スズキ RG125E [125cc]
スズキ RG125E [125cc]のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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品番 | 内容量 | タイヤサイズ | リム径(inch) | バンド幅(mm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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151519 | 1本 | 3.00-18、3.25-18、3.50-18、3.60-18、3.75-18、4.10-18、80/90-18、90/90-18、100/90-18、110/90-18、120/90-18 | 18 | 22 | 185 |

品番 | 内容量 | 端子形状 | ストックNo. | 仕様 | 主な適合純正品番 |
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B8HS | 1個 | 分離型 | 5510 | 1極式プラグ | 09480-00198 |

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | バルブ | リム径(inch) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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25961B | 1本 | 2.75/3.00/3.60-18、80/100-18、90/90-18 | TR-4 | 18 | 182 |

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | 幅(mm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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MCSR0135 | 1本 | 2.75/3.00/3.25-18 | 22 | 185 |

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | バルブ | リム径(inch) | 仕様 |
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133977 | 1本 | 2.75-18、3.00-18、3.60-18、80/90-18、90/90-18 | TR4 | 18 | 一般用 |

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | リム径(inch) | バンド幅(mm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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151521 | 1本 | 2.50-18、2.75-18 | 18 | 19 | 185 |

【特長】ピンにSUPER DH加工を施す事により耐摩耗性能を飛躍的に向上させ、ノンシールチェーンの領域を超えた抜群の耐久性を持つチェーンです。シールチェーンを使用しない旧車等に適しています。新しくラインアップに追加された428NZは従来の428DSに比べ破断強度15%UP、ピンにSUPER DH加工する事で耐摩耗性能約1.8倍向上させた、ミニモトクロス用に最適なチェーンです。428・520・525・530の各サイズに対応、チェーンラインの狭い旧車にも最適です。強化プレートとSDHピン加工により優れた性能を持つノンシールチェーンの最高峰です。

品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 色 | ピッチ(mm) |
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428NZ SDH-130RB G&B | 1本 | 428 | 130 | (外プレート)ゴールド/(内プレート)スチール | 12.7 |

【特長】マフラー交換時の必需品!。国内4メーカーに対応した豊富な種類!。お求め易い2個/4個セット販売!。マフラーとシリンダーヘッドを密着させ、排気漏れを防ぎます。

品番 | 内容量 | メーカー | 型式 | 主な適合車種 |
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963-2000007 | 1セット(2個) | スズキ | XS-07 | RG250等 |

【特長】剛性の高いソリッドブッシュ採用で高性能に生まれ変わりました。冷間鋳造ソリッドブッシュはピン・ブッシュ間の最適な軸受け面の形成により、独自に開発した特殊グリースとの相乗効果と相まって、磨耗寿命が従来型より1.2~4倍もUPしました。428Dより強度を10%UPした強化チェーン

品番 | 内容量 | サイズ | 付属品 | 色 | ピッチ |
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428HD-130L スチール | 1本 | 428HD | クリップジョイント 1個 | スチール | 12.7 |

品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ | パターン |
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MCSC6860 | 1本 | 18 | 2.75/3.00-18 | TR-4 | チューブ |

【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428ZV-X スチールタイプ 。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、428サイズが純正のミドルバイク(セローやSR400等)にお薦めのワンランク上の「高強度 428シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~400ccまで,単気筒は600ccまで」に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 主な適合車種 | 継手 |
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428ZV-X 130L SKJ | 1本 | スチール | 130L | KDX125SR 1990-2000年式:90年(A1)に適合(91年-A2-は132L) | SKJ(圧入式クリップジョイント) |

【特長】剛性の高いソリッドブッシュ採用で高性能に生まれ変わりました。冷間鋳造ソリッドブッシュはピン・ブッシュ間の最適な軸受け面の形成により、独自に開発した特殊グリースとの相乗効果と相まって、磨耗寿命が従来型より1.2~4倍もUPしました

品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 継手 | 付属品 |
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428D-130L スチール | 1本 | 428D | 130L | クリップジョイント | クリップジョイント 1個 |

