倒にアクスルシャフトをガード。転倒時にダメージの多いアクスルシャフト端の保護だけでなく、転倒時の衝撃を車体を滑らせる事でダメージを最小限に食い止めます。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 532-1122100 | 1個 | APE50(AC16-1000001-1599999)/FI車(AC16-1600001-)・NSR50(AC10)・NSR80(HC06)・NSR-MINI・NSF100 |
【特長】セパレートハンドルからアップハンドルに変更する事により、上半身のおきたリラックスできるライディングをポジションに。キタコ社製ネイキッドKITと併せて、よりリアルなネイキッドスタイルに仕立てます。セパレートハンドルからアップハンドルに変更する事により、上半身のおきたリラックスできるライディングをポジションに。キタコ製ネイキッドKITと併せて、よりリアルなネイキッドスタイルに仕立てます。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 618-1074000 | 1セット | NSR50(AC10-1500001-1699999)・NSR80(HC06-1400001-1500452) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 680-1041110 | 1個 | NSR50/80(ALL)・NSR-MINI・NSF100 |