ホンダ VFR400R [400cc] 1987-88年式ブレーキ関連 DAYTONA(デイトナ)製

1.

販売価格(税別) ￥2,998 税込￥3,298

DAYTONA(デイトナ) ブレーキパッド(赤パッド) 1セット(2枚)

レビュー:

(161)

【特長】1984年から愛され続けるロングセラー。コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド

品番	内容量	種類	主な適合車種	適合メーカー	RED BOOK VOL.18春号バイク用品編
79784	1セット(2枚)	セミメタルパッド	NSR250R(～'93)(R)	ホンダ	38

2.

販売価格(税別) ￥1,398 税込￥1,538

DAYTONA(デイトナ) エアブリーダー(SUS) 1個

レビュー:

(15)

【特長】ブリーダーへのゴミの侵入を防ぎながら、キャリパー周りにワンポイントカラーを加えて、簡単にイメージチェンジができます。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ

品番	内容量	ねじ寸法	全長(mm)	材質	RED BOOK VOL.18春号バイク用品編
33824	1個	M8×P1.25	26	ステンレス	44

3.

販売価格(税別) ￥1,598 税込￥1,758

DAYTONA(デイトナ) SUSパッドピンセット(ニッシン用) 1セット

レビュー:

(17)

【特長】スチール製の純正パッドピンのリプレイス品。錆びなどによる引っ掛かりから解消され、スムーズなブレーキングフィールが体感できます!。商品は1個売り。使用個数はキャリパーにより異なります。Wディスク車は2キャリパー分必要です。

ブレーキ関連 > パッドピン

品番	内容量	セット内容	主な適合車種	RED BOOK VOL.18春号バイク用品編
32991	1セット	ピンシャフト径Φ5.8mm×全長64mm。 ※純正パッドピンが60mm以下の場合は使用できません。パッドピン×1本、プラグ×1個のセット	ゴールドウィングSE 1998-2000年式：フロント4セット使用	44

4.

販売価格(税別) ￥2,998 税込￥3,298

DAYTONA(デイトナ) ブレーキパッド(赤パッド) 1セット(2枚)

レビュー:

(161)

【特長】1984年から愛され続けるロングセラー。コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド

品番	内容量	種類	主な適合車種	適合メーカー
79781	1セット(2枚)	セミメタルパッド	CBR600F('93)(F)	ホンダ

5.

販売価格(税別) ￥16,980 税込￥18,678

DAYTONA(デイトナ) BRAKING HO22FI 1個

レビュー:

(0)

ブレーキ関連 > ディスクローター

品番	内容量	主な適合車種
76426	1個	CBX750F 1983-1987年式：フロントダブルディスクに使用

6.

販売価格(税別) ￥1,998 税込￥2,198

DAYTONA(デイトナ) ブレーキパッド(ハイパーパッド) 1セット(2枚)

レビュー:

(44)

【特長】制動力、コントロール性、耐久性などの性能、用途、車種によって選択できる5つの「デイトナブレーキパッドシリーズです。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド

品番	内容量	主な適合車種	適合メーカー	RED BOOK VOL.18春号バイク用品編
13788	1セット(2枚)	NSR250 ～93(R)	ホンダ	39

7.

販売価格(税別) ￥16,980 税込￥18,678

DAYTONA(デイトナ) BRAKING HO22FID 1個

レビュー:

(1)

【特長】カスタムの定番!WAVE FIXEDローター!。ハイエンドモデルのSK2と同一素材とWAVEコンセプトを採用したリジットタイプのディスクローター。高性能なディスクローターでありながらリーズナブルな価格帯は、純正リプレイスメントとしてもおすすめします。

ブレーキ関連 > ディスクローター

品番	内容量	主な適合車種
76427	1個	CBX750F 1983-1987年式：フロントダブルディスクに使用

8.

販売価格(税別) ￥3,798 税込￥4,178

DAYTONA(デイトナ) ハイパーシンタード 1個

レビュー:

(53)

【特長】一般走行での耐久性や快適性を重視。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。パッドの摩耗が少なく、ホイールも汚れにくい。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド

品番	内容量	主な適合車種	種類	適合メーカー	RED BOOK VOL.18春号バイク用品編
72453	1個	NC700S 12-13	シンタードパッド	ホンダ	40

9.

販売価格(税別) ￥9,998 税込￥10,998

DAYTONA(デイトナ) フロントマスターC 1個

レビュー:

(6)

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ

品番	内容量	レバー色	ピストン径(Φmm)	色(本体)	主な適合車種
61759	1個	ブラック	14	ブラック	バリオス2 2000-2007年式：06-に適合

10.

販売価格(税別) ￥9,998 税込￥10,998

DAYTONA(デイトナ) フロントマスターC 1個

レビュー:

(6)

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ

品番	内容量	レバー色	ピストン径(Φmm)	色(本体)
61760	1個	バフクリアー	14	ゴールド

11.

販売価格(税別) ￥9,998 税込￥10,998

DAYTONA(デイトナ) フロントマスターC 1個

レビュー:

(6)

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ

品番	内容量	レバー色	ピストン径(Φmm)	色(本体)
61743	1個	ブラック	14	ゴールド

12.

販売価格(税別) ￥9,998 税込￥10,998

DAYTONA(デイトナ) フロントマスターC 1個

レビュー:

(6)

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ

品番	内容量	レバー色	ピストン径(Φmm)	色(本体)	主な適合車種
61741	1個	バフクリアー	14	シルバー	バリオス2 2000-2007年式：06-に適合

13.

