ホンダ XLR250Rバハ [250cc] 1988-89年式
MD22 ■モデル名:XLR250R3J
ホンダ XLR250Rバハ [250cc] 1988-89年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
1988 ~ 1989 | MD22 1000001 ~ 1007524 | 2型STD(XLR250RK)のバハラリーレプリカ仕様 35Wデュアルヘッドライト ツートンFフェンダー(レッド/ホワイト) オイルクーラー装備 |
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【特長】定格・消費電力はそのままで、ストップランプ・コーナーリングランプ等をよりパワフルな光に、明るさUP!!

品番 | 内容量 | 適合 | 色 | タイプ | 定格電力(W) |
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P8831 | 1個 | ライセンス・クリアランスランプ | クリア | シングル球 | 10 |

【特長】オフロード車のオンロード使用専用パタン。このグリップは、このライフは、まさに街を駆ける新しい足。オンロード専用としての斬新なパタン。新次元のライフ、ハンドルリングを生み出す優れたトータルバランス。オフロード車で高速を含むストリーク走行や街乗りを主体とするお客様に。

品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ | 速度記号/荷重表示 |
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MCS09915 | 1本 | 21 | 3.00-21 F | W | 51P |

品番 | 内容量 | バルブ | 識別 | タイヤサイズ | 適合タイヤサイズ |
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033340 | 1本 | V.TR4 | 18MG | 130/70-18、110/80-18、120/80-18、130/80-18、140/80-18、100/90-18、110/90-18、120/90-18、3.25-18、3.50-18、4.00-18、4.10-18、4.60-18 | 130/70-18、110/80-18、120/80-18、130/80-18、140/80-18、100/90-18、110/90-18、120/90-18、3.25-18、3.50-18、4.00-18、4.10-18、4.60-18 |
【特長】D.I.D X-Ringによる長寿命化と、50%の摺動抵抗削減に加えて、新たにレースで培った独自の技術を採用し、操作性の向上を実現しました。軽快な操作感をもたらす「ライトライティングチェーン」の誕生です。

品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 付属品 | 色 |
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428VX-130ZB G&G | 1本 | 428 | 130 | ジョイント | ゴールド |

品番 | 内容量 | 長さ(mm) | 色 | メーカー | 主な適合車種 |
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202-080SR | 1個 | 162 | シルバー | ホンダ | CRM80 R/V('94-'97)、CRM80 P('93)、CB223S 8(MC40)('08-'12)、SL230 V/W/X/Y/1/4(MD33-100)('97-'03)、CRM50 R/V('94/'97)、CRM50 P('93)、ディオ XRバハ SK50MMRⅡ/MMTⅡ('94-'96)、CRM250R/AR RP/RPⅡ/RR/RRⅡ/RARV/VⅡ/ARW('93-'98)、CRM250R RK('89-'90)、FTR250 G/Ⅱ('86) |

品番 | 内容量 |
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02-09-0025 | 1セット |
【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。

品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合車種 |
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VD-139JL | 1セット | 06455-KY7-405 | AX-1 1989-1998年式:フロントに使用 | HONDA/CRM50(98年式)F、HONDA/CRM75(90年式)F、HONDA/CRM75R(89-94年式)F、HONDA/CR125R(87-94年式)F、HONDA/CR250R(87-94年式)F、HONDA/CRM250R(93年式)F、HONDA/NX250(88-89年式)F、HONDA/NX250J(88-94年式)F、HONDA/TRX250R(86-89年式)F、HONDA/XLR250R(88年式)F、HONDA/XLR250RIII(88年式)F、HONDA/XR250R(88-91年式)F、HONDA/XR250R(92-95年式)F、HONDA/ATC350X(86年式)F、HONDA/CR500R(87-94年式)F、HONDA/XR600R(88-90年式)F、HONDA/XR600R(91-92年式)F、HONDA/XR600R(94-00年式)F、KAWASAKI/KX125(97-00年式)F、KAWASAKI/KX250(97-00年式)F |

【特長】M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、。ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

品番 | 内容量 | タイプ | 色 | 口金 | 適合 |
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16AHSC | 1個 | HS1/H4 | S2スーパークリア | PK43t-38 | スクーター、小型車、中・大型2灯式車など(超耐振) |