【特長】Standardシリーズ。ノンシールチェーンこそ、信頼の品質を。OEM供給。MADE IN JAPAN。RKの国内アフター向けチェーンはノンシールチェーンも全て日本製です。。Standardシリーズ。大手車両メーカーへのOEM供給実績に裏付けされた、確かな品質。

品番 | 内容量 | サイズ | 色 | リンク数 | 主な適合車種 |
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428SH-130L | 1本 | 428 | 鉄色 | 130L | KDX125SR 1990-2000年式:90年(A1)に適合(91年-A2-は132L) |

【特長】D.I.D X-Ringによる長寿命化と、50%の摺動抵抗削減に加えて、新たにレースで培った独自の技術を採用し、操作性の向上を実現しました。軽快な操作感をもたらす「ライトライティングチェーン」の誕生です。

品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 付属品 | 色 |
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428VX-130ZB | 1本 | 428 | 130 | ジョイント | スチール |

【特長】D.I.D X-Ringによる長寿命化と、50%の摺動抵抗削減に加えて、新たにレースで培った独自の技術を採用し、操作性の向上を実現しました。軽快な操作感をもたらす「ライトライティングチェーン」の誕生です。

品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 付属品 | 色 |
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428VX-130ZB S&S | 1本 | 428 | 130 | ジョイント | シルバー |

【特長】EK428サイズ ノンシールチェーン EK428SHDR (GP;GP) ゴールドカラー 。カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、モトクロスレース及びストリートカスタム向けにピン表面に特殊硬化処理を施し耐衝撃性、耐摩耗性を向上させた「レース用 強化ノンシール」です。必要なリンク数で購入でき「~200ccまで」のレース用車輌に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 主な適合車種 | 継手 |
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428SHDR(GP;GP) 130L SPJ | 1本 | ゴールド | 130L | KDX125SR 1990-2000年式:90年(A1)に適合(91年-A2-は132L) | SPJ(クリップジョイント) |

【特長】フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。【用途】適合はメーカーホームページでご確認ください。

