ホンダ NS50F [50cc]

ホンダ NS50F [50cc]のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

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324件中 81件~120件

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81. SBSブレーキパッド SBS

販売価格(税別) 1,998 税込2,198
2営業日後以内
SBS SBSブレーキパッド 1セット(2枚)
レビュー: 4.36(72)

【特長】sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 主な適合車種 適合メーカー タイプ
777-0103000 1セット(2枚) NS-1(91-92)_AC12_AC12-1000001~ NS50F AERO(87)_AC08_AC08-1200008~ NS50F AERO(88-89)_AC08_AC08-1300006~ NS50F AERO(90-)_AC08_AC08-1500001~ NS50F AERO(90-)_AC08_AC08-1500001~ NSR50 (87-92)_AC10_AC10-1000012~ MBX50 (82-83)_AC03_AC03-1000026~ MBX50 (84-85)_AC08_AC08-1000006~ MBX50 (86-)_AC08_AC08-1100001~ NSR80 (87-92)_HC06_HC06-1000002~ MBX80インテグラ (83-)_HC04_HC04-1000003~ CBX125カスタム(84-)_JC12_JC12-1000001~ CBX125F (84-88)_JC11_JC11-1000001~ CBX125S (85)_MC12_MC12-1000001~ MBX125F (83-)_JC10_JC10-1000018~ REBEL250(85-86)_MC13_MC13-1000001~ REBEL250(87)_MC13_MC13-1300001~ REBEL250(88-89)_MC13_MC13-1400001~ CBX250S (85)_MC12_MC12-1000001~ HONDA ストリートセラミック

82. クラッチケーブル(赤) KITACO

販売価格(税別) 1,698 税込1,868
2営業日後以内
KITACO クラッチケーブル(赤) 1個
レビュー: 5.00(4)

【特長】どのような条件下での使用でも、ライダーの意思を的確に伝達するにはインナーケーブル自体の伸縮を僅少にし、チューブ内の摩擦を限りなく「0」に近づける必要があります。キタコが自信を持ってお奨めするステンレスケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。どのような条件下での使用でも、ライダーの意思を的確に伝達するにはインナーケーブル自体の伸縮を僅少にし、チューブ内の摩擦を限りなく「0」に近づける必要があります。。キタコが自信を持ってお奨めするステンレスケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、チューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
909-1010000 1個 MBX50(ALL)・NS50F(ALL)・NSR50(AC10-1000001-1408397)・NSR80(HC06-1000001-1300901)

83. シールプラグKIT KITACO

販売価格(税別) 799 税込879
2営業日後以内
KITACO シールプラグKIT 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

その他 > その他
品番 内容量 主な適合車種 適合
320-1041000 1セット NSR50/80(HC06-1000001-2002573)・NS50F・NS-1・CRM50/80・MTX50R キタコ補修部品

84. メインジェットセット(A) KITACO

販売価格(税別) 1,798 税込1,978
2営業日後以内
KITACO メインジェットセット(A) 1個
レビュー: 3.00(1)

【特長】ベストセッティングへの近道。各種スクーターのノーマルキャブレターに適合するメインジェットセットです。エアフィルターの交換時はセッティングを施して下さい。

吸気系・燃料系パーツ > メインジェット・パイロットジェット
品番 内容量 主な適合車種
450-1057000 1個 NSR50・NS-1・NS50F

85. ピストンKIT(440/1R) KITACO

販売価格(税別) 5,998 税込6,598
2営業日後以内
KITACO ピストンKIT(440/1R) 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ボアアップKITに付属しているSTDサイズから、万が一焼き付いた時の補修用オーバーサイズピストンKITまで設定しています。

カスタムパーツ(エンジン) > ボアアップ関連
品番 内容量 主な適合車種 適合
350-1057302 1セット NSR50・NS-1・NS50F/R・NSR MINI・CRM50・MBS50/F・MTX50R キタコ補修部品