【特長】アルミ削り出しアルマイト仕上げのオイルフィラーキャップ。Oリング付属。回り止めワイヤー固定穴付き。

品番 | 内容量 | タイプ | 六角レンチ径(Φmm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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98400 | 1個 | M20XP2.5 ブルー | 8 | 21 |

【特長】アルミ削り出しアルマイト仕上げのオイルフィラーキャップ。Oリング付属。回り止めワイヤー固定穴付き。

品番 | 内容量 | タイプ | 六角レンチ径(Φmm) |
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98402 | 1個 | M20XP2.5 グリーン | 8 |

【特長】アルミ削り出しアルマイト仕上げのオイルフィラーキャップ。Oリング付属。回り止めワイヤー固定穴付き。

品番 | 内容量 | タイプ | 六角レンチ径(Φmm) |
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98403 | 1個 | M20XP2.5 シルバー | 8 |
【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。

品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合車種 |
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SD-139 | 1セット | 06455-KY7-405 | HONDA/CRM50(98年式)F、HONDA/CRM75(90年式)F、HONDA/CRM75R(89-94年式)F、HONDA/CR125R(87-94年式)F、HONDA/CR250R(87-94年式)F、HONDA/CRM250R(93年式)F | HONDA/CRM50(98年式)F、HONDA/CRM75(90年式)F、HONDA/CRM75R(89-94年式)F、HONDA/CR125R(87-94年式)F、HONDA/CR250R(87-94年式)F、HONDA/CRM250R(93年式)F、HONDA/NX250(88-89年式)F、HONDA/NX250J(88-94年式)F、HONDA/TRX250R(86-89年式)F、HONDA/XLR250R(88年式)F、HONDA/XLR250RIII(88年式)F、HONDA/XR250R(88-91年式)F、HONDA/XR250R(92-95年式)F、HONDA/ATC350X(86年式)F、HONDA/CR500R(87-94年式)F、HONDA/XR600R(88-90年式)F、HONDA/XR600R(91-92年式)F、HONDA/XR600R(94-00年式)F、KAWASAKI/KX125(97-00年式)F、KAWASAKI/KX250(97-00年式)F |

品番 | 内容量 |
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307-1310860 | 1個 |

【特長】SRXシリーズは、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入できます。

品番 | 内容量 | 色 | サイズ | リンク数 | ピン長さ(mm) |
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428SR-X2(BK;GP) 130L MLJ | 1本 | ブラック/ゴールド | 428 | 130L | 19.3 |

【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミ削出し製アルマイト仕上げ。

品番 | 内容量 | メーカー | 色 | タイプ | ねじピッチ(mm) |
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208-23905 | 1個 | ホンダ・ヤマハ系 | レッド | 6 | 2.5 |
【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。

品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合車種 |
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VD-153JL | 1セット | 06435-KZ9-000 | AX-1 1989-1998年式:リアに使用 | HONDA/CRM250R(89年式)R、HONDA/CRM250R(90年式)R、HONDA/NX250J(88-94年式)R、HONDA/XLR250R(88年式)R、HONDA/XLR250R(89-90年式)R、HONDA/XLR250RIII(88年式)R、HONDA/XLR250RIII(90年式)R、HONDA/TLM260R(90年式)R |
【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。

品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合車種 |
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SD-153 | 1セット | 06435-KZ9-000 | HONDA/CRM250R(89年式)R、HONDA/CRM250R(90年式)R、HONDA/NX250J(88-94年式)R、HONDA/XLR250R(88年式)R、HONDA/XLR250R(89-90年式)R、HONDA/XLR250RIII(88年式)R、HONDA/XLR250RIII(90年式)R、HONDA/TLM260R(90年式)R | HONDA/CRM250R(89年式)R、HONDA/CRM250R(90年式)R、HONDA/NX250J(88-94年式)R、HONDA/XLR250R(88年式)R、HONDA/XLR250R(89-90年式)R、HONDA/XLR250RIII(88年式)R、HONDA/XLR250RIII(90年式)R、HONDA/TLM260R(90年式)R |
【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。

