ホンダ XL125R [125cc]
ホンダ XL125R [125cc]のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】EK428サイズ ノンシールチェーン EK428SR スチールタイプ。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りや商用車などのシーンに使え、耐久性を上げる為、特殊熱処理によるプレートの高強度化と硬直を防止する突き出しブシュ仕様の「強化ノンシール」です。必要なリンク数で購入でき「~125ccまで」のバイクに最適な商品です。製品の取扱について注意事項を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 主な適合車種 | 継手 |
|---|---|---|---|---|---|
| 428SR 130L SPJ | 1本 | スチール | 130L | KDX125SR 1990-2000年式:90年(A1)に適合(91年-A2-は132L) | SPJ(クリップジョイント) |
【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428SR-X2 (CR;NP) シルバーカラー 。㈱江沼チヱン製作所の販売するシルバーは、外プレートのクロームカラーメッキが深みと高級感をかもし出すシルバーです。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~250ccまで」の小排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 428SR-X2(CR;NP) 128L MLJ | 1本 | シルバー | 128L | MLJ(カシメジョイント) | ~250cc |
【特長】フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。【用途】適合はメーカーホームページでご確認ください。
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合メーカー | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| VB-126S | 1セット | 06430-365-672、06430-365-673、06430-365-674、06430-KB9-005、06430-KT0-305、06430-MN1-641、43120-110-670、43120-121-751、43120-331-670、43120-331-671、43120-365-671、43120-365-672、43120-KB9-005、43120-KB9-015、43120-KF0-000、43120-KF0-005、43120-MN1-671、45120-KB9-015、45120-KK0-305、45120-KR8-003、45120-KT2-003 | HONDA/C50(92年式)R、HONDA/C50(93-01年式)F&R、HONDA/C50BN(88-01年式)F&R、HONDA/C50L(97-01年式)F&R、HONDA/C50LM(99-01年式)F&R、HONDA/CA50(86-90年式)F&R、HONDA/CA50(93-97年式)F&R、HONDA/CB50(79年式)R、HONDA/CB50(80-83年式)R、HONDA/CD50(79-87年式)R、HONDA/CD50(92年式)R、HONDA/CD50S(96-97年式)F&R、HONDA/CL50(97年式)F&R、HONDA/MB5(80-82年式)R、HONDA/MB50S(80年式)R、HONDA/MBX50(83-86年式)R、HONDA/MBX50(80-82年式)R、HONDA/MBX50S(83年式)R、HONDA/MBX50Z(80年式)R、HONDA/MCX50(82年式)R、HONDA/MCX50FD(83年式)R、HONDA/MCX50SD(83年式)R、HONDA/MP50(03年式)R、HONDA/MP50DX(03年式)R、HONDA/MRX50(88年式)R、HONDA/MT50(80年式)F&R、HONDA/MTX50(84-90年式)F&R、HONDA/MTX50R(84-86年式)F&R、HONDA/NS50F(87-90年式)R、HONDA/SCX50R(94-95年式)F、HONDA/SCX50S(94-95年式)F、HONDA/SNC50(99-01年式)R、HONDA/TL50(78年式)F&R、HONDA/WW50(95年式)F、HONDA/WW50DS(95年式)F、HONDA/WW50NS(95年式)F、HONDA/WW50S(95年式)F、HONDA/XL50S(80年式)F&R、HONDA/C70(88-90年式)F&R、HONDA/C70(91-92年式)R、HONDA/C70(93-98年式)F&R、HONDA/XL70(70-76年式)F&R、HONDA/XL70K1(75年式)F&R、HONDA/CRM75R(89-94年式)R、HONDA/NSR75FLL(88年式)R、HONDA/XL75(77-79年式)F&R、HONDA/CR80R(80-81年式)F&R、HONDA/CR80R(82年式)F、HONDA/MB80(83年式)R、HONDA/MB80(80年式)R、HONDA/MBX80(85年式)R、HONDA/MBX80(83年式)R、HONDA/MBX80(86年式)R、HONDA/MBX80DX(82年式)R、HONDA/MCX80(82年式)R、HONDA/MT80(80年式)F&R、HONDA/MTX80R(83-84年式)R、HONDA/MTX80RF(83年式)F&R、HONDA/MTX80RF(87年式)R、HONDA/MTX80S(80-82年式)F&R、HONDA/XL80S(79-85年式)F&R、HONDA/XR80(79-84年式)F&R、HONDA/C90(93年式)F&R、HONDA/C90(91-92年式)R、HONDA/C90(93-98年式)F&R、HONDA/CD90(80年式)R、HONDA/CD90(87年式