86. チタン・ウインカーレンズSET KITACO

販売価格(税別) 1,398 税込1,538
2営業日後以内
KITACO チタン・ウインカーレンズSET 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類
品番 内容量 主な適合車種
807-1081100 1セット NSR50('89-)

87. レーシングクラッチKIT KITACO

販売価格(税別) 8,698 税込9,568
2営業日後以内
KITACO レーシングクラッチKIT 1セット
レビュー: 5.00(1)

【特長】ノーマルクラッチではもたないクラッチディスクの滑りや短い寿命等を補います。レーシングシーンで断続的なクラッチ操作の繰り返しを考慮して設計していますので、シャープな切れとつながりを持続させ、耐久性も向上しています。ノーマルクラッチではもたないクラッチディスクの”滑り”や短い寿命等を補います。レーシングシーンで断続的なクラッチ操作の繰り返しを考慮して設計していますので、シャープな切れとつながりを持続させ、耐久性も向上しています。

カスタムパーツ(エンジン) > クラッチ・ミッション
品番 内容量 主な適合車種
307-1010660 1セット NS50F(AC08-1200001-128296)・MBX50・MTX50R

88. レトロブレーキM/C(1/2) DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 12,980 税込14,278
2営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) レトロブレーキM/C(1/2) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】レトロ感を演出するNISSIN製丸型一体式タンクのブレーキマスターシリンダー!。70~80年代風のカスタムや、純正のリプレイス品としてどうぞ。ハンドル垂れ角15°用。標準採用のレバーはアジャスター機能がありません。別売の補修用レバー(横型右ブレーキ用)を使用すれば、4段階調整(23319等)や6段階調整(62286等)にグレードアップ可能。

カスタムパーツ(ボディ) > その他ハンドル廻り
品番 内容量 主な適合車種
74755 1個 クロ/シルバー XJR1300 2007-2017年式:11年まで適合

89. ブレーキシュー スプリング付き Vesrah

販売価格(税別) 1,898 税込2,088
0営業日後以内
Vesrah ブレーキシュー スプリング付き 1セット
レビュー: 4.56(45)

【特長】フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。【用途】適合はメーカーホームページでご確認ください。

ブレーキ関連 > ブレーキシュー
品番 内容量 主な適合純正品番 主な適合車種 適合メーカー RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編
VB-126S 1セット 06430-365-672、06430-365-673、06430-365-674、06430-KB9-005、06430-KT0-305、06430-MN1-641、43120-110-670、43120-121-751、43120-331-670、43120-331-671、43120-365-671、43120-365-672、43120-KB9-005、43120-KB9-015、43120-KF0-000、43120-KF0-005、43120-MN1-671、45120-KB9-015、45120-KK0-305、45120-KR8-003、45120-KT2-003 HONDA/C50(92年式)R、HONDA/C50(93-01年式)F&R、HONDA/C50BN(88-01年式)F&R、HONDA/C50L(97-01年式)F&R、HONDA/C50LM(99-01年式)F&R、HONDA/CA50(86-90年式)F&R、HONDA/CA50(93-97年式)F&R、HONDA/CB50(79年式)R、HONDA/CB50(80-83年式)R、HONDA/CD50(79-87年式)R、HONDA/CD50(92年式)R、HONDA/CD50S(96-97年式)F&R、HONDA/CL50(97年式)F&R、HONDA/MB5(80-82年式)R、HONDA/MB50S(80年式)R、HONDA/MBX50(83-86年式)R、HONDA/MBX50(80-82年式)R、HONDA/MBX50S(83年式)R、HONDA/MBX50Z(80年式)R、HONDA/MCX50(82年式)R、HONDA/MCX50FD(83年式)R、HONDA/MCX50SD(83年式)R、HONDA/MP50(03年式)R、HONDA/MP50DX(03年式)R、HONDA/MRX50(88年式)R、HONDA/MT50(80年式)F&R、HONDA/MTX50(84-90年式)F&R、HONDA/MTX50R(84-86年式)F&R、HONDA/NS50F(87-90年式)R、HONDA/SCX50R(94-95年式)F、HONDA/SCX50S(94-95年式)F、HONDA/SNC50(99-01年式)R、HONDA/TL50(78年式)F&R、HONDA/WW50(95年式)F、HONDA/WW50DS(95年式)F、HONDA/WW50NS(95年式)F、HONDA/WW50S(95年式)F、HONDA/XL50S(80年式)F&R、HONDA/C70(88-90年式)F&R、HONDA/C70(91-92年式)R、HONDA/C70(93-98年式)F&R、HONDA/XL70(70-76年式)F&R、HONDA/XL70K1(75年式)F&R、HONDA/CRM75R(89-94年式)R、HONDA/NSR75FLL(88年式)R、HONDA/XL75(77-79年式)F&R、HONDA/CR80R(80-81年式)F&R、HONDA/CR80R(82年式)F、HONDA/MB80(83年式)R、HONDA/MB80(80年式)R、HONDA/MBX80(85年式)R、HONDA/MBX80(83年式)R、HONDA/MBX80(86年式)R、HONDA/MBX80DX(82年式)R、HONDA/MCX80(82年式)R、HONDA/MT80(80年式)F&R、HONDA/MTX80R(83-84年式)R、HONDA/MTX80RF(83年式)F&R、HONDA/MTX80RF(87年式)R、HONDA/MTX80S(80-82年式)F&R、HONDA/XL80S(79-85年式)F&R、HONDA/XR80(79-84年式)F&R、HONDA/C90(93年式)F&R、HONDA/C90(91-92年式)R、HONDA/C90(93-98年式)F&R、HONDA/CD90(80年式)R、HONDA/CD90(87年式)R、HONDA/CD90(93年式)R、HONDA/CD90(98年式)F&R、HONDA/CD90S(96年式)F&R、HONDA/CT90(76-79年式)R、HONDA/CT90K5(74年式)F&R、HONDA/CT90K6(75年式)F&R、HONDA/NH90(90年式)R、HONDA/SCX90R(94-95年式)F、HONDA/SCX90S(94-95年式)F、HONDA/SL100(70年式)R、HONDA/SL100K1(71年式)R、HONDA/SL100K2(72年式)R、HONDA/SL100K3(73年式)R、HONDA/XL100(76年式)F&R、HONDA/XL100(77-78年式)R、HONDA/XL100S(79-85年式)F&R、HONDA/XR100(81-84年式)F&R、HONDA/XZ100(02年式)F&R、HONDA/CT110(80-88年式)R、HONDA/CT110P(89-04年式)F&R、HONDA/CT110X(05-17年式)F、HONDA/CB125J(75-80年式)R、HONDA/CB125S(75-78年式)R、HONDA/CB125S(79-82年式)F&R、HONDA/CB125S(84-85年式)F&R、HONDA/CBX125(88年式)R、HONDA/CBX125C(84-92年式)R、HONDA/CBX125F(84年式)R、HONDA/CBX125F(85-88年式)R、HONDA/CLR125(98-03年式)R、HONDA/CR125M(76-78年式)F&R、HONDA/CT125(77年式)F&R、HONDA/MBX125(83-85年式)R、HONDA/MT125(76年式)F&R、HONDA/MT125R(77-78年式)R、HONDA/MTX125(83年式)F&R、HONDA/MTX125(84-86年式)R、HONDA/MTX125K2(83年式)R、HONDA/MTX125R(83年式)F&R、HONDA/MTX125R(84-89年式)R、HONDA/MTX125RWD(83-84年式)F&R、HONDA/NX125(88-90年式)R、HONDA/NX125(91-98年式)R、HONDA/SL125K2(77-80年式)F&R、HONDA/TL125S(76年式)F&R、HONDA/XL125(76年式)F&R、HONDA/XL125(77-78年式)R、HONDA/XL125K2(77-78年式)F&R、HONDA/XL125K3(79-81年式)R、HONDA/XL125R(82-85年式)F&R、HONDA/XL125S(79-84年式)F&R、HONDA/XL125S(85年式)R、HONDA/XLR125(82-87年式)R、HONDA/XLR125R(98-01年式)R、HONDA/XLS125(79-87年式)F&R、HONDA/XR125(79-87年式)F&R、HONDA/XR125L(03-08年式)R、HONDA/MR175(75-77年式)F&R、HONDA/XL185S(79-83年式)F&R、HONDA/XR185(79年式)F&R、HONDA/CTX200(04-07年式)R、HONDA/CTX200A(04-07年式)R、HONDA/MTX200R(83年式)F&R、HONDA/MTX200R(85年式)R、HONDA/MTX200RII(85年式)R、HONDA/MTX200RW(83-84年式)F&R、HONDA/MTX200RW(85年式)R、HONDA/TLM200R(85-88年式)F&R、HONDA/TLR200(86-87年式)F、HONDA/TR200(86-87年式)F&R、HONDA/XL200R(83-84年式)F&R、HONDA/XL200R(85年式)R、HONDA/XLR200R(93年式)R、HONDA/XR200(80-84年式)F&R、HONDA/XR200R(81-88年式)F&R、HONDA/XR200R(90-91年式)F&R、HONDA/XR200R(93-01年式)F&R、HONDA/XR200R(02年式)R、HONDA/XR200R(89年式)F&R、HONDA/XR200R(92年式)F&R、HONDA/TLM220R(88-92年式)R、HONDA/TL250(75-76年式)F&R、HONDA/TLR250R(86年式)F&R、HONDA/XR250R(84-87年式)R、HONDA/XR250R(88-91年式)R、HONDA/XR350R(83年式)R、HONDA/XR350R(84-87年式)R、HONDA/XL400R(82年式)R、HONDA/XR500R(83-84年式)R、HONDA/XR600R(85-87年式)R、HONDA/XR600R(88-90年式)R、SUZUKI/TL125S(81年式)F&R ホンダ、スズキ 42