品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合メーカー | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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VB-302S | 1セット | 54401-07830 | SUZUKI/TS80ER(81-83年式)F、HONDA/DF200E(98-00年式)R、SUZUKI/FB50L(05-16年式)F&R、SUZUKI/FB50P(05-16年式)F&R、SUZUKI/FB50PH(06-16年式)F&R、SUZUKI/FB50X(08年式)F&R、SUZUKI/RC50P(95-96年式)F&R、SUZUKI/RG80(84-86年式)R、SUZUKI/RG80(88-93年式)R、SUZUKI/FB90(01年式)F&R、SUZUKI/FB90(05-07年式)F&R、SUZUKI/TS90(72-73年式)R、SUZUKI/TS90(71年式)R、SUZUKI/A100(76年式)F、SUZUKI/A100(77年式)F、SUZUKI/DS100(78-81年式)F&R、SUZUKI/RM100(76-78年式)R、SUZUKI/TC100(73-75年式)R、SUZUKI/TM100(74-75年式)R、SUZUKI/TS100(73-75年式)R、SUZUKI/TS100(76-81年式)F&R、SUZUKI/DF125E(97-99年式)R、SUZUKI/DR125(82-84年式)F&R、SUZUKI/DR125(86-88年式)R、SUZUKI/DR125(85年式)F&R、SUZUKI/DR125E(94-95年式)R、SUZUKI/DR125S(82-84年式)F&R、SUZUKI/DR125S(86-93年式)R、SUZUKI/DR125SE(87年式)R、SUZUKI/DR125SE(93-01年式)R、SUZUKI/DS125(79-81年式)F&R、SUZUKI/EN125-2(05年式)R、SUZUKI/EN125-2A(05-17年式)R、SUZUKI/GN125(82-90年式)R、SUZUKI/GN125(91-01年式)R、SUZUKI/GN125-2F(12-17年式)R、SUZUKI/GN125E(82-83年式)R、SUZUKI/GN125E(91-98年式)R、SUZUKI/GN125H(09年式)R、SUZUKI/GN125H(10-17年式)R、SUZUKI/GP125(77年式)R、SUZUKI/GP125(78年式)R、SUZUKI/GP125(80-89年式)R、SUZUKI/GS125(82年式)R、SUZUKI/GS125E(85-91年式)R、SUZUKI/GS125E(94年式)R、SUZUKI/GS125EII(85年式)R、SUZUKI/GS125ES(82年式)R、SUZUKI/GS125ES(83年式)R、SUZUKI/GT125(75-78年式)R、SUZUKI/GT125(79年式)R、SUZUKI/GT125(80-81年式)R、SUZUKI/GT125E(78-79年式)R、SUZUKI/GT125E(80年式)R、SUZUKI/GX125(03年式)R、SUZUKI/GX125R(88年式)R、SUZUKI/GZ125(98-10年式)R、SUZUKI/RG125(79年式)R、SUZUKI/RG125(85-91年式)R、SUZUKI/RG125E(82年式)R、SUZUKI/RG125EW(85年式)R、SUZUKI/RM125(75-78年式)F&R、SUZUKI/RM125(79-80年式)F、SUZUKI/RV125(73年式)R、SUZUKI/RV125(74-77年式)F&R、SUZUKI/SP125(82-83年式)F&R、SUZUKI/SP125(86-88年式)R、SUZUKI/SX125R(85-91年式)R、SUZUKI/TC125(73年式)R、SUZUKI/TC125(74-77年式)F&R、SUZUKI/TF125(78-15年式)F&R、SUZUKI/TM125(73-75年式)R、SUZUKI/TS125(71-73年式)R、SUZUKI/TS125(74-81年式)F&R、SUZUKI/TS125ER(79-81年式)F&R、SUZUKI/TS125X(84年式)F、SUZUKI/UC125(99-02年式)R、SUZUKI/VL125(00-08年式)R、SUZUKI/GZ150A(11-16年式)R、SUZUKI/GZ150A Fi(11-16年式)R、SUZUKI/UC150(05年式)R、SUZUKI/UC150(99年式)R、SUZUKI/PE175(78-79年式)F&R、SUZUKI/PE175(80-81年式)F、SUZUKI/RS175(80-82年式)F、SUZUKI/DS185(78-80年式)F&R、SUZUKI/GT185(76-77年式)R、SUZUKI/TC185(74-77年式)F&R、SUZUKI/TS185(71-73年式)R、SUZUKI/TS185(74-81年式)F&R、SUZUKI/DF200E(97-99年式)R、SUZUKI/DR200(86-88年式)R、SUZUKI/DR200E(97-00年式)R、SUZUKI/DR200S(15年式)R、SUZUKI/DR200SE(93-13年式)R、SUZUKI/GT200(79年式)R、SUZUKI/SB200(79-81年式)R、SUZUKI/SP200(86-88年式)R、SUZUKI/SX200R(85-91年式)R、SUZUKI/XS200E(79年式)R、SUZUKI/DR250(82-83年式)F&R、SUZUKI/DR250(85年式)R、SUZUKI/DR250S(84-87年式)R、SUZUKI/GN250(82年式)R、SUZUKI/GN250(83年式)R、SUZUKI/GN250(85年式)R、SUZUKI/GN250(88年式)R、SUZUKI/GN250(91-97年式)R、SUZUKI/GZ250(98-10年式)R、SUZUKI/RL250(74-75年式)R、SUZUKI/RM250(76-78年式)F、SUZUKI/RS250(80-81年式)F、SUZUKI/SP250(82-83年式)R、SUZUKI/SP250(85年式)R、SUZUKI/ST250(04-07年式)R、SUZUKI/ST250X(04-16年式)R、SUZUKI/TM250(72-75年式)F、SUZUKI/TU250(95-97年式)R、SUZUKI/TU250(98-01年式)R、SUZUKI/TU250(02年式)R、SUZUKI/TU250G(00-16年式)R、SUZUKI/TU250GB(01-16年式)R、SUZUKI/TU250GBZ(10年式)R、SUZUKI/TU250X(95-09年式)R、SUZUKI/TU250X(10-16年式)R、SUZUKI/TU250XS(96-97年式)R、SUZUKI/TU250XT(98年式)R、SUZUKI/TU250XT(99-00年式)R、SUZUKI/VL250(00-07年式)R、SUZUKI/DR370(78-79年式)F、SUZUKI/RM370(76-77年式)F、SUZUKI/DR400(80年式)F、SUZUKI/RM400(78年式)F、SUZUKI/DR500(81-83年式)F、SUZUKI/DR600S(85-88年式)R、SUZUKI/SP600(85年式)R、KAWASAKI/KE125(86-87年式)R、KAWASAKI/KS125(86-87年式)R、KAWASAKI/SC150(02年式)R、KAWASAKI/Z200(83年式)R、HYOSUNG/GV125(02-16年式)R、HYOSUNG/RT125(02-06年式)R、HYOSUNG/RX 125(01-16年式)R、HYOSUNG/XRX 125(04-15年式)R、PGO/Bubu 100(03-08年式)R、PGO/My Bubu 100(03-05年式)R、PGO/Bubu 125(03-08年式)R、PGO/i Bubu 125(03-14年式)R、PGO/i ME 125(10-14年式)R、PGO/i-Charge 125(03-05年式)R、PGO/T-REX 125(99-07年式)R、PGO/T-REX 125(08-09年式)R、PGO/X-Hot 125(10-14年式)R、PGO/X-Hot 150(10-14年式)R | ホンダ、スズキ、カワサキ | 42 |