)R、HONDA/CD90(93年式)R、HONDA/CD90(98年式)F&R、HONDA/CD90S(96年式)F&R、HONDA/CT90(76-79年式)R、HONDA/CT90K5(74年式)F&R、HONDA/CT90K6(75年式)F&R、HONDA/NH90(90年式)R、HONDA/SCX90R(94-95年式)F、HONDA/SCX90S(94-95年式)F、HONDA/SL100(70年式)R、HONDA/SL100K1(71年式)R、HONDA/SL100K2(72年式)R、HONDA/SL100K3(73年式)R、HONDA/XL100(76年式)F&R、HONDA/XL100(77-78年式)R、HONDA/XL100S(79-85年式)F&R、HONDA/XR100(81-84年式)F&R、HONDA/XZ100(02年式)F&R、HONDA/CT110(80-88年式)R、HONDA/CT110P(89-04年式)F&R、HONDA/CT110X(05-17年式)F、HONDA/CB125J(75-80年式)R、HONDA/CB125S(75-78年式)R、HONDA/CB125S(79-82年式)F&R、HONDA/CB125S(84-85年式)F&R、HONDA/CBX125(88年式)R、HONDA/CBX125C(84-92年式)R、HONDA/CBX125F(84年式)R、HONDA/CBX125F(85-88年式)R、HONDA/CLR125(98-03年式)R、HONDA/CR125M(76-78年式)F&R、HONDA/CT125(77年式)F&R、HONDA/MBX125(83-85年式)R、HONDA/MT125(76年式)F&R、HONDA/MT125R(77-78年式)R、HONDA/MTX125(83年式)F&R、HONDA/MTX125(84-86年式)R、HONDA/MTX125K2(83年式)R、HONDA/MTX125R(83年式)F&R、HONDA/MTX125R(84-89年式)R、HONDA/MTX125RWD(83-84年式)F&R、HONDA/NX125(88-90年式)R、HONDA/NX125(91-98年式)R、HONDA/SL125K2(77-80年式)F&R、HONDA/TL125S(76年式)F&R、HONDA/XL125(76年式)F&R、HONDA/XL125(77-78年式)R、HONDA/XL125K2(77-78年式)F&R、HONDA/XL125K3(79-81年式)R、HONDA/XL125R(82-85年式)F&R、HONDA/XL125S(79-84年式)F&R、HONDA/XL125S(85年式)R、HONDA/XLR125(82-87年式)R、HONDA/XLR125R(98-01年式)R、HONDA/XLS125(79-87年式)F&R、HONDA/XR125(79-87年式)F&R、HONDA/XR125L(03-08年式)R、HONDA/MR175(75-77年式)F&R、HONDA/XL185S(79-83年式)F&R、HONDA/XR185(79年式)F&R、HONDA/CTX200(04-07年式)R、HONDA/CTX200A(04-07年式)R、HONDA/MTX200R(83年式)F&R、HONDA/MTX200R(85年式)R、HONDA/MTX200RII(85年式)R、HONDA/MTX200RW(83-84年式)F&R、HONDA/MTX200RW(85年式)R、HONDA/TLM200R(85-88年式)F&R、HONDA/TLR200(86-87年式)F、HONDA/TR200(86-87年式)F&R、HONDA/XL200R(83-84年式)F&R、HONDA/XL200R(85年式)R、HONDA/XLR200R(93年式)R、HONDA/XR200(80-84年式)F&R、HONDA/XR200R(81-88年式)F&R、HONDA/XR200R(90-91年式)F&R、HONDA/XR200R(93-01年式)F&R、HONDA/XR200R(02年式)R、HONDA/XR200R(89年式)F&R、HONDA/XR200R(92年式)F&R、HONDA/TLM220R(88-92年式)R、HONDA/TL250(75-76年式)F&R、HONDA/TLR250R(86年式)F&R、HONDA/XR250R(84-87年式)R、HONDA/XR250R(88-91年式)R、HONDA/XR350R(83年式)R、HONDA/XR350R(84-87年式)R、HONDA/XL400R(82年式)R、HONDA/XR500R(83-84年式)R、HONDA/XR600R(85-87年式)R、HONDA/XR600R(88-90年式)R、SUZUKI/TL125S(81年式)F&R | ホンダ、スズキ | 42 |
【特長】オフ性能を重視したON&OFFカテゴリータイヤ。かつてXR250(欧州仕様)用に純正装着されたTR-8の後継として開発。ブロックの配置と形状を見直すことで、OFFでは横滑りを解消し、ONでは倒しこみ時の快適性を追及。自走してメインの林道・トレールを楽しみたいというアドベンチャー派にお勧め。【用途】リアタイヤ
| 品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | No. | 外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 129432 | 1本 | 4.10-18 | WT(チューブタイプ) | iRC:129432 | 641 |
【特長】豊富なラインナップにより約85%以上の車両に適合可能!。キャストオンストラップシステムを搭載し、振動に強く、品質の安定したバッテリー。ISO9001、ISO14001(国際品質保証)取得済み工場で生産。
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 幅(mm) | 長さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| ATB9-B-SMF | 1個 | 9 | YB-9B | 77 | 139 |