90. シールチェーンSTD(鉄色) RK JAPAN

販売価格(税別) 4,698 税込5,168
3営業日後以内
RK JAPAN シールチェーンSTD(鉄色) 1本
レビュー: 4.84(19)

【特長】幅広い排気量帯に適合。各排気量別に軽さと強度のバランスを最適化し、耐久性に優れた設計を採用。通常の0リングチェーンに比べ約1.7倍の優れた耐久性を実現。XW RINGを採用。XWリングは封入リップを3重持つトリプルバリア構造によりグリース封入性を大幅に向上。潤滑性を維持。独特な形状で接触面積を縮小し、プレートのポリッシュ加工との相乗効果でフリクションを低減。チェーンの交換時期。1.固まっていてまっすぐにならない(がちゃがちゃうるさい)。2.つまむとスプロケットから浮く(伸びている)。3.チェーン全体が錆びている。スポーツバイクに使用されているシールチェーンは、非常に耐久力がありますが約500km毎の洗浄や給油は必要であり、走行距離も1万kmを超えると磨耗により伸び、いずれ必ず使用限度となります(車種、使用チェーン銘柄、使用状況によって交換時期はそれぞれ異なります)。チェーンのコンディションが悪いとエンジンパワーを数馬力損失する事になり、燃費も悪くなります。また不円滑になったチェーンで走り続けると、チェーンの切断、エンジン破損等の事故になる事があります。チェーンを新品にすると加速が非常に滑らかになり、操縦性が向上。体感加速もハッキリアップします。【用途】街乗りやツーリングをメインとした、一般的な使用の場合に最適な選択。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 サイズ 付属品 タイプ シール
420MRU-120L 1本 420 ジョイント1個 MRU U