【特長】EK428サイズ ノンシールチェーン EK428SHDR (GP;GP) ゴールドカラー 。カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、モトクロスレース及びストリートカスタム向けにピン表面に特殊硬化処理を施し耐衝撃性、耐摩耗性を向上させた「レース用 強化ノンシール」です。必要なリンク数で購入でき「~200ccまで」のレース用車輌に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 主な適合車種 | 継手 |
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428SHDR(GP;GP) 124L SPJ | 1本 | ゴールド | 124L | CB125T 1984-1999年式:88年までに適合 | SPJ(クリップジョイント) |

【特長】ピンにSUPER DH加工を施す事により耐摩耗性能を飛躍的に向上させ、ノンシールチェーンの領域を超えた抜群の耐久性を持つチェーンです。シールチェーンを使用しない旧車等に適しています。新しくラインアップに追加された428NZは従来の428DSに比べ破断強度15%UP、ピンにSUPER DH加工する事で耐摩耗性能約1.8倍向上させた、ミニモトクロス用に最適なチェーンです。428・520・525・530の各サイズに対応、チェーンラインの狭い旧車にも最適です。強化プレートとSDHピン加工により優れた性能を持つノンシールチェーンの最高峰です。

品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 主な適合車種 |
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428NZ-124 G&B | 1本 | 428 | 124 | CB125T 1984-1999年式:88年までに適合 |

【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428SR-X2 スチールタイプ 。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~250ccまで」の小排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
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428SR-X2 124L MLJ | 1本 | スチール | 124L | MLJ(カシメジョイント) | ~250cc |

【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428SR-X2 スチールタイプ 。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~250ccまで」の小排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
---|---|---|---|---|---|
428SR-X2 124L SKJ | 1本 | スチール | 124L | SKJ(圧入式クリップジョイント) | ~250cc |
【特長】剛性の高いソリッドブッシュ採用で高性能に生まれ変わりました。冷間鋳造ソリッドブッシュはピン・ブッシュ間の最適な軸受け面の形成により、独自に開発した特殊グリースとの相乗効果と相まって、磨耗寿命が従来型より1.2~4倍もUPしました。428Dより強度を10%UPした強化チェーン

品番 | 内容量 | 色 | タイプ | リンク数 | 継手 |
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428H(D)-124RB | 1本 | スチール | RB(クリップタイプ) | 124 | クリップタイプ |

【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428ZV-X (CR;NP) シルバーカラー 。㈱江沼チヱン製作所の販売するシルバーは、外プレートのクロームカラーメッキが深みと高級感をかもし出すシルバーです。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、428サイズが純正のミドルバイク(セローやSR400等)にお薦めのワンランク上の「高強度 428シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~400ccまで,単気筒は600ccまで」に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
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428ZV-X(CR;NP) 130L MLJ | 1本 | シルバー | 130L | MLJ(カシメジョイント) | ~400cc |

