ホンダ モンキー [50cc] 1978-84年式 スパークプラグ

Z50J 通称6Vモンキー 6V 2.6ps 5Lタンク ■モデル名:Z50JZ1/1L/2L/2/B1/BLA/C4/E4

ホンダ モンキー [50cc] 1978-84年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
Z50J 原動機型式 4st単気筒 空冷
フレームNo Z50J - 1300017 ~ 1510400 排気量 49
タイヤ
3.50 - 8 2PR WT 3.50 - 8 2PR WT
バッテリー 6N2A-2C 全長 1,340
スプロケット
12 37 二次減速比 3.083
プラグ
C5HA/U16FS-L 本数 1
全幅 600
チェーン
サイズ 420 リンク数 76 備考
全高 845
ブレーキ
ドラム ドラム 備考
重量 58
メインジェット
形状 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 6V 15w
タイプ PH7s
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
0.60 L
フィルタ
交換時
L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1978 ~ 1980 Z50J 1300017 ~ 1412278 1978/8月 フルモデルチェンジ
現行スタイル初期型、通称6Vモンキー。
遠心式クラッチ+3速ミッション。
5Lティアドロップ型タンク、サドル型シート装備。
シート、キャリア、マフラーガード、ウィンカー、ヘッドライト等デザイン見直し。
1979 ~ 1980 Z50J 1354719 ~ 1370528 1979/1月
初代メッキモンキー
初期型限定クロームメッキホイール仕様。
1979 ~ 1980 Z50J 1372989 ~ 1383548 マニュアル式クラッチ+4速ミッション。
1981 ~ 1981 Z50J 1412384 ~ 1428713 1981/3月 2型 ブラックモンキー
全身ブラックアウト(ホイール、エンジン本体にまで)
1982 ~ 1982 Z50J 1423514 ~ 1429113 2代目メッキモンキー 東京リミテッド
関東地区限定モデルでガソリンタンクに「TOKYO LTD」のロゴ。
限定クロームメッキホイール仕様。4速マニュアルクラッチMT装備。
1984 ~ 1984 Z50J 1429116 ~ 1437095 (63kg)
1984 ~ 1984 Z50J 1501051 ~ 1510400 2型最終型(63kg)

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1. イリジウムIXプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)

販売価格(税別) 1,498 税込1,648
0営業日後以内
NGK(日本特殊陶業) イリジウムIXプラグ 2輪車用 1個
レビュー: 4.70(826)

【特長】イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 ねじ径(mm) 六角対辺(mm) 主な適合純正品番
CR6HIX 1個 ネジ型 10 16 99000-69835-C6R

2. スパークプラグ(C~) NGK(日本特殊陶業)

販売価格(税別) 459 税込505
0営業日後以内
NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ(C~) 1個
レビュー: 4.82(307)

【特長】標準プラグ(新車組み付け用プラグ)

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 仕様 主な適合純正品番 RED BOOK VOL.18春号 自動車用品編
C6HSA 1個 ネジ型 1極式プラグ 98056-56717 137138

3. スパークプラグ(C~) NGK(日本特殊陶業)

販売価格(税別) 408 税込449
0営業日後以内
NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ(C~) 1個
レビュー: 4.82(307)

【特長】標準プラグ(新車組み付け用プラグ)

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 仕様 主な適合純正品番 RED BOOK VOL.18春号 自動車用品編
C5HSA 1個 ネジ型 1極式プラグ 9805655713 137

4. MotoDXスパークプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)

販売価格(税別) 1,798 税込1,978
0営業日後以内
NGK(日本特殊陶業) MotoDXスパークプラグ 2輪車用 1本
レビュー: 4.35(77)

【特長】混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。新素材D-Shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。絶縁体先端部分のサーモクリアランスを拡大。火花リークを防ぎ、優れた着火性能を常に保ちます。MotoDXプラグは、くすぶり・かぶりによる火花リークを防ぎ、ギャップ間での火花を保ちやすい。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 ねじ径(mm) 六角対辺(mm) ねじ長さ(mm)
CR6HDX-S 1本 ネジ型 10 16 12.7

5. イリジウムパワー スパークプラグ DENSO(デンソー)

販売価格(税別) 2,198 税込2,418
4営業日後以内
DENSO(デンソー) イリジウムパワー スパークプラグ 1本
レビュー: 4.56(9)

【特長】世界最小!「0.4mm」径イリジウム合金中心電極採用。確実な飛火。優れた着火性。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 ねじ径(mm) ねじ長さ(mm) 主な適合車種 六角軸二面幅(mm)
067700-9480 1本 10 12.7 シャリー70 1981-1987年式:83/5-に適合 16

6. イリジウムIXプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)

販売価格(税別)    
NGK(日本特殊陶業) イリジウムIXプラグ 2輪車用 1個
レビュー: 4.70(826)

【特長】イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 ねじ径(mm) 六角対辺(mm) 主な適合純正品番
CR5HIX 1個 ネジ型 10 16 98056-55718

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