品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合車種 |
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SD-161 | 1セット | 06455-GZ8-405 | HONDA/CR125(04年式)F、HONDA/CR125R(95-01年式)F、HONDA/CR125R(02-07年式)F、HONDA/CRE125(95-01年式)F、HONDA/CRE125R(02-04年式)F、HONDA/CRE125R(02-03年式)F | HONDA/CR125(04年式)F、HONDA/CR125R(95-01年式)F、HONDA/CR125R(02-07年式)F、HONDA/CRE125(95-01年式)F、HONDA/CRE125R(02-04年式)F、HONDA/CRE125R(02-03年式)F、HONDA/CRF125F(14-17年式)F、HONDA/CRF125FB(14-17年式)F、HONDA/XLR125R(98-01年式)F、HONDA/XR125L(03-08年式)F、HONDA/XR125SM(04年式)F、HONDA/CRF150F(04-05年式)F、HONDA/CRF150F(03年式)F、HONDA/CRF150F(06-17年式)F、HONDA/CTX200(04-07年式)F、HONDA/CTX200A(04-07年式)F、HONDA/XLR200R(93年式)F、HONDA/CRF230(04年式)F、HONDA/CRF230F(03-17年式)F、HONDA/CRF230L(08-15年式)F、HONDA/CRF230M(09年式)F、HONDA/SL230(98年式)F、HONDA/SL230(97年式)F、HONDA/SL230(99-04年式)F、HONDA/XR230(05-10年式)F、HONDA/CR250R(95-99年式)F、HONDA/CR250R(00-01年式)F、HONDA/CR250R(02-07年式)F、HONDA/CRE250(97-01年式)F、HONDA/CRE250(02年式)F、HONDA/CRE250F(04年式)F、HONDA/CRE250R(02-04年式)F、HONDA/CRF250R(04-17年式)F、HONDA/CRF250X(04-17年式)F、HONDA/CRM250AR(97年式)F、HONDA/CRM250R(89年式)F、HONDA/CRM250R(90年式)F、HONDA/CRM250R(91-92年式)F、HONDA/CRM250R(94年式)F、HONDA/NX250(90年式)F、HONDA/XL250(91-95年式)F、HONDA/XLR250R(89-90年式)F、HONDA/XLR250R(91-92年式)F、HONDA/XLR250RIII(90年式)F、HONDA/XLR250RIII(91-92年式)F、HONDA/XR250(95-98年式)F、HONDA/XR250(00-07年式)F、HONDA/XR250III(95-03年式)F、HONDA/XR250L(91-96年式)F、HONDA/XR250R(96-04年式)F、HONDA/XR250SM(04年式)F、HONDA/CRE260(95-98年式)F、HONDA/XR300R(10年式)F、HONDA/XR400R(96-06年式)F、HONDA/XR400RT(96-98年式)F、HONDA/XR400SM(04年式)F、HONDA/XR440R(00年式)F、HONDA/XR440R(04年式)F、HONDA/XR440R(01-03年式)F、HONDA/XR440R(05年式)F、HONDA/XR440SM(04年式)F、HONDA/CRE450F(02-04年式)F、HONDA/CRF450R(02-08年式)F、HONDA/CRF450R(09-17年式)F、HONDA/CRF450RX(17年式)F、HONDA/CRF450X(05-17年式)F、HONDA/TRX450ER(06-14年式)F、HONDA/TRX450R(04-09年式)F、HONDA/CR500R(95-01年式)F、HONDA/XL600V(97-98年式)F、HONDA/XR600R(93年式)F、HONDA/XL650(00-07年式)F、HONDA/XR650L(93-17年式)F、HONDA/XR650R(00-07年式)F、HONDA/TRX700XX(08-16年式)F、HONDA/XL700V(08-16年式)F、HONDA/XRV750(93-01年式)F、HONDA/XRV750A(93-98年式)F、SUZUKI/DR125SM(08-17年式)F、SUZUKI/RM125(96-05年式)F、SUZUKI/RM125(06年式)F、SUZUKI/RM125(07-09年式)F、SUZUKI/RM125XC(09年式)F、SUZUKI/DR250R(95-98年式)F、SUZUKI/DR250R(00年式)F、SUZUKI/DR250RL(95年式)F、SUZUKI/DR250RL(97-98年式)F、SUZUKI/DR250RL(96年式)F、SUZUKI/DR250RX(96-03年式)F、SUZUKI/DR250RX(03-06年式)F、SUZUKI/DR250RXG(98-99年式)F、SUZUKI/DR250RXG(99-00年式)F、SUZUKI/DR250RXGL(98年式)F、SUZUKI/DR250RXL(96-98年式)F、SUZUKI/DR-Z250(01-07年式)F、SUZUKI/LX250L(02-05年式)F、SUZUKI/RM250(96-05年式)F、SUZUKI/RM250(06年式)F、SUZUKI/RM250(07-09年式)F、SUZUKI/RM250XC(09年式)F、SUZUKI/RMX250(96-00年式)F、SUZUKI/RMX250S(96-98年式)F、SUZUKI/RM-Z250(05-06年式)F、SUZUKI/RM-Z250(04年式)F、SUZUKI/RM-Z250(07-17年式)F、SUZUKI/DR350(97-00年式)F、SUZUKI/DR350SE(98-99年式)F、SUZUKI/DR-Z400(00-06年式)F、SUZUKI/DR-Z400E(00-07年式)F、SUZUKI/DR-Z400S(00-17年式)F、SUZUKI/DR-Z400SM(05-17年式)F、SUZUKI/DR-Z400SMZ(07年式)F、SUZUKI/RM-X450(05-07年式)F、SUZUKI/RM-X450(08-15年式)F、SUZUKI/RM-X450Z(10-15年式)F、SUZUKI/RM-Z450(05-07年式)F、SUZUKI/RM-Z450(08-17年式)F、SUZUKI/DR650SE(96-15年式)F、YAMAHA/WR125(98年式)F、YAMAHA/YZ125(98-99年式)F、YAMAHA/YZ125(00-02年式)F、YAMAHA/YZ125(03-07年式)F、YAMAHA/WR250(98年式)F、YAMAHA/WR250F(01-02年式)F、YAMAHA/WR250F(03-16年式)F、YAMAHA/WR250R(08-17年式)F、YAMAHA/WR250Z(98年式)F、YAMAHA/YZ250(98-99年式)F、YAMAHA/YZ250(00-02年式)F、YAMAHA/YZ250(03-07年式)F、YAMAHA/YZ250F(01-02年式)F、YAMAHA/YZ250F(03-07年式)F、YAMAHA/WR400(98年式)F、YAMAHA/WR400(99年式)F、YAMAHA/WR400F(98-00年式)F、YAMAHA/YZ400(98年式)F、YAMAHA/YZ400(99年式)F、YAMAHA/YZ400F(98年式)F、YAMAHA/YZ400F(99年式)F、YAMAHA/WR426F(01-02年式)F、YAMAHA/YZ426F(00-02年式)F、YAMAHA/WR450F(03-15年式)F、YAMAHA/YZ450F(03-07年式)F、KAWASAKI/KX125(94年式)F、KAWASAKI/KX125(95-96年式)F、KAWASAKI/KX125(01-08年式)F、KAWASAKI/KDX200(95-06年式)F、KAWASAKI/KDX220(94-05年式)F、KAWASAKI/KDX220(94-99年式)F、KAWASAKI/KLX250(98-99年式)F、KAWASAKI/KLX250(01-05年式)F、KAWASAKI/KLX250(98-07年式)F、KAWASAKI/KLX250(94-97年式)F、KAWASAKI/KLX250(93-96年式)F、KAWASAKI/KLX250(06-07年式)F、KAWASAKI/KLX250(93-97年式)F、KAWASAKI/KLX250R(93-98年式)F、KAWASAKI/KX250(94年式)F、KAWASAKI/KX250(95-96年式)F、KAWASAKI/KX250(01-08年式)F、KAWASAKI/KX250F(10-17年式)F、KAWASAKI/KX250F(04-09年式)F、KAWASAKI/KLX300(96-07年式)F、KAWASAKI/KLX400(03-04年式)F、KAWASAKI/KLX450R(08-09年式)F、KAWASAKI/KX450F(06-17年式)F、KAWASAKI/KX500(94-95年式)F、KAWASAKI/KX500(96-04年式)F、KAWASAKI/KLX650(93-98年式)F、KAWASAKI/KLX650(93-95年式)F、KAWASAKI/KLX650(96-98年式)F、KAWASAKI/KX-F250(04-14年式)F、APRILIA/MXV450(09-15年式)F、APRILIA/RVX450(06-12年式)F、APRILIA/RXV450(06年式)F、APRILIA/SVX450(06-09年式)F、APRILIA/RXV550(06-12年式)F、BETA/RR250(05-08年式)F、BETA/Crosstrainer(15年式)F、BETA/RR300(13-15年式)F、BETA/RR350(15年式)F、BETA/RR350(11-14年式)F、BETA/RR390(15年式)F、BETA/RR400(05-15年式)F、BETA/SM400(10-11年式)F、BETA/RR430(15年式)F、BETA/RR450(12-15年式)F、BETA/RR450(05-15年式)F、BETA/RS450(08-14年式)F、BETA/SM450(10-12年式)F、BETA/RR480(15年式)F、BETA/RR498(12-15年式)F、BETA/RR520(08-12年式)F、BETA/RR525(05-15年式)F、BIMOTA/BBX300 Enduro(12-14年式)F、BIMOTA/BBX508 Enduro(12-14年式)F、GAS GAS/EC125(03-09年式)F、GAS GAS/EC125(01-02年式)F、GAS GAS/EC125(10-12年式)F、GAS GAS/MC125(03年式)F、GAS GAS/MX125(05-08年式)F、GAS GAS/EC200(00-09年式)F、GAS GAS/EC200(10-12年式)F、GAS GAS/EC250(00-11年式)F、GAS GAS/EC250(12-14年式)F、GAS GAS/MC250(00-01年式)F、GAS GAS/MX250(04-08年式)F、GAS GAS/EC300(01-09年式)F、GAS GAS/EC300(10-11年式)F、GAS GAS/EC300(12-14年式)F、GAS GAS/450 Fse(03年式)F、GAS GAS/EC450(09年式)F、GAS GAS/FSE450(05-08年式)F、GAS GAS/EC515(09-14年式)F |