91. テール&ストップ球 12V(ブリスターパック) KOITO(小糸製作所)

販売価格(税別) 169 税込186
6営業日後以内
KOITO(小糸製作所) テール&ストップ球 12V(ブリスターパック) 1個
レビュー: 4.52(31)

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 定格電力(W) 定格電圧(V) 口金 ガラス球形式
K3441 1個 10 12 BA15s G18

92. ノンシールチェーン スタンダード 420DS DID

販売価格(税別) 2,598 税込2,858
9営業日後以内
DID ノンシールチェーン スタンダード 420DS 1本
レビュー: 4.65(17)

【特長】スタンダードシリーズ【420D】の20%強度をアップした強化版【420DS】。信頼の日本製。鍛造ブシュ採用により耐摩耗性が向上しております。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 リンク数 継手
420DS-116RB 1本 116L クリップタイプ スチール

93. ダブル球S25/BAY15d 12V STANLEY(スタンレー電気)

販売価格(税別) 1,998 税込2,198
0営業日後以内
STANLEY(スタンレー電気) ダブル球S25/BAY15d 12V 1箱(10個)
レビュー: 5.00(3)

【用途】ストップ/テール、コーナリング、ウインカーランプ

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 ガラス球形式 定格電圧(V) 定格電力(W)
A4873 1箱(10個) S25 12 18/5 クリア

94. ノンシールチェーン 420D(スタンダードチェーン) DID

販売価格(税別) 2,598 税込2,858
4営業日後以内
DID ノンシールチェーン 420D(スタンダードチェーン) 1本
レビュー: 4.75(159)

【特長】剛性の高いソリッドブッシュ採用で高性能に生まれ変わりました。冷間鋳造ソリッドブッシュはピン・ブッシュ間の最適な軸受け面の形成により、独自に開発した特殊グリースとの相乗効果と相まって、磨耗寿命が従来型より1.2~4倍もUPしました

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 サイズ 付属品 主な使用車種
420D-120L 1本 420D クリップジョイント 1個 Ape50、Monkey、Gorilla、C50、YSR50、PW80、BIRDIE50、GS50、AR50、KSR-Ⅰ/Ⅱ シルバー

95. ワイドレンジフラッシャーリレー(2極タイプ) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別) 2,798 税込3,078
2営業日後以内
TAKEGAWA(武川) ワイドレンジフラッシャーリレー(2極タイプ) 1個
レビュー: 3.80(5)

電装品 > その他電装系パーツ
品番 内容量
05-08-0083 1個

96. ハイスロットルSET KITACO

販売価格(税別) 2,998 税込3,298
2営業日後以内
KITACO ハイスロットルSET 1セット
レビュー: 3.00(1)

【特長】握り直しでもたつくことなくフルスロットルすることが出来るハイスロットルSETです。_x000D_。スポーツ走行やサーキット走行に非常に有効です。キタコ製キャブレターKIT専用となります。

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 ケーブル長(mm) 主な適合車種
901-1010000 1セット (アウター)530 NSR50/80・NS50F・MBX50

97. 2輪車用高効率ハイパーハロゲン PH7 12V M&H

販売価格(税別) 2,998 税込3,298
2営業日後以内
M&H 2輪車用高効率ハイパーハロゲン PH7 12V 1個
レビュー: 4.56(72)

【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 適合 定格電力(W) 定格電圧(V)
4WS 1個 原付・スクーター、オフ車など B2ホワイトサファイア 30/30 12

98. 2輪車用高効率ハイパーハロゲン PH7 12V M&H

販売価格(税別) 2,898 税込3,188
2営業日後以内
M&H 2輪車用高効率ハイパーハロゲン PH7 12V 1個
レビュー: 4.56(72)

【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 適合 定格電力(W) 定格電圧(V)
4SC 1個 原付・スクーター、オフ車など S2スーパークリア 30/30 12

99. オンロードバイアスタイヤ K888 DUNLOP(ダンロップ)