【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428SR-X2 (CR;NP) シルバーカラー 。㈱江沼チヱン製作所の販売するシルバーは、外プレートのクロームカラーメッキが深みと高級感をかもし出すシルバーです。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~250ccまで」の小排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
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428SR-X2(CR;NP) 130L SKJ | 1本 | シルバー | 130L | SKJ(圧入式クリップジョイント) | ~250cc |

【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428SR-X2 (GP;GP) ゴールドカラー。カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~250ccまで」の小排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
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428SR-X2(GP;GP) 124L SKJ | 1本 | ゴールド | 124L | SKJ(圧入式クリップジョイント) | ~250cc |

【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428ZV-X (CR;NP) シルバーカラー 。㈱江沼チヱン製作所の販売するシルバーは、外プレートのクロームカラーメッキが深みと高級感をかもし出すシルバーです。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、428サイズが純正のミドルバイク(セローやSR400等)にお薦めのワンランク上の「高強度 428シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~400ccまで,単気筒は600ccまで」に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
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428ZV-X(CR;NP) 124L SKJ | 1本 | シルバー | 124L | SKJ(圧入式クリップジョイント) | ~400cc |

【特長】EK428サイズ ノンシールチェーン EK428SR スチールタイプ。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りや商用車などのシーンに使え、耐久性を上げる為、特殊熱処理によるプレートの高強度化と硬直を防止する突き出しブシュ仕様の「強化ノンシール」です。必要なリンク数で購入でき「~125ccまで」のバイクに最適な商品です。製品の取扱について注意事項を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 主な適合車種 | 継手 |
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428SR 130L SPJ | 1本 | スチール | 130L | KDX125SR 1990-2000年式:90年(A1)に適合(91年-A2-は132L) | SPJ(クリップジョイント) |
【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。