【特長】M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

品番 | 内容量 | ガラス球形式 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 色 |
---|---|---|---|---|---|
16AHC | 1個 | T13 | 12 | 35/35 | クリア |

【特長】FINE ALLOY 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。

品番 | 内容量 | 他社参考品番(VESRAH) | 適合車種 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
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FA5 842 | 1セット | KM161 | (HONDA)スーパーXR250/BAJA'95~'02 (KAWASAKI)Dトラッカー |
XLR125R 1993-2000年式:フロントに使用 | ホンダ、カワサキ |

品番 | 内容量 | バルブ | 識別 | タイヤサイズ | 適合タイヤサイズ |
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033330 | 1本 | V.TR4 | 21MD | 2.50-21、2.75-21、3.00-21、MH90-21、80/90-21、90/90-21、80/100-21、90/100-21 | 2.50-21、2.75-21、3.00-21、MH90-21、80/90-21、90/90-21、80/100-21、90/100-21 |

品番 | 内容量 | タイプ | 口金 | ガラス球形式 | 色 |
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1P1210G18 | 1箱(10個) | シングル球 | BA15s | G18 | クリア |

品番 | 内容量 |
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307-1310850 | 1個 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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20619221S | 1個 | MT-07(ABS) 14-17 |

【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428ZV-X (GP;GP) ゴールドカラー。カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、428サイズが純正のミドルバイク(セローやSR400等)にお薦めのワンランク上の「高強度 428シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~400ccまで,単気筒は600ccまで」に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 参考品番 | 色 | リンク数 | 主な適合車種 |
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428ZV-X(GP;GP) 130L MLJ | 1本 | 428UVO-GPGP-130-MLJ | ゴールド | 130L | KDX125SR 1990-2000年式:90年(A1)に適合(91年-A2-は132L) |

【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428ZV-X (GP;GP) ゴールドカラー。カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、428サイズが純正のミドルバイク(セローやSR400等)にお薦めのワンランク上の「高強度 428シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~400ccまで,単気筒は600ccまで」に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 主な適合車種 | 継手 |
---|---|---|---|---|---|
428ZV-X(GP;GP) 130L SKJ | 1本 | ゴールド | 130L | KDX125SR 1990-2000年式:90年(A1)に適合(91年-A2-は132L) | SKJ(圧入式クリップジョイント) |

