スズキ: ジェンマ [250cc] 2008-2013年式

CJ47A ■機種記号形式:UL250K8/UK8-

スズキ: ジェンマ [250cc] 2008−2013年式 のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
JBK-CJ47A 原動機型式 J444 単気筒 水冷
フレームNo CJ47A - 100001 〜 排気量 249
タイヤ
120/80 - 14 58S TL 150/70 - 13 64S TL
バッテリー FTZ9-BS(YT12A-BS液充済み可) 全長 2,280
スプロケット
二次減速比
プラグ
CR7EK 本数 1
全幅 810
チェーン
サイズ リンク数 備考 ベルトドライブ
全高 1,085
ブレーキ
シングルディスク ディスク 備考
重量 210
メインジェット
形状 フューエルインジェクション 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 55w
タイプ H11
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状 LED

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R

(cc)
291
レベル
(mm)
88
種類 G10
エンジンオイル量
オイル
交換時
1.20 L
フィルタ
交換時
L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ 10 mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2009 〜 2009 CJ47A 〜 カラー追加
・パールミラレッド
2008 〜 2008 CJ47A 100001 〜 フルフラット2シーター
左右非対称ヘッドライト
カラー:ゴールドメタリック・パールホワイト・ブラック・ブラウンシルバー・ホワイト
2013 〜 2013 CJ47A 〜 カラー変更
サンダーグレーメタリック/フォックスオレンジメタリック
パールグレッシャーホワイト
マットステラブルーメタリック
パールミラレッド

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1. イリジウムIXプラグ 2輪車用 NGK

販売価格(税別) ¥1,090
0営業日後以内
NGK イリジウムIXプラグ 2輪車用 1個
レビュー: 4.72(525)

【特長】イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 ねじ径(mm) 六角対辺(mm) 全長(mm)
CR7EIX 1個 ネジ型 10 16 70

2. スパークプラグ 2輪車用 NGK

販売価格(税別) ¥499
0営業日後以内
NGK スパークプラグ 2輪車用 1個
レビュー: 4.77(839)

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 仕様 パーツNo. 主な適合車種
CR7EK 1個 ネジ型 2極式プラグ 948200414 スカイウェイブ 2006-2007年式:標準装着

3. イリジウムパワー スパークプラグ DENSO(デンソー)

販売価格(税別) ¥1,890
3営業日後以内
DENSO(デンソー) イリジウムパワー スパークプラグ 1本
レビュー: 5.00(4)

【特長】世界最小!「0.4mm」径イリジウム合金中心電極採用。確実な飛火。優れた着火性。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 ターミナル形状 六角軸二面幅(mm) 取付ネジ径 長さ(mm)
067700-9260 1本 R(ナットタイプ かしめなし) 16 10mm 19(ネジ)

4. 12V高始動形VRLA(制御弁式)バッテリー(電解液注入済タイプ) 古河電池

販売価格(税別) ¥16,900
0営業日後以内
古河電池 12V高始動形VRLA(制御弁式)バッテリー(電解液注入済タイプ) 1個
レビュー: 4.48(29)

【特長】信頼のFURUKAWAバッテリー。こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく『譲受書』の回収は必要ありません。車輌側の要求、メンテナンスフリー、小形軽量、高性能、耐振動性能の全てを満足すべく、技術の結集により開発されたバッテリーです。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)【用途】バイク用バッテリー

電装品 > バッテリー
品番 内容量 主な適合車種 電圧(V) バッテリー容量(Ah) 充電電流(A)
FTZ9-BS 1個 スカイウエーブ250・400(CJ44A/CK44A)/ 12 9(10時間率) 0.9

5. マックスファイアプラグ(イリジウムプラグ) MAXFIRE(DAYTONA)

販売価格(税別)
取扱終了
MAXFIRE(DAYTONA) マックスファイアプラグ(イリジウムプラグ) 1本
レビュー: 4.42(33)

【特長】1、MAXFIREは、NGK社と共同で、2輪用に開発したNGKイリジウムプラグより、ワンランク上の設計。NGK製の2輪用プラグとしては公道仕様最強プラグです。2、カット量15〜17%UP(NGKイリジウムIX比)先端電極の鋭角なカットがカーボン、スラッジによる失火を防ぎ強力なスパークを実現。0.6mmイリジウム採用。倒しこみ量30%〜50%UP(NGKイリジウムIX比)自己清浄作用が高まりカーボン付着率が低下。失火を減少させ、耐振動性も向上します。NGKレーシングプラグ同様銅ガスケットを採用。再使用時のヘタリが少なく着火位置が安定します。3、外側電極形状やガスケットなど、NGKレーシングプラグに採用されているスペックを盛り込んだこだわり仕様!!パッケージもレーシングプラグを彷彿させる赤を採用!。イリジウムプラグの特長 イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。エンジン性能をパワーアップさせます。上り坂などで力強さを発揮し、快適なドライブ、ツーリングをお楽しみいただけます。極細電極がすばやく着火し、エンジンの始動性を高めます。火花のばらつきが少ないためアイドリングも安定します。着火性が優れているため、ガソリンを効率よく燃焼させます。経済面にも環境面にも優しいプラグです。【用途】2輪用

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 他社参考品番(NGK) 仕様 六角対辺(mm) ねじ長さ(mm)
63274 1本 CR7EIX 分離端子:なし 16 19

6. デイトナハイパフォーマンスバッテリー DAYTONA

販売価格(税別)
取扱終了
DAYTONA デイトナハイパフォーマンスバッテリー 1個
レビュー: 4.50(6)

【特長】NanoGEL採用で瞬間放電能力が高く、電解液がジェル状のため安全性も高い高性能バッテリー。充電時間が短いうえ自己放電も少なく長寿命です。電解液が注入済みで開封後すぐに使用可能。バッテリー保証期間は1年間。安心してご使用いただくため、製造時と国内入荷時に製品良否のダブルチェックを行なっています。

電装品 > バッテリー
品番 内容量 幅(mm) 高さ(mm) 奥行(mm) バッテリー容量(Ah)
95388 1個 151 106 88 (10時間率)12V10

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