スズキ スカイウェイブ [250cc] 2000-02年式
CJ42A ■AN250K STD・Limited・TypeS
スズキ スカイウェイブ [250cc] 2000-02年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2001 ~ 2002 | CJ42A 100013 ~ | スズキ創立80周年記念 スカイウェイブ80周年記念モデル(限定発売) 2000/7月 グリップヒーター、ナックルガード、80周年記念エンブレム装着。専用ツートンカラー。 ・パールグラスホワイト×チタニウムゴールドメタリック |
| 2000 ~ 2001 | CJ42A 100022 ~ | 2000/7月 ビッグマイナーチェンジ シート下トランク拡大(ヘルメット2個収納可)、シート形状変更、タンデムスクリーン内部エアインテーク採用、パーキングブレーキ改良、車体後部デザイン一新(高級4輪車風リアコンビネーションランプ)、5段階調整式バックレスト採用、など。 TPS付きCVK30キャブ継承。 カラー設定 ・パールフロスティホワイト ・ソニックシルバーメタリック ・パールストームブルーグレー |
| 2001 ~ 2002 | CJ42A 104704 ~ | 2001/10月 カラー追加 ・ギャラクシーシルバーメタリック(新色) ・パールフロスティホワイト ・ソニックシルバーメタリック |
| 2001 ~ 2002 | CJ42A 105184 ~ | TypeS(メーカーカスタム)AN250K2のバーハン仕様 2001/11月 スモークショートスクリーン、ショートステー角型ミラー、ボディー同色ライトカバー、ブラックホイール、ゴールドフロントキャリパー、KYBブラックFフォーク、メッキパイプハン、ホワイトメーターパネル(レッド文字)、ホワイトRウィンカー、リアスポイラー型グラブバー、ハイマウントストップランプ、タイプSエンブレム、専用カラー、など。 カラー設定 ・サターンブラックメタリック |
| 2001 ~ 2002 | CJ42A 105664 ~ | リミテッド AN250K2のウィンターバージョン仕様 2001/11月 グリップヒーター、ナックルガード、ゴールドエンブレム、専用ツートンカラー、など。 ・パールグラスホワイト×ギャラクシーシルバーメタリック |
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| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | 口金 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| L820SRE | 1個 | 12 | レッド | BA15S | スーパーワイドビーム |
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HA6567-01 | 1個 | カーボン製 M6×L12トラスネジ付属、ブレーキホース・ガイドを取り外して、ネジ穴に固定 | カーボン | スカイウェイブ250/400/typeS/M_エプシロン250 | スカイウェイブ250/400/TypeS/M(-CJ46A/-CK44A)・エプシロン250 |
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| HB0690A | 1個 | フュージョンtypeX/XX/SE(-'05)のノーマルハンドルにも適合 | シルバー&シルバー | Φ7/8インチハンドル用 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 | 適合車種 | 全幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0066C-51 | 1個 | マグザム・マジェスティ250/C(00-09)・グランドマジェスティ250/400 | クロームメッキ | マジェスティ250('00~'12)/C.マグザム_グランドマジェスティ | 600 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 | 適合車種 | 全幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0066C-61 | 1個 | スカイウェイブ250/400/typeS/M・エプシロン250 | クロームメッキ | スカイウェイブ250/400/typeS/M_エプシロン250 | 600 |
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| HB0690B | 1個 | フュージョンtypeX/XX/SE(-'05)のノーマルハンドルにも適合、色落ち防止のUVコート仕上 | ブラック&シルバー | Φ7/8インチハンドル用 |
【特長】ハンドル取付位置を高くしてプルバックする場合に使用。フラット系ハンドルバーの取付に最適です。ノーマルホルダーのネジ穴部にボルトオンでダイレクトに取付けできますので、ベースのプレート等が不要で見た目が大変スッキリします。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合品番 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0526C | 1個 | アルミ合金削り出し ハンドル位置100mmアップ30mmバック、他M8ネジ穴のピッチ34.5から35.5mm迄の車種に適合 | クロームメッキ | HB0526A | スカイウェイブ250/400/typeS/M_エプシロン250 |
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HA7502C | 1個 | アルミ合金削り出し 左右共用1ヶ入り ステンレス皿ビス付 | クロームメッキ | マジェスティ250(~'06)/125.TW225E/200E_Ninja250R他 | TW225/200E・セロー225(89-04)・ブロンコ・RZ50(98-05)・ST250/E・バンバン200(02)・ウルフ125・ストリートマジック・マジェスティ250/C/SV(-06)・マジェスティ125/DX/FI・スカイウェイブ250/400/TypeS(-02・CJ/CK41A/42A)・エプシロン250(-03・CJ42B)・グランドアクシス・BW’S50/100・アクシス50/90・ジョグ-Z2(98年)・ジョグスポーツ90・ストリートマジック・シグナスX(キャブ車)・Ninja250(13-)・Z250(13-) |