【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428ZV-X (CR;NP) シルバーカラー 。㈱江沼チヱン製作所の販売するシルバーは、外プレートのクロームカラーメッキが深みと高級感をかもし出すシルバーです。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、428サイズが純正のミドルバイク(セローやSR400等)にお薦めのワンランク上の「高強度 428シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~400ccまで,単気筒は600ccまで」に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 428ZV-X(CR;NP) 128L MLJ | 1本 | シルバー | 128L | MLJ(カシメジョイント) | ~400cc |
【特長】D.I.D X-Ringによる長寿命化と、50%の摺動抵抗削減に加えて、新たにレースで培った独自の技術を採用し、操作性の向上を実現しました。軽快な操作感をもたらす「ライトライティングチェーン」の誕生です。
| 品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 428VX-128ZB S&S | 1本 | 428 | 128 | シルバー | NX125 1988-1997年式:-90年に適合(91年-は130Lの為不可) |
【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428ZV-X (GP;GP) ゴールドカラー。カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、428サイズが純正のミドルバイク(セローやSR400等)にお薦めのワンランク上の「高強度 428シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~400ccまで,単気筒は600ccまで」に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 参考品番 | 色 | リンク数 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 428ZV-X(GP;GP) 130L MLJ | 1本 | 428UVO-GPGP-130-MLJ | ゴールド | 130L | KDX125SR 1990-2000年式:90年(A1)に適合(91年-A2-は132L) |
【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428ZV-X (GP;GP) ゴールドカラー。カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、428サイズが純正のミドルバイク(セローやSR400等)にお薦めのワンランク上の「高強度 428シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~400ccまで,単気筒は600ccまで」に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 主な適合車種 | 継手 |
|---|---|---|---|---|---|
| 428ZV-X(GP;GP) 130L SKJ | 1本 | ゴールド | 130L | KDX125SR 1990-2000年式:90年(A1)に適合(91年-A2-は132L) | SKJ(圧入式クリップジョイント) |
【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428ZV-X スチールタイプ 。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、428サイズが純正のミドルバイク(セローやSR400等)にお薦めのワンランク上の「高強度 428シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~400ccまで,単気筒は600ccまで」に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 参考品番 | 色 | リンク数 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 428ZV-X 130L MLJ | 1本 | 428UVO-130-MLJ | スチール | 130L | KDX125SR 1990-2000年式:90年(A1)に適合(91年-A2-は132L) |
| 品番 | 内容量 | バルブ | 識別 | タイヤサイズ | 適合タイヤサイズ |
|---|---|---|---|---|---|
| 033330 | 1本 | V.TR4 | 21MD | 2.50-21、2.75-21、3.00-21、MH90-21、80/90-21、90/90-21、80/100-21、90/100-21 | 2.50-21、2.75-21、3.00-21、MH90-21、80/90-21、90/90-21、80/100-21、90/100-21 |
【特長】D.I.D X-Ringによる長寿命化と、50%の摺動抵抗削減に加えて、新たにレースで培った独自の技術を採用し、操作性の向上を実現しました。軽快な操作感をもたらす「ライトライティングチェーン」の誕生です。
| 品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 付属品 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| 428VX-130ZB G&G | 1本 | 428 | 130 | ジョイント | ゴールド |