品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合車種 |
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VD-425JL | 1セット | 42385-94Y | エリミネーター400 1990-1993年式:フロントに使用 | SUZUKI/RG50(87年式)F、SUZUKI/RG50(90年式)F、SUZUKI/RG50EW(86-92年式)F、SUZUKI/RG50EWC(95年式)F、SUZUKI/RG50W(83-84年式)F、SUZUKI/ZR50(81年式)F、SUZUKI/ZR50S(81年式)F、SUZUKI/ZR50S(87年式)F、SUZUKI/ZR50SK(81年式)F、SUZUKI/ZR50SK(87年式)F、SUZUKI/ZR50SLA(83年式)F、SUZUKI/ZR50SLAP(82年式)F、SUZUKI/GT80(82-83年式)F、SUZUKI/GT80(81年式)F、SUZUKI/RG80(81-83年式)F、SUZUKI/RG80(87年式)F、SUZUKI/RG80E(81年式)F、SUZUKI/GN125(91-01年式)F、SUZUKI/GN125E(82-83年式)F、SUZUKI/GN125E(91-98年式)F、SUZUKI/GS125(82年式)F、SUZUKI/GS125E(85-91年式)F、SUZUKI/GS125E(94年式)F、SUZUKI/GS125EII(85年式)F、SUZUKI/GS125ES(82年式)F、SUZUKI/GT125E(80年式)F、SUZUKI/RG125E(82年式)F、SUZUKI/GSX250FX(02-05年式)R、SUZUKI/GSX250FXT(03-05年式)R、SUZUKI/NZ250S(86年式)F、SUZUKI/GS400E(78年式)F、SUZUKI/GSX400E(83年式)F、SUZUKI/GSX400F(81-83年式)F、SUZUKI/GSX400FS(82年式)F、SUZUKI/GSX400FSC(82年式)F、SUZUKI/GSX400L(83年式)F、YAMAHA/TDR125(99年式)R、YAMAHA/TDR125(89-92年式)R、KAWASAKI/KMX50(90-95年式)R、KAWASAKI/KMX80(90-95年式)R、KAWASAKI/AR125(84-87年式)F、KAWASAKI/KE125(86-87年式)F、KAWASAKI/KMX125(86-86年式)R、KAWASAKI/KMX125(87-98年式)R、KAWASAKI/KS125(86-87年式)F、KAWASAKI/KX125(83-85年式)F、KAWASAKI/KX125(86年式)F&R、KAWASAKI/KX125(87-88年式)R、KAWASAKI/KDX200(86-88年式)F、KAWASAKI/KDX200(89-92年式)F、KAWASAKI/KDX200(93-94年式)F、KAWASAKI/KDX200(88年式)F、KAWASAKI/KMX200(87-90年式)R、KAWASAKI/Z200(83年式)F、KAWASAKI/BJ250(92-95年式)F&R、KAWASAKI/BJ250(97-99年式)F&R、KAWASAKI/BJ250(95-06年式)F&R、KAWASAKI/BJ250(02-05年式)F&R、KAWASAKI/BJ250(06年式)F&R、KAWASAKI/EX250(83-85年式)F、KAWASAKI/EX250(90-04年式)R、KAWASAKI/EX250(06-07年式)R、KAWASAKI/KL250(84-05年式)F、KAWASAKI/KL250(97-09年式)R、KAWASAKI/KLE250(93-95年式)R、KAWASAKI/KLR250(85-93年式)F、KAWASAKI/KR250(85年式)F、KAWASAKI/KX250(83-85年式)F、KAWASAKI/KX250(86年式)F&R、KAWASAKI/KX250(87-88年式)R、KAWASAKI/ZR250(91-96年式)R、KAWASAKI/ZR250(97-07年式)R、KAWASAKI/ZX250(91-97年式)R、KAWASAKI/ZX250(91年式)R、KAWASAKI/EX400(94-95年式)R、KAWASAKI/EX400(86-89年式)R、KAWASAKI/KLE400(91年式)R、KAWASAKI/KLE400(92-94年式)R、KAWASAKI/KLE400(96年式)R、KAWASAKI/KLE400(95年式)R、KAWASAKI/Z400(83年式)F、KAWASAKI/ZL400(88-89年式)F、KAWASAKI/ZR400(92-95年式)R、KAWASAKI/ZX400(86年式)F、KAWASAKI/ZX400(83-85年式)F、KAWASAKI/ZX400(85年式)F、KAWASAKI/EX500(94-03年式)R、KAWASAKI/EX500(94-96年式)R、KAWASAKI/EX500(97-09年式)R、KAWASAKI/EX500S(94-98年式)R、KAWASAKI/KLE500(91-97年式)R、KAWASAKI/KLE500(05年式)R、KAWASAKI/KLE500(98-04年式)R、KAWASAKI/KLE500(06-07年式)R、KAWASAKI/KX500(83-85年式)F、KAWASAKI/KX500(86年式)F&R、KAWASAKI/KX500(87-88年式)R、KAWASAKI/Z550(83-84年式)F、KAWASAKI/Z550(86-89年式)F、KAWASAKI/Z550(93-94年式)F、KAWASAKI/Z550(91年式)F、KAWASAKI/KL600(84-88年式)F、KAWASAKI/KL650(87-95年式)R、KAWASAKI/KL650(95年式)R、KAWASAKI/KL650(96年式)R、KAWASAKI/KL650(97年式)R、KAWASAKI/KL650(98年式)R、KAWASAKI/KL650(99-07年式)R、KAWASAKI/KL650(89-91年式)R、KAWASAKI/KSF250(87-04年式)F、KAWASAKI/KXF250(87-88年式)F、KAWASAKI/KXT250(85-86年式)F&R、KAWASAKI/KXT250(87年式)F、KAWASAKI/KEF300(95-00年式)F、KAWASAKI/KEF300(01-03年式)F、KAWASAKI/KLF300(88-04年式)F、APRILIA/ETX125(00-01年式)R、APRILIA/ETX125(99年式)R、APRILIA/Moto 6.5(95-01年式)R、APRILIA/Pegaso 650(91-96年式)R、APRILIA/Pegaso 650(97-00年式)R、APRILIA/Pegaso 650(02年式)R、BUELL/M2 Cyclone(97年式)R、BUELL/S1Lightning(96-97年式)R、BUELL/S2 Thunderbolt(96年式)R、BUELL/S2T Thunderbolt(96年式)R、BUELL/S3 Thunderbolt(97年式)R、BUELL/S3T Thunderbolt(97年式)R、CAGIVA/WMX50(89年式)R、CAGIVA/WMX125(89年式)R、CAGIVA/WMX250(89年式)R、DERBI/DXR 200(04-07年式)R、DERBI/DXR 200(04-05年式)R、DERBI/DXR 250(04-07年式)R、HUSABERG/350E(91-92年式)R、HUSABERG/350E(93年式)R、HUSABERG/499C(92年式)R、HUSABERG/500E(91-92年式)R、HUSABERG/501C(93年式)R、HUSABERG/600C(92年式)R、HUSABERG/600C(93年式)R、HUSABERG/600E(93年式)R、HUSQVARNA/WMX125(91年式)R、HUSQVARNA/WXE125(91年式)R、HUSQVARNA/WXE250(91年式)R、HUSQVARNA/WXE260(91年式)R、HUSQVARNA/WXE350(91年式)R、HUSQVARNA/WMX510(90年式)R、HUSQVARNA/WXE510(90年式)R、HUSQVARNA/VMX610(91年式)R、HUSQVARNA/WXC610(93-94年式)R、HUSQVARNA/WXE610(91年式)R、HUSQVARNA/WXE610(94年式)R、KRAM-IT/ER125(89-93年式)R、KRAM-IT/MC250(89年式)R、KRAM-IT/ER300(89年式)R、KTM/EGS125(92年式)R、KTM/MX125(89-91年式)F&R、KTM/MX125(92-93年式)R、KTM/MX250(89-91年式)F&R、KTM/MX250(92-93年式)R、KTM/EXC350(88-90年式)F&R、KTM/MX350(89-91年式)F&R、KTM/LC-4 EXC500(90-91年式)F&R、KTM/LC-4 MX500(90-91年式)F&R、KTM/MX500(92-94年式)R、KTM/LC4 EXC600(92-93年式)R、KTM/LC4 EXC600(90-91年式)F&R、KTM/LC4 MX600(90-91年式)F&R、KTM/SX620/EXC/EGS(94年式)R、MALAGUTI/Blog125ie(10-16年式)R、MZ/Baghira 660(00-05年式)R、MZ/Mastiff 660(00-03年式)R |

