カワサキゼファーχ [400cc] 2003-09年式 NGK(日本特殊陶業)製

ZR400C ■モデル名：ZR400G7／8／9／6F／6FA／7F／7FA／8F／8FA

カワサキゼファーχ [400cc] 2003-09年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

BC-ZR400C

原動機型式

ZX400AE 直列4気筒空冷

フレームNo

ZR400C - 337001 ～

排気量

399

タイヤ

前

120/70 ZR 17 58W TL

後

150/70 ZR 17 69W TL

バッテリー

YTX12-BS

全長

2,085

スプロケット

前

後

二次減速比

2.625

プラグ

CR9E

本数

全幅

745

チェーン

サイズ

520

リンク数

108

備考

全高

1,100

ブレーキ

前

Wディスク

後

ディスク

備考

重量

208

メインジェット

形状

ケイヒン丸型大(E)

番数

♯100+♯102

ケーブル長

クラッチ

1,065

チョーク

840

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

460

備考

スロットル:850/795 ブレーキ前:ジョイント迄350・ダイレクト(R/L)800

ヘッドライト

ロービーム
定格	12V 60w/55w
タイプ	H4

テイルライト


定格	12V 21w/5w
ガラス型式	S25
口金形状	BAY15D

ウィンカー

	フロント	リア
定格	12V 23w/8w	12V 23w
ガラス型式	S25	S25
口金形状	BAY15D	BA15S

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）	479±4
レベル（ｍｍ）	125±4
種類	/

エンジンオイル量

オイル交換時	2.50 L
フィルタ交換時	2.70 L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
2009 ～ 2009	ZR400C ～	FinalEdition(特別塗装) シートレザー素材の変更、エンブレムの変更。カラー変更・キャンディダイヤモンドオレンジ×キャンディダイヤモンドブラウン
2003 ～ 2003	ZR400C 337001 ～ 340000	騒音規制対応(サイレンサー内部構造変更)。異型4potFブレーキキャリパなど。カラー変更・パールミスティックブラック・ルミナスウインザーグリーン
2004 ～ 2004	ZR400C 340001 ～	タンクエンブレム変更。カラー変更・メタリックマジェスティックレッド・メタリックスパークブラック
2005 ～ 2005	ZR400C 342001 ～	カラー変更・メタリックマジェスティックレッド・エボニー
2006 ～ 2006	ZR400C 344001 ～ 347000	カラー変更・パールソーラーイエロー×エボニー
2006 ～ 2006	ZR400C 344001 ～ 347000	カラー変更・メタリックオーシャンブルー
2007 ～ 2007	ZR400C 347001 ～	カラー変更・キャンディファイアレッド×エボニー
2007 ～ 2007	ZR400C 347001 ～	カラー変更・メタリックダークグリーン
2008 ～ 2008	ZR400C 349001 ～	カラー変更・メタリックミッドナイトサファイアブルー・エボニー×キャンディプラズマブルー

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販売価格(税別) ￥619 税込￥681

NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ 2輪車用 1個

レビュー:

(1599)

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

電装品 > スパークプラグ

品番	内容量	端子形状	熱価	ねじ径(mm)	ねじ長さ(mm)
CR9E	1個	ネジ型	9	10	19

販売価格(税別) ￥1,698 税込￥1,868

NGK(日本特殊陶業) MotoDXスパークプラグ 2輪車用 1個

レビュー:

(82)

【特長】混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。新素材D-Shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。絶縁体先端部分のサーモクリアランスを拡大。火花リークを防ぎ、優れた着火性能を常に保ちます。MotoDXプラグは、くすぶり・かぶりによる火花リークを防ぎ、ギャップ間での火花を保ちやすい。

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