【特長】EK428サイズ ノンシールチェーン EK428SR スチールタイプ。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りや商用車などのシーンに使え、耐久性を上げる為、特殊熱処理によるプレートの高強度化と硬直を防止する突き出しブシュ仕様の「強化ノンシール」です。必要なリンク数で購入でき「~125ccまで」のバイクに最適な商品です。製品の取扱について注意事項を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 主な適合車種 | 継手 |
|---|---|---|---|---|---|
| 428SR 128L SPJ | 1本 | スチール | 128L | NX125 1988-1997年式:-90年に適合(91年-は130Lの為不可) | SPJ(クリップジョイント) |
【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428ZV-X (GP;GP) ゴールドカラー。カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、428サイズが純正のミドルバイク(セローやSR400等)にお薦めのワンランク上の「高強度 428シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~400ccまで,単気筒は600ccまで」に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 参考品番 | 色 | リンク数 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 428ZV-X(GP;GP) 128L MLJ | 1本 | 428UVO-GPGP-128-MLJ | ゴールド | 128L | NX125 1988-1997年式:-90年に適合(91年-は130Lの為不可) |
【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428ZV-X (CR;NP) シルバーカラー 。㈱江沼チヱン製作所の販売するシルバーは、外プレートのクロームカラーメッキが深みと高級感をかもし出すシルバーです。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、428サイズが純正のミドルバイク(セローやSR400等)にお薦めのワンランク上の「高強度 428シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~400ccまで,単気筒は600ccまで」に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 428ZV-X(CR;NP) 128L SKJ | 1本 | シルバー | 128L | SKJ(圧入式クリップジョイント) | ~400cc |
【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428SR-X2 スチールタイプ 。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~250ccまで」の小排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 428SR-X2 128L MLJ | 1本 | スチール | 128L | MLJ(カシメジョイント) | ~250cc |
【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428SR-X2 スチールタイプ 。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~250ccまで」の小排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 428SR-X2 128L SKJ | 1本 | スチール | 128L | SKJ(圧入式クリップジョイント) | ~250cc |
【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428SR-X2 スチールタイプ 。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~250ccまで」の小排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 428SR-X2 130L MLJ | 1本 | スチール | 130L | MLJ(カシメジョイント) | ~250cc |
【特長】D.I.D X-Ringによる長寿命化と、50%の摺動抵抗削減に加えて、新たにレースで培った独自の技術を採用し、操作性の向上を実現しました。軽快な操作感をもたらす「ライトライティングチェーン」の誕生です。
| 品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 428VX-128ZB | 1本 | 428 | 128 | NX125 1988-1997年式:-90年に適合(91年-は130Lの為不可) |
【特長】D.I.D X-Ringによる長寿命化と、50%の摺動抵抗削減に加えて、新たにレースで培った独自の技術を採用し、操作性の向上を実現しました。軽快な操作感をもたらす「ライトライティングチェーン」の誕生です。
| 品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 428VX-128ZB G&G | 1本 | 428 | 128 | ゴールド | NX125 1988-1997年式:-90年に適合(91年-は130Lの為不可) |
【特長】D.I.D X-Ringによる長寿命化と、50%の摺動抵抗削減に加えて、新たにレースで培った独自の技術を採用し、操作性の向上を実現しました。軽快な操作感をもたらす「ライトライティングチェーン」の誕生です。
| 品番 | 内容量 | リンク数 | 色 | 継手 |
|---|---|---|---|---|
| 428VX-128FB G&G | 1本 | 128L | ゴールド | 軽圧入クリップタイプ |
| 品番 | 内容量 | ねじ径(mm) | ねじ長さ(mm) | 六角軸二面幅(mm) | 呼び番号 |