販売価格(税別) 4,698 税込5,168
4営業日後以内
DUNLOP(ダンロップ) オンロードバイアスタイヤ K888 1本
レビュー: 4.25(4)

【特長】中・大排気量の車両に幅広く対応する、オンロード・バイアスシリーズ。

タイヤ > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
211621 1本 17 2.75-17 4PR (41P) 41P W/T

100. オンロードバイアスタイヤ K888 DUNLOP(ダンロップ)

販売価格(税別) 5,298 税込5,828
4営業日後以内
DUNLOP(ダンロップ) オンロードバイアスタイヤ K888 1本
レビュー: 4.25(4)

【特長】中・大排気量の車両に幅広く対応する、オンロード・バイアスシリーズ。

タイヤ > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
211623 1本 17 3.00-17 4PR (45P) 45P W/T

101. ライセンス球 6・12V(ブリスターパック) KOITO(小糸製作所)

販売価格(税別) 319 税込351
5営業日後以内
KOITO(小糸製作所) ライセンス球 6・12V(ブリスターパック) 1パック(2個)
レビュー: まだレビューはありません。(0)

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 定格電力(W) 定格電圧(V) 口金 ガラス球形式
P3441 1パック(2個) 10 12 BA15s G18

102. ウェッジベース電球 12V KOITO(小糸製作所)

販売価格(税別) 1,298 税込1,428
9営業日後以内
KOITO(小糸製作所) ウェッジベース電球 12V 1箱(10個)
レビュー: 4.64(14)

【用途】コーナリング、ストップ/テール、メーター、ウインカーライセンスランプ

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 タイプ 口金 ガラス球形式
1772 1箱(10個) シングル球 W2.1×9.5d T13 クリア

103. 左レバー KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) 1,298 税込1,428
2営業日後以内
KIJIMA(キジマ) 左レバー 1個
レビュー: 4.60(30)

【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。

カスタムパーツ(ボディ) > 補修レバー
品番 内容量 長さ(mm) メーカー 主な適合車種
202-030L 1個 179 ブラック ホンダ MBX50 C/SWE('82-'84)、NS50F FH/FJ/FJ-Ⅱ/FK/FK-YA/FK-Ⅱ/FL('87-'90)、NSR50 H/J/K/L/N('87-'92)、NSR80 J-2/K/L/N('87-'92)

104. ワイドレンジフラッシャーリレー(3極・作動音有タイプ) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別) 2,998 税込3,298
0営業日後以内
TAKEGAWA(武川) ワイドレンジフラッシャーリレー(3極・作動音有タイプ) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

電装品 > その他電装系パーツ
品番 内容量
05-08-0433 1個

105. ドリブンスプロケット(リア)  420サイズ KITACO

販売価格(税別) 1,698 税込1,868
2営業日後以内
KITACO ドリブンスプロケット(リア) 420サイズ 1枚
レビュー: 4.77(13)

【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ

駆動系パーツ > スプロケット関連
品番 内容量 サイズ メーカー 主な適合車種 RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編
535-1036233 1枚 420-33T ホンダ XR50モタード:AD14全車種
XR100モタード:HD13全車種
APE50-D(FI車):AC18全車種
APE100-D:HC13全車種
NSF100
70

106. ドリブンスプロケット(リア)  420サイズ KITACO

販売価格(税別) 1,798 税込1,978
2営業日後以内
KITACO ドリブンスプロケット(リア) 420サイズ 1枚
レビュー: 4.77(13)

【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ

駆動系パーツ > スプロケット関連
品番 内容量 サイズ メーカー 主な適合車種
535-1036237 1枚 420-37T ホンダ XR50モタード:AD14全車種
XR100モタード:HD13全車種
APE50-D(FI車):AC18全車種
APE100-D:HC13全車種
NSF100

107. ドリブンスプロケット(リア)  420サイズ KITACO

販売価格(税別) 1,798 税込1,978
2営業日後以内
KITACO ドリブンスプロケット(リア) 420サイズ 1枚
レビュー: 4.77(13)