【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 仕様 | セット内容 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| GAF485 | 1セット | SUZUKI | 【フィッティング素材】:アルミ 【スタイル/他】:S 【ボルトピッチ】:マスター側:S1.25、キャリパー側:S1.25 【ホース1】:[ST]+SF-SF+[20]/1180[1220] |
ホース類/取付説明書/製品保証書 | フィッティング:ゴールド/ブラック、ホース:クリア(ステンレスメッシュ) |
【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 適合車種 | 仕様 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| RAR485 | 1セット | SUZUKI | SKYWAVE400/S(98-05)、SKYWAVE250/S(98-05) | 【フィッティング素材】:アルミ 【スタイル/他】:(3本組) 【ボルトピッチ】:マスター側:S1.25x2/F1.00、キャリパー側:S1.25x3 【ホース1】:[ST]+SF-SF+[20]/550[590] 【ホース2】:[ST]+SF-SF+[20]/710[750] 【ホース3】:[FA]+SF-SF+[ST]/510[530] 【付属品】:ホース類/取付説明書/製品保証書※フルードは入っておりません。 |
フィッティング:レッド/ブラック、ホース:クリア(ステンレスメッシュ) |
【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 仕様 | セット内容 | 材質 |
|---|---|---|---|---|---|
| STF485 | 1セット | SUZUKI | 【フィッティング素材】:ステンレス 【スタイル/他】:S 【ボルトピッチ】:マスター側:S1.25、キャリパー側:S1.25 【ホース1】:[ST]+SF-SF+[20]/1180[1220] |
ホース類/取付説明書/製品保証書 | フィッティング:ステンレス |
【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 仕様 | セット内容 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| STFB485 | 1セット | SUZUKI | 【フィッティング素材】:ステンレス 【スタイル/他】:S 【ボルトピッチ】:マスター側:S1.25、キャリパー側:S1.25 【ホース1】:[ST]+SF-SF+[20]/1180[1220] |
ホース類/取付説明書/製品保証書 | フィッティング:ステンレス、ホース:ブラックスモーク(ステンレスメッシュ) |
【特長】ろ紙の折り目を特殊な形状にすることで、目詰まりしにくいロングライフのオイルフィルター。ろ過性能は純正同等以上を確保しています。
| 品番 | 内容量 | メーカー | タイプ |
|---|---|---|---|
| 98745 | 1個 | YAMAHA/SUZUKI系/KAWASAKI系 | 内蔵式 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-09-0031 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-09-0033 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-09-0032 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-09-0030 | 1セット |
【特長】適合ノーマルハンドル:フォルツァX/Z(MF08/10).PS250.マグザム_マジェスティC.スカイウェイブtypeS/M(CJ/CK44A.CJ45A/46A)【用途】Φ7/8インチハンドル用 SSサイズ
| 品番 | 内容量 | 色 | サイズ | ピッチ(mm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0701B | 1個 | ブラック | SS | (クランプ)240 | PS250(04-07 MF09)(レバー上げ気味調整)、フェイズ/TypeS(09-15 MF11)、フォルツァX/Z(04-16 MF08/10)(レバー上げ気味調整)、PCX150(12-13 KF12)、GROM(13-17 JC61/75)、PCX125(10-13 JF28)、マグザム(05-16 SG17/21J)、マジェスティ250C(02-06 5SJ)、スカイウェイブ400TypeS(06-08 CK44A)、スカイウェイブ250TypeS/M(06- CJ44/45/46A)、Z125PRO(16-) |
【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。
| 品番 | 内容量 | ガラス球形式 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1P3103 | 1個 | S25 | 12 | 21 | クリア |
【特長】「強度」・「耐久性」・「耐湿性」など、厳しい品質を要求される工業用ケーブルの技術をベースに、。オートバイ用ケーブルに求められる「強さ」と「しなやかさ」という課題を高い次元でクリア。豊富な車種ラインナップ及び多様なロング設定で、様々なカスタムスタイルに対応します。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現されました。伸縮比・摩耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品がここに誕生しました。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 種類 | 主な適合車種 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB436A00 | 1本 | スズキ | ブラックアウター | スカイウェイブ250 (CJ41A/CJ42A/K1/K2) -02Y | A1445/B1420 |