|---|---|---|---|---|---|
| 067700-9360 | 1本 | 12 | 19 | 18 | I72 |
【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428SR-X2 (GP;GP) ゴールドカラー。カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~250ccまで」の小排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 428SR-X2(GP;GP) 130L SKJ | 1本 | ゴールド | 130L | SKJ(圧入式クリップジョイント) | ~250cc |
【特長】オフロード車のオンロード使用専用パタン。このグリップは、このライフは、まさに街を駆ける新しい足。オンロード専用としての斬新なパタン。新次元のライフ、ハンドルリングを生み出す優れたトータルバランス。オフロード車で高速を含むストリーク走行や街乗りを主体とするお客様に。
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| MCS09916 | 1本 | 18 | 4.10-18 R | 59P | W |
【特長】公道走行を可能にした、本格的エンデューロレース用タイヤ。(※FIM規定にも適合し、優れたトラクション性能が魅力。)。ダイナミックなブロックパタン、モトクロス系コンパウンドなどを採用した本格的エンデューロレース用タイヤ。エンデューロレースにおいて、OFF性能を重視するお客様。OFF性能重視
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | タイプ | 速度記号/荷重表示 | パターン |
|---|---|---|---|---|---|
| MCS05461 | 1本 | 4.10-18 R | W | 59P | ED04 |
【特長】M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | タイプ | 定格電力(W) |
|---|---|---|---|---|---|
| 9C | 1個 | オフ車、小・中型車、原付・スクーターなど | クリア | PH8 | 35/35 |
【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
| 品番 | 内容量 | 定格電力(W) | 明るさ(W) | 定格電圧(V) | 口金 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9B2C | 1個 | 35/35 | 60/60クラス | 12 | P15d25-3 |
【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428SR-X2 (GP;GP) ゴールドカラー。カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~250ccまで」の小排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 428SR-X2(GP;GP) 128L MLJ | 1本 | ゴールド | 128L | MLJ(カシメジョイント) | ~250cc |
【特長】ノンシールチェーン [ヘビーデューティ]。スタンダードチェーンに比べ高強度、高耐久のチェーンです。・ソリッドローラ。・長寿命の為のソリッドブッシュ。・軽量型、ハイパフォーマンス。。EKチェーンは今や主流となったシールチェーンを世界で最も早く開発したパイオニアです。そして今は画期的にチェーンの寿命を延ばしたQXリングを採用しています。・フリクションを大幅に低減させ、エンジンのパワーを無駄なく後輪へ伝えます。・軽量化と剛性向上。しなやかさと瞬発力を合い持った性能。中でもプレート穴あき(実用新案)は軽量化だけでなく放熱効果&排泥効果もあり、チェーンの寿命にも貢献していいます。・初期伸びを大幅に低減。・かしめ工具不要(実用新案)。スクリュージョイントでチェーンの接続が可能。10mmのレンチとプライヤーがあれば十分です。・ドラッグレース専用チェーン(世界最強)をラインナップ。日本ではまだ馴染みは少ないドラッグレースにおいて海外では高い評価を受け、世界のトップライダーがEKの630SHBを愛用。
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 色 | サイズ | リンク数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 428130SPJ | 1本 | ジョイント1個 | スチール | 428 | 130L |
【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428SR-X2 (GP;GP) ゴールドカラー。カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~250ccまで」の小排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 428SR-X2(GP;GP) 128L SKJ | 1本 | ゴールド | 128L | SKJ(圧入式クリップジョイント) | ~250cc |
| 品番 | 内容量 | サイズ | 歯数 | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| C3103-15 | 1個 | 428 | 15 | CB125J/R/T/TA/TB/TZ/TDCD90/TL125/XL125 | 68 |
【特長】ONもOFFも自由自在 頼れるオールラウンダー。 トータルバランスに優れ、あらゆるライダーのさまざまなニーズに応えるオールラウンドモデル。エントリーユーザーはもちろんのこと、経験豊富なエキスパートユーザーにとっても扱いやすい。
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | タイプ | リム幅(mm) | リム径(inch) |