【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ

駆動系パーツ > スプロケット関連
品番 内容量 サイズ メーカー 主な適合車種 RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編
535-1036238 1枚 420-38T ホンダ XR50モタード:AD14全車種
XR100モタード:HD13全車種
APE50-D(FI車):AC18全車種
APE100-D:HC13全車種
NSF100
70

108. ドリブンスプロケット(リア)  420サイズ KITACO

販売価格(税別) 1,898 税込2,088
2営業日後以内
KITACO ドリブンスプロケット(リア) 420サイズ 1枚
レビュー: 4.77(13)

【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ

駆動系パーツ > スプロケット関連
品番 内容量 サイズ メーカー 主な適合車種 RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編
535-1036239 1枚 420-39T ホンダ XR50モタード:AD14全車種
XR100モタード:HD13全車種
APE50-D(FI車):AC18全車種
APE100-D:HC13全車種
NSF100
70

109. ドリブンスプロケット(リア)  420サイズ KITACO

販売価格(税別) 1,898 税込2,088
0営業日後以内
KITACO ドリブンスプロケット(リア) 420サイズ 1枚
レビュー: 4.77(13)

【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ

駆動系パーツ > スプロケット関連
品番 内容量 サイズ メーカー 主な適合車種 RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編
535-1036240 1枚 420-40T ホンダ XR50モタード:AD14全車種
XR100モタード:HD13全車種
APE50-D(FI車):AC18全車種
APE100-D:HC13全車種
NSF100
70

110. ドリブンスプロケット(リア)  420サイズ KITACO

販売価格(税別) 1,898 税込2,088
2営業日後以内
KITACO ドリブンスプロケット(リア) 420サイズ 1枚
レビュー: 4.77(13)

【特長】ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能。細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)。リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。420サイズ

駆動系パーツ > スプロケット関連
品番 内容量 サイズ メーカー 主な適合車種 RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編
535-1036244 1枚 420-44T ホンダ XR50モタード:AD14全車種
XR100モタード:HD13全車種
APE50-D(FI車):AC18全車種
APE100-D:HC13全車種
NSF100
70

111. ノンシールチェーン 420D(スタンダードチェーン) DID

販売価格(税別) 1,898 税込2,088
5営業日後以内
DID ノンシールチェーン 420D(スタンダードチェーン) 1本
レビュー: 4.75(159)

【特長】剛性の高いソリッドブッシュ採用で高性能に生まれ変わりました。冷間鋳造ソリッドブッシュはピン・ブッシュ間の最適な軸受け面の形成により、独自に開発した特殊グリースとの相乗効果と相まって、磨耗寿命が従来型より1.2~4倍もUPしました

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 付属品 リンク数 継手
420D-116 1本 クリップジョイント 1個 スチール 116L クリップタイプ

112. ストレッチインナーハーフカバー DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 6,998 税込7,698
3営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) ストレッチインナーハーフカバー 1枚
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】バイクにフィットして、傷とほこりをガード。ガレージ・屋内での保管時や、屋外用バイクカバーのインナーに使用することで、屋内保管時にありがちなほこりの蓄積や、ガレージ内での傷つきを防止します。裏起毛の生地により大切なバイクを傷やほこりから優しく守り、高いストレッチ性で車体にフィットします。ハーフ形状なので、地面やタイヤ、チェーン等、汚れる原因となる部分と接触しません。外装が気になるフルカウル車はもちろん、旧車やレーサーにも。あなたの大切なバイクを守ります。

工具・メンテナンス > ボディーカバー
品番 内容量 サイズ
22145 1枚 M(250-750ccクラス用)

113. 二輪車用エアフィルター NTB

販売価格(税別) 379 税込417
3営業日後以内
NTB 二輪車用エアフィルター 1枚
レビュー: 4.57(400)

【特長】優れた吸入効率と、高い防塵効果!