【特長】適応車種:スカイウェブ400 CK44A/45A【用途】09280-13004互換品。サイズ:13.0×2.0
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| OFS-040 | 1個 |
【特長】ニンジャ250SL(BX250A)、KLX250/ES/SR(KLX250)、(S)スカイウェブ400 (CK44A/45A)【用途】92055-1577/(S)09280-54001互換品。サイズ:52.6×2.4
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| OFK-030 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 22144 | 1個 |
【特長】手軽に交換できる、コスパ重視のスタンダードモデル。日常使いに十分な制動力を備えたエントリーモデル。レジン系の素材ながら雨天時の摩擦低下を抑制し、天候に左右されにくい安定性能を実現しました。握り始めの自然な効きと高いコストパフォーマンスで、純正パッドからの交換にも最適。低温時の安定性やローター攻撃性にも配慮した街乗り向けモデルです。
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 67846 | 1セット | 通し番号:No.050 | FJR1300('06~'22)、スカイウェイブ400('98~'06)、スカイウェイブ250('98~'06)等 |
【特長】自動車の補修用交換電球です。【用途】自動車のの交換用電球として。ウインカーランプ(方向指示灯)・バックランプ(後退灯)
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | タイプ | 定格電力(W) |
|---|---|---|---|---|---|
| - | 1箱(10個) | ウインカーランプ(方向指示灯)・バックランプ(後退灯) | クリア | シングル球 | 21 |
【特長】自動車の補修用交換電球です。【用途】自動車のの交換用電球として。ストップ/テール、コーナリング、ウインカーランプ
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | タイプ | 定格電力(W) |
|---|---|---|---|---|---|
| - | 1箱(10個) | ストップ/テール、コーナリング、ウインカーランプ | クリア | ダブル球 | 21、5 |
【特長】扱いやすく、握れば素直に効く。低温時でも安定した制御力を発揮し、街乗りや通勤に最適。レジン系パッドでありながら、雨天時の摩擦低下を最小限に抑え、安定した制動力を確保しています。握り始めからリニアに効く特性で、鳴きにくくローターにも優しい。初めての交換にもおすすめできる、信頼のロングセラーモデル。
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 67437 | 1セット | 通し番号:No.050 | FJR1300('06~'22)、スカイウェイブ400('98~'06)、スカイウェイブ250('98~'06)等 |
【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。
| 品番 | 内容量 | 商品状態 | レバー色 | ピストン径(Φmm) | 色(本体) |
|---|---|---|---|---|---|
| 61740【ワケあり】 | 1個 | ※理由あり(未使用・未開封) | バフクリアー | 14 | ブラック |
【特長】手軽に交換できる、コスパ重視のスタンダードモデル。日常使いに十分な制動力を備えたエントリーモデル。レジン系の素材ながら雨天時の摩擦低下を抑制し、天候に左右されにくい安定性能を実現しました。握り始めの自然な効きと高いコストパフォーマンスで、純正パッドからの交換にも最適。低温時の安定性やローター攻撃性にも配慮した街乗り向けモデルです。
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 67848 | 1セット | 通し番号:No.051 | スカイウェイブ400('01~'06)、スカイウェイブ250/SS('01~'06)、スペイシー125('07)等 |
【特長】思い通りの効きを、指先で操る。赤パッドを超える制御力とコントロール性能を両立。握り込みに応じてリニアに立ち上がる効きで、ワインディングやスポーツツーリングに最適です。制動力・コントロール性・ローター保護性のバランスに優れた、デイトナ定番のオールラウンドハイグレードモデル。
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 66807 | 1セット | 通し番号:No.050 | FJR1300('06~'22)、スカイウェイブ400('98~'06)、スカイウェイブ250('98~'06)等 |
【特長】グリップ回り止めのリブが無いスロットルスリーブ。リブを削る必要が無いので、カスタムグリップへ交換する際などに便利。アクセル操作をスムーズにするスロットルスペーサー付き。純正スリーブは車種により白色や灰色、黒色の仕様がありますが、目立ちにくい黒色で設定しています。【用途】グリップ交換時に邪魔になる突起をなくしたスロットルスリーブ。リブを削る必要がなくなり、グリップ交換の作業時間を短縮。スイッチボックスとグリップの摩擦を低減するスロットルスペーサー付属
| 品番 | 内容量 | グリップ長さ(mm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 61958 | 1個 | 【推奨】123(貫通グリップの場合です。非貫通グリップを使用する場合、2-4mm長いグリップを使用してください。) | YZF-R25(18-25) / YZF-R3(18-25) / MT-03(18-24) / MT-25(18-24) / YZF-R15(23) / YZF-R125(23) / MT-09(20) / XSR900(20) / MT-09TRACER(15-17) / TRACER900(18-20) / MT-10(20) / TMAX500 / スカイウェイブ250 / マジェスティ [4D9] / スカイウェイブ400 / グランドマジェスティ / マグザム / スカイウェイブ650 |