|---|---|---|---|---|---|
| 102467 | 1本 | 4.10-18 | WT | 標準/2.50 | 18 |
【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428SR-X2 スチールタイプ 。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~250ccまで」の小排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 428SR-X2 130L SKJ | 1本 | スチール | 130L | SKJ(圧入式クリップジョイント) | ~250cc |
【特長】D.I.D X-Ringによる長寿命化と、50%の摺動抵抗削減に加えて、新たにレースで培った独自の技術を採用し、操作性の向上を実現しました。軽快な操作感をもたらす「ライトライティングチェーン」の誕生です。
| 品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 付属品 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| 428VX-130FB | 1本 | 428 | 130 | ジョイント | スチール |
【特長】D.I.D X-Ringによる長寿命化と、50%の摺動抵抗削減に加えて、新たにレースで培った独自の技術を採用し、操作性の向上を実現しました。軽快な操作感をもたらす「ライトライティングチェーン」の誕生です。
| 品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 付属品 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| 428VX-130FB G&G | 1本 | 428 | 130 | ジョイント | ゴールド |
【特長】D.I.D X-Ringによる長寿命化と、50%の摺動抵抗削減に加えて、新たにレースで培った独自の技術を採用し、操作性の向上を実現しました。軽快な操作感をもたらす「ライトライティングチェーン」の誕生です。
| 品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 付属品 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| 428VX-130FB S&S | 1本 | 428 | 130 | ジョイント | シルバー |
【特長】ピンにSUPER DH加工を施す事により耐摩耗性能を飛躍的に向上させ、ノンシールチェーンの領域を超えた抜群の耐久性を持つチェーンです。シールチェーンを使用しない旧車等に適しています。新しくラインアップに追加された428NZは従来の428DSに比べ破断強度15%UP、ピンにSUPER DH加工する事で耐摩耗性能約1.8倍向上させた、ミニモトクロス用に最適なチェーンです。428・520・525・530の各サイズに対応、チェーンラインの狭い旧車にも最適です。強化プレートとSDHピン加工により優れた性能を持つノンシールチェーンの最高峰です。
| 品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 色 | 継手 |
|---|---|---|---|---|---|
| 428NZ SDH-130ZB G&B | 1本 | 428 | 130 | ゴールド/ブラック | かしめタイプ |
【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428ZV-X (GP;GP) ゴールドカラー。カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、428サイズが純正のミドルバイク(セローやSR400等)にお薦めのワンランク上の「高強度 428シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~400ccまで,単気筒は600ccまで」に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 428ZV-X(GP;GP) 128L SKJ | 1本 | ゴールド | 128L | SKJ(圧入式クリップジョイント) | ~400cc |
【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428SR-X2 (CR;NP) シルバーカラー 。㈱江沼チヱン製作所の販売するシルバーは、外プレートのクロームカラーメッキが深みと高級感をかもし出すシルバーです。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~250ccまで」の小排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 428SR-X2(CR;NP) 130L MLJ | 1本 | シルバー | 130L | MLJ(カシメジョイント) | ~250cc |
【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428ZV-X (CR;NP) シルバーカラー 。㈱江沼チヱン製作所の販売するシルバーは、外プレートのクロームカラーメッキが深みと高級感をかもし出すシルバーです。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、428サイズが純正のミドルバイク(セローやSR400等)にお薦めのワンランク上の「高強度 428シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~400ccまで,単気筒は600ccまで」に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 428ZV-X(CR;NP) 130L SKJ | 1本 | シルバー | 130L | SKJ(圧入式クリップジョイント) | ~400cc |