【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428ZV-X スチールタイプ 。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、428サイズが純正のミドルバイク(セローやSR400等)にお薦めのワンランク上の「高強度 428シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~400ccまで,単気筒は600ccまで」に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 参考品番 | 色 | リンク数 | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|---|
428ZV-X 130L MLJ | 1本 | 428UVO-130-MLJ | スチール | 130L | KDX125SR 1990-2000年式:90年(A1)に適合(91年-A2-は132L) |
品番 | 内容量 | ガラス球形式 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 色 |
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4528 | 1箱(10個) | S25 | 12 | 18/5 | クリア |

【特長】本場アメリカダートトラックレース直系の「K180」。本物志向のトラッカー・カスタムユーザーに贈るダート&アーバンフィールド用タイヤ。<パターン>左旋回の多いダートトラック競技でのスライドコントロール性を考慮した独自の非対称パターンを採用。縦長形状のブロックをもつダイヤモンドブロックパターンが、ダートトラックフィールドでのトラクションを、そしてアーバンフィールドでの直進安定性を確保しています。<構造>フロント、リアともシングルラジアスを採用。このコンビネーションによりライダーの感性にリニアなハンドリングと、あらゆるバンク角での接地感を向上。舗装路での安定性とダートでのスライドコントロール性を高めています。<コンパウンド>ダートでのスライドコントロール性能と舗装路でのドライグリップを両立させる、K180専用コンパウンドを開発。このコンパウンドは耐摩耗性にも優れハードライディングにおけるブロック飛びを抑制します。

品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
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251129 | 1本 | 21 | 3.00-21 51P | 51P | WT |

【特長】オフロード車のオンロード使用専用パタン。このグリップは、このライフは、まさに街を駆ける新しい足。オンロード専用としての斬新なパタン。新次元のライフ、ハンドルリングを生み出す優れたトータルバランス。オフロード車で高速を含むストリーク走行や街乗りを主体とするお客様に。

品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
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MCS09917 | 1本 | 18 | 4.60-18 R | 63P | W |

品番 | 内容量 |
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307-1300820 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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307-1310820 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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307-1310870 | 1個 |

【特長】ハイフローエアフィルターとして絶大な信頼を得ているK&Nの高性能オイルフィルター。優れた濾過性能とオイル流量を増やす事で、フィルターによる圧力損失を軽減させ、エンジン性能を向上させます。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | 材質 | 高さ(mm) |
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KN-112 | 1個 | スーパーシェルパ 2000-2007年式:-01年に適合 | ホンダ:15410KF0010 15410KF0020 15410KF0315 15410KL3670 H15412KF0000 15412KF0305 15412KF0315 カワサキ:520101053 スズキ:K520101503 | セルロース | 37 |

【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428SR-X2 (CR;NP) シルバーカラー 。㈱江沼チヱン製作所の販売するシルバーは、外プレートのクロームカラーメッキが深みと高級感をかもし出すシルバーです。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~250ccまで」の小排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
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428SR-X2(CR;NP) 130L MLJ | 1本 | シルバー | 130L | MLJ(カシメジョイント) | ~250cc |

【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。

品番 | 内容量 | 適合 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) |
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A3404 | 1パック(2個) | ストップ/テール球、ウインカー/ポジション球 | ダブル | 18/5 | 12 |

【特長】80年代から90年代に流行ったイエローキャップのハロゲンをコーティングバルブで現代に甦らせました!しかも黄色さは昔よりもパワーアップ!。旧車の特権、圧倒的存在感の最強イエローで現行車に差をつけろ!

品番 | 内容量 | 定格 | 品名 | 明るさ(W) | 色温度(K) |
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16AH YM | 1個 | 12V 35/35W | HS1/H4 | 60/60クラス | 2300 |

品番 | 内容量 |
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97952 | 1個 |

品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
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227887 | 1本 | 18 | 4.60-18 63P | 63P | WT |

品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
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236649 | 1本 | 21 | 3.00-21 51P | 51P | WT |