【特長】オイル交換ついでに摩耗したドレンボルトも交換しよう!。ボルト頭部は六角二面幅を各サイズ共通の14mmに統一。マグネット付きは、ネジ先端部のマグネットにオイル中の。鉄粉を付着させ、オイルをクリーンにキープ。純正同等のスチール製。ドレンワッシャー付属(アルミ製)。
| 品番 | 内容量 | ボルト頭部形状 | 六角軸二面幅(mm) | マグネット | 材質 |
|---|---|---|---|---|---|
| 16770 | 1個 | 六角二面幅 | 14 | つき | スチール |

【特長】素晴らしい乗り心地、ハンドリング、最高のウエットパフォーマンスを都会のジャングルに!!。剛性ある構造とトレッドデザインの融合によって実現された素晴らしい乗り心地。シリカ高配合コンパウンド採用による最高のウエットパフォーマンス。マルチ ラディウス コンツアー採用によってクイックなハンドリングを実現
| 品番 | 内容量 | 適合 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2770000 | 1本 | フロント | 13 | 110/90 - 13 | TL |

| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HA7426C | 1個 | クロームメッキ | マジェスティ250.フォルツァ.DS250.エストレヤ他 | ハンドル径Φ7/8インチ用 Wスロットルケーブル巻取フック付、グリップ径Φ34mm グリップ長131mm 内径穴深さ120mm | レブル(86-)・エリミネーター250LX・CB400SF/SB・CB400SS・CL400・GB250クラブマン(90-)・XJR400/S/R/R2・トリッカー・TW225/200・GSX250FX・ZRX1200R/S・ZRX400/1100/・ゼファー400/χ・ゼファー750/1100/RS・W650・W400・W800・バリオス/2・エストレヤ/RS/カスタム・フォルツァ/X/Z/TypeX/S(MF06/08/10)・フュージョン/TypeX/XX/SE・マグザム・マジェスティ250/C/SV(-4D9)・グランドマジェスティ250/400・スカイウェイブ250/400/TypeS/M(-CJ46A/-CK44A)・スカイウェイブ650・エプシロン250・T-MAX・シルバーウイング400/600・PS250・フェイズ/YTPE-S |

【特長】充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。ワールドスタンダードのジーエス・ユアサの技術力により高性能・高品質で安心してご使用になれます。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| YTX9-BS-GY3-C | 1個 |
【特長】イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。
| 品番 | 内容量 | 端子形状 | ねじ径(mm) | 六角対辺(mm) | 主な適合純正品番 |
|---|---|---|---|---|---|
| CR8EIX | 1個 | ネジ型 | 10 | 16 | 99000-69835-CR8 |
【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。
| 品番 | 内容量 | 端子形状 | 熱価 | 主な適合車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| CR8EK | 1個 | ネジ型 | 8 | VOR 400エンデューロ(’00~’01) 必要本数:1、VOR 400スーパーモタード(’00~’01) 必要本数:1、VOR 450ED/SM(’02~) 必要本数:1、KTM 950 アドベンチャー(’03~’05) 必要本数:2、KTM 950 スーパーエンデューロR(’05~) 必要本数:2、KTM 950 スーパーモト/R(’05~) 必要本数:2、KTM 950 デューク(’03~) 必要本数:2、CAGIVA V ラプトール1000(’00~) 必要本数:2、CAGIVA エキストララプトール1000(’00~) 必要本数:2VESPA 150ET4(’99~) 必要本数:1、PGO G-MAX200(’10~) 必要本数:1、PGO G-MAX220(’10~) 必要本数:1、SYM JET POWER(’13~) 必要本数:1、SYM RV 200i(’13~) 必要本数:1、PGO エックスホット150(’10~) 必要本数:1、ITALJET トルペード125(’98~) 必要本数:1、APRILIA ペガソ650ストラーダ(’05~’09) 必要本数:1、DERBI ムラセン 659(’05~) 必要本数:1、PIAGGIO リバティ125 必要本数:1TRIUMPH トロフィー(’13~) 必要本数:3 | 2極式プラグ |
【特長】オイル交換等でドレンボルトを外した際は、一緒にガスケットを交換することをおすすめします。ノーマルドレンボルト等に使用可能。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 材質 | 厚さ(mm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 24576 | 1枚 | M14 | 金属・ゴム複合材 | 0.8 | 9 |
【特長】高精度加工と万全の流量チェック済。エアフィルター、マフラーなどのチューン時に、エンジンをベストな状態にセッティング。#5刻みに6サイズをセット(一部機種を除く)。便利なクリアーケース入り。日本製。
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 高さ(mm) | タイプ | 直径(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 93991 | 1セット | #110、115、120、125、130、135各1個 | 6.7 | ケイヒン丸型小タイプ(PC20) | 5 |
【特長】レース参加に要求されるワイヤーロック付ドレーンボルト。ボルト先端部分の強力マグネットにより、クリーニング機能も装備しています。
| 品番 | 内容量 | 寸法L(mm) | 寸法H(mm) | メーカー | 寸法P(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 105-1205 | 1個 | 14(先端マグネット部含まず) | 21 | スズキ | 1.25 |