スズキスカイウェイブ400 Limited [400cc] 2009-17年式スパークプラグ

CK45A FI　ABS　■AN400ZAK・ZAL

スズキスカイウェイブ400 Limited [400cc] 2009-17年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

EBL-CK45A

原動機型式

K432 4st単気筒水冷

フレームNo

CK45A - 100026 ～

排気量

399

タイヤ

前

120/80 - 14 58S TL

後

150/70 - 13 64S TL

バッテリー

FT12A-BS(横置)

全長

2,270

スプロケット

前

後

二次減速比

2.928

プラグ

CR7E

本数

全幅

825

チェーン

サイズ

リンク数

備考

ベルトドライブ

全高

1,385

ブレーキ

前

Wディスク-LR

後

ディスク

備考

重量

227

メインジェット

形状

番数

ケーブル長

クラッチ

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

備考

ヘッドライト

ロービーム
定格	12V 60w/55w
タイプ	H4

テイルライト


定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー

	フロント	リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）	301
レベル（ｍｍ）	87
種類	G10

エンジンオイル量

オイル交換時	1.20 L
フィルタ交換時	1.30 L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
2011 ～ 2011	CK45A ～	2011/1月　マイナーチェンジ最高出力、最大トルク等諸元変更。エアクリーナー構造変更(外観形状の変更はなし)。エンジン回転計(レッドゾーン位置)変更、など。カラー継続・オールトグレーメタリック
2012 ～ 2012	CK45A ～	2012/3月　マイナーチェンジブレーキスイッチを防水化、ホイールピンストライプ追加、パーツの一部ブラック化(マフラーエンドキャップ等)。400エンブレム廃止、車載工具内容変更、など。カラー追加・グラススパークルブラック×パールムーンストーングレー
2013 ～ 2013	CK45A ～	2013/1月　マイナーチェンジシートステッチ追加、ヘッドライトエクステンション(ヘッドライト上部)ブルーへ変更、スピードメーター内、照明色変更、など。カラー変更・グラススパークルブラック
2014 ～ 2014	CK45A ～	2013/10月　マイナーチェンジフロントSマーク変更、スピードメーター内、メーターリング変更(銀→黒)、など。カラー変更・グラススパークルブラック
2009 ～ 2010	CK45A 100026 ～	ウィンターバージョン　ABS ロングスクリーン、大型シーシーバー、グリップヒーター、ナックルバイザー 2009/4月水冷4stDOHC4バルブ単気筒。 ABS装備。平成19年国内排出ガス基準対応。触媒大型化、O2フィードバック制御システム採用、など。カラー設定・オールトグレーメタリック
2015 ～ 2017	CK45A 101860- ～	2015/8月ホイールにピンストライプ採用。カラー追加・マットフィブロイングレーメタリック

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販売価格(税別) ￥659 税込￥725

NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ 2輪車用 1個

レビュー:

(1607)

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

電装品 > スパークプラグ

品番	内容量	端子形状	熱価	主な適合車種	仕様
CR7E	1個	ネジ型	7	ヴェクスター125 1994-1999年式：95/12-(AN125T)に適合	1極式プラグ

販売価格(税別) ￥1,698 税込￥1,868

NGK(日本特殊陶業) MotoDXスパークプラグ 2輪車用 1個

レビュー:

(84)

【特長】混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。新素材D-Shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。絶縁体先端部分のサーモクリアランスを拡大。火花リークを防ぎ、優れた着火性能を常に保ちます。MotoDXプラグは、くすぶり・かぶりによる火花リークを防ぎ、ギャップ間での火花を保ちやすい。

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