販売価格(税別) ￥9,998 税込￥10,998

DAYTONA(デイトナ) フロントマスターC 1個

レビュー:

(6)

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ

品番	内容量	レバー色	ピストン径(Φmm)	色(本体)	主な適合車種
61740	1個	バフクリアー	14	ブラック	バリオス2 2000-2007年式：06-に適合

14.

販売価格(税別) ￥9,598 税込￥10,558

DAYTONA(デイトナ) フロントマスターC 1個

レビュー:

(6)

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ

品番	内容量	商品状態	レバー色	ピストン径(Φmm)	色(本体)
61740【ワケあり】	1個	※理由あり(未使用・未開封)	バフクリアー	14	ブラック

15.

販売価格(税別)

DAYTONA(デイトナ) ゴールデンパッドχ 1個

レビュー:

(60)

【特長】シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド

品番	内容量	種類	主な適合車種	他社参考品番(DAYTONA)
97112	1個	シンタードパッド	NC750S(14～16)、NC750S ABS(14～16)、NC750S DCT ABS(14～16)、NC750X(14～17)、NC750X ABS(14～17)、NC750X LD(14～17)、NC750X LD ABS(14～17)、NC750X DCT ABS(14～17)、NC750X LD DCT ABS(14～17)、アフリカツイン750(93～01)、NC700S(12～13)、NC700X/LD(12～13)、BROS650(88～90)、アフリカツイン650(88)、CBR650F(14～16)、レブル500(17)、400X(13～17)、400X ABS(13～17)、トランザルプ400V(91)、BROS400(88～90)、CB-1(89～91)、CB400F(13)、CB400F ABS(13)、CB400FOUR(97～00)、CB400SF(92～96)、CB400SF(97～98)、CB400SFバージョンR(95～97)、CB400SFバージョンS(96)、CB400SFバージョンS(97～99)、CBR400R(13～16)、CBR400R ABS(13～16)、CBR400RR(88～99)、VFR400Rプロアーム(87～88)、VRX400ロードスター(95～99)、CBR250Rハリケーン(87)、CBR250R(88～89)、CBR250RR/ABS(17)、CBR250RR(90～99)、JADE(91～93)、NSR250R/SP(88～93)、NSR250R-SE/SP(90～93)、VT250Fインテグラ(85)、VT250SPADA(89～91)、VTR250(98～06)、ゼルビス(91)、フォーサイトSE(99～05)、ホーネット(96～07)、レブル250(17)、FZ6R(09)、XJ6 DIVERSION/ABS(09)、XJ6F(09～10)、XJ6F(11)、XJ6F ABS(10)、XJ6F ABS(11)、XJ6N(09～10)、XJ6N(11)、XJ6N ABS(09～10)、XJ6S(09～10)、XJ6S(11)、XJ6S ABS(09～10)、XJ6S ABS(11)、DAYTONA675(08)、STREET TRIPLE(08)	68230

16.

販売価格(税別)

DAYTONA(デイトナ) BRAKING HO22FI 1個

レビュー:

(0)

ブレーキ関連 > ディスクローター

品番	内容量
76426	1個

17.

販売価格(税別)

DAYTONA(デイトナ) レッドパッド (R)NSR250R 79784 1個

レビュー:

(0)

【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：79784。耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド

品番	内容量
79784	1個

18.

販売価格(税別)

DAYTONA(デイトナ) ハイパーパッド 13788 1個

レビュー:

(0)

【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：13788。コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型等の性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドからの付け替えも安心。小中排気量車や街乗りにオススメ!。販売備考：キャンセル不可商品です。適合情報：ホンダ[HONDA] CBR400R 13-21。ホンダ[HONDA] Rebel250 17-23。ホンダ[HONDA] CL250 23。タイプ：パイパーパッド。作業時間：0.5H

ブレーキ関連 > ブレーキパッド

品番	内容量	タイプ	標準作業時間
13788	1個	パイパーパッド	0.5H

19.

販売価格(税別)

DAYTONA(デイトナ) レッドパッド (F)CBR600F 79781 1個

レビュー:

(0)

【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：79781。耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド

品番	内容量
79781	1個

販売期間	フレームNO	履歴内容
1987 ～ 1987	NC24 1000010 ～ 1017050	1987/3月　フルモデルチェンジ水冷4サイクルDOHC90度V型4気筒。片持ち式リヤフォーク、フローティング(浮動式)大径ダブルディスク採用、ホイールデザイン前輪6本、後輪8本スポーク(リム幅3.5)新デザイン、前後分離シート、右出しアップマフラー新採用、など。
1987 ～ 1988	NC24 1020011 ～ 1032667	特別仕様車 1987/7月・ロスマンズホンダチーム特別カラー
1987 ～ 1988	NC24 1020011 ～ 1032667	特別仕様車 1988/5月 VFR750R(RC30)同様のカラーリング採用。

ホンダ VFR400R [400cc] 1987-88年式ブレーキ関連 DAYTONA(デイトナ)製

NC24 フェアリング・プロアーム　右出しアップマフラー　■モデル名：VFR400RH／RJ

車種詳細

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ホンダ VFR400R [400cc] 1987-88年式 ブレーキ関連 DAYTONA(デイトナ)製

NC24 フェアリング・プロアーム 右出しアップマフラー ■モデル名：VFR400RH／RJ

車種詳細

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ホンダ VFR400R [400cc] 1987-88年式ブレーキ関連 DAYTONA(デイトナ)製

NC24 フェアリング・プロアーム　右出しアップマフラー　■モデル名：VFR400RH／RJ