スズキ スカイウェイブ650 [650cc] 2004-06年式 スパークプラグ

CP51A (03/8月-)■(STD)AN650K4/K5/K6 ・(Limited)ZK4 ・(LX ABS)ハイグレード仕様 AN650AK4/K5/K6

スズキ スカイウェイブ650 [650cc] 2004-06年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
BC-CP51A 原動機型式 P506 直列2気筒 水冷
フレームNo CP51A - 102440 ~ 排気量 638
タイヤ
前 120/70 R 15 56H TL 後 160/60 R 14 65H TL
バッテリー FTX14-BS(縦置) 全長 2,260
スプロケット
前 後 二次減速比
プラグ
CR8E 本数 2
全幅 810
チェーン
サイズ リンク数 備考 ベルトドライブ
全高 1,435
ブレーキ
前 Wディスク 後 ディスク 備考
重量 270
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格 12V 21w 12V 5w
ガラス型式 S25 T10
口金形状 BA15S ウェッジ(中)

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 21w/5w 12V 18w
ガラス型式 S25 T16
口金形状 BAY15D ウェッジ(中)

フォークオイル
L R
量
(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
2.600 L
フィルタ
交換時
2.900 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2004 ~ 2004 CP51A 102440 ~ STD(全長2260×幅810×高1435×270kg)
2003/8月 マイナーチェンジ
水冷4stDOHC4バルブ並列2気筒。
Fフォークなど足廻りチューニング。シート形状スリムタイプへ変更。
カラー変更
・ソニックシルバーメタリック
・パールネブラーブラック
2004 ~ 2004 CP51A 102546 ~ LX ハイグレード仕様(全長2260×幅810×高1435×276kg)
2004/1月
水冷4stDOHC4バルブ並列2気筒。
ABS装備、電動格納式ミラー等装備。
シーシーバー装備。
クロムメッキパーツ採用。
カラー設定
・ソニックシルバーメタリック
2005 ~ 2005 CP51A 103237 ~ Limted ウィンターバージョン仕様
2004/11月
グリップヒーター、パッセンジャーシート用バックレストなど装備。
カラー設定
・パールネブラーブラック×フリントグレーメタリック
2005 ~ 2005 CP51A 103313 ~ STD
2005/2月 マイナーチェンジ
イモビライザー標準装備、MTモード変更(5段→6段)。
カラー変更
・パールグラスホワイト(新色)
・ソニックシルバーメタリック
2005 ~ 2005 CP51A 103902 ~ LX ハイグレード仕様
2005/4月 マイナーチェンジ
電動スライド式スクリーン新採用(LXのみ)。
イモビライザー標準装備、MTモード変更(5段→6段)。
カラー継続
・ソニックシルバーメタリック
2006 ~ 2006 CP51A 104560 ~ STD
2006/1月
カラー変更
・ファントムブラックメタリック(新色)
・オールトグレーメタリック(新色)
2006 ~ 2006 CP51A 104660 ~ LX ハイグレード仕様
2006/1月
カラー変更
・オールグレーメタリック

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1. スパークプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)

販売価格(税別) ¥619 税込¥681
0営業日後以内
NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ 2輪車用 1個
レビュー: 4.75(65)

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 熱価 ねじ径(mm) ねじ長さ(mm)
CR8E 1個 ネジ型 8 10 19

2. MotoDXスパークプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)

販売価格(税別) ¥1,698 税込¥1,868
0営業日後以内
NGK(日本特殊陶業) MotoDXスパークプラグ 2輪車用 1個
レビュー: 4.00(6)

【特長】混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。新素材D-Shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。絶縁体先端部分のサーモクリアランスを拡大。火花リークを防ぎ、優れた着火性能を常に保ちます。MotoDXプラグは、くすぶり・かぶりによる火花リークを防ぎ、ギャップ間での火花を保ちやすい。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 ねじ径(mm) 六角対辺(mm) ねじ長さ(mm)
CR8EDX-S 1個 ネジ型 10 16 19

3. スパークプラグ イリジウムパワー DENSO(デンソー)

販売価格(税別) ¥1,898 税込¥2,088
0営業日後以内
DENSO(デンソー) スパークプラグ イリジウムパワー 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量
V9110-5362 1本

4. イリジウムパワー スパークプラグ DENSO(デンソー)

販売価格(税別) ¥2,198 税込¥2,418
4営業日後以内
DENSO(デンソー) イリジウムパワー スパークプラグ 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】世界最小!「0.4mm」径イリジウム合金中心電極採用。確実な飛火。優れた着火性。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 ねじ径(mm) ねじ長さ(mm) 六角軸二面幅(mm) 呼び番号
067700-9270 1本 10 19 16 I62

5. イリジウムIXプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)

販売価格(税別)    
NGK(日本特殊陶業) イリジウムIXプラグ 2輪車用 1個
レビュー: 4.70(54)

【特長】イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 ねじ径(mm) 六角対辺(mm) 主な適合純正品番
CR8EIX 1個 ネジ型 10 16 99000-69835-CR8

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