吸気系・燃料系パーツ > エアフィルタ
品番 内容量 メーカー パーツNo. 主な適合車種 仕様
HA-1013 1枚 ホンダ 17211-GE2-000 NS50F 87~95 オイル塗付済

114. 2輪車用高効率ハイパーハロゲン PH7 12V M&H

販売価格(税別) 2,998 税込3,298
2営業日後以内
M&H 2輪車用高効率ハイパーハロゲン PH7 12V 1個
レビュー: 4.56(72)

【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 適合 定格電力(W) 定格電圧(V)
113GH 1個 原付・スクーター2灯式車など S2ホワイトゴースト 18/18 12

115. IRC リムテープ IRC

販売価格(税別) 199 税込219
3営業日後以内
IRC IRC リムテープ 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

タイヤ > チューブ・リムバンド
品番 内容量 サイズ
14534208 1本 275/300-17(22-17)

116. L・ビーム(電球型LED) L818 M&H

販売価格(税別) 3,998 税込4,398
2営業日後以内
M&H L・ビーム(電球型LED) L818 1個
レビュー: 4.67(6)

【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。自然な色合いで温かみのある渋いレッド&電球色です。 省電力のLEDテール球に交換したいけれど、ナンバー照明が真っ白になって 主役のバイクよりも目立ってしまうと敬遠されていた方におすすめです。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 電圧(V) 寸法(直径Φ×高さH)(mm) 口金
L8185 RDK 1個 12 レッド&電球色 25.5×45 BAY15D

117. シングル球G18/ BA15s 12V(ブリスターパック) STANLEY(スタンレー電気)

販売価格(税別) 259 税込285
0営業日後以内
STANLEY(スタンレー電気) シングル球G18/ BA15s 12V(ブリスターパック) 1パック(1個)
レビュー: 3.00(1)

【用途】ライセンス(ナンバープレート)ランプ

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 定格電力(W) 定格電圧(V) 口金 ガラス球形式
86 1パック(1個) 10 12 BA15S G18

118. XAM FRONT SPROCKET スプロケット(C2101) X.A.M

販売価格(税別) 2,298 税込2,528
6営業日後以内
X.A.M XAM FRONT SPROCKET スプロケット(C2101) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】浸炭窒化焼入処理で耐摩耗性能を向上。クロムモリブデン鋼。耐摩耗性能、高精度、ローフリクション性能を兼ね備えた逸品です。装着すると外から見えなくなる部分ですが、細部に渡り職人技が伺える製品です。

駆動系パーツ > スプロケット関連
品番 内容量 サイズ 歯数 主な適合車種
C2101R14 1個 420 14 モンキー50(all model)/ゴリラ/DAX/APE50/100/XR50/100 MOTARD/NSF100

119. XAM CLASSIC  スプロケット(A2101) X.A.M

販売価格(税別) 6,698 税込7,368
6営業日後以内
X.A.M XAM CLASSIC スプロケット(A2101) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】蘇る記憶、80年代から90年代のカスタムバイクブーム。当時のイメージをそのままに、受け継がれるゴールドスプロケット。A7075-T6超々ジュラルミン材使用。根強い支持から、現代版の製品としてリニューアルしました。

駆動系パーツ > スプロケット関連
品番 内容量 サイズ 歯数 主な適合車種
A2101-41 1個 420 41 XR50 MOTARD/XR100 MOTARD/NSR50/80/NS50F/NS-1/NSF100/MH80

120. 2輪車用口金球 S25 12V(ダブル球) M&H

販売価格(税別) 829 税込912
1営業日後以内
M&H 2輪車用口金球 S25 12V(ダブル球) 1パック(2個)
レビュー: 4.67(27)

【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 適合 タイプ 定格電力(W) 定格電圧(V)
A3404H 1パック(2個) ストップ/テール球、ウインカー/ポジション球 ダブル(耐振) 18/5 12

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