【特長】EK428サイズ ノンシールチェーン EK428SR スチールタイプ。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りや商用車などのシーンに使え、耐久性を上げる為、特殊熱処理によるプレートの高強度化と硬直を防止する突き出しブシュ仕様の「強化ノンシール」です。必要なリンク数で購入でき「~125ccまで」のバイクに最適な商品です。製品の取扱について注意事項を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 主な適合車種 | 継手 |
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428SR 124L SPJ | 1本 | スチール | 124L | CB125T 1984-1999年式:88年までに適合 | SPJ(クリップジョイント) |

【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428ZV-X スチールタイプ 。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、428サイズが純正のミドルバイク(セローやSR400等)にお薦めのワンランク上の「高強度 428シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~400ccまで,単気筒は600ccまで」に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 主な適合車種 | 継手 |
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428ZV-X 124L MLJ | 1本 | スチール | 124L | CB125T 1984-1999年式:88年までに適合 | MLJ(カシメジョイント) |

【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428ZV-X (GP;GP) ゴールドカラー。カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、428サイズが純正のミドルバイク(セローやSR400等)にお薦めのワンランク上の「高強度 428シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~400ccまで,単気筒は600ccまで」に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 参考品番 | 色 | リンク数 | 主な適合車種 |
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428ZV-X(GP;GP) 124L MLJ | 1本 | 428UVO-GPGP-124-MLJ | ゴールド | 124L | CB125T 1984-1999年式:88年までに適合 |
【特長】D.I.D X-Ringによる長寿命化と、50%の摺動抵抗削減に加えて、新たにレースで培った独自の技術を採用し、操作性の向上を実現しました。軽快な操作感をもたらす「ライトライティングチェーン」の誕生です。

品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 付属品 | 色 |
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428VX-130ZB G&G | 1本 | 428 | 130 | ジョイント | ゴールド |

【特長】SRXシリーズは、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入できます。

品番 | 内容量 | 色 | サイズ | リンク数 | ピン長さ(mm) |
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428SR-X2(BK;GP) 130L MLJ | 1本 | ブラック/ゴールド | 428 | 130L | 19.3 |

【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428ZV-X (GP;GP) ゴールドカラー。カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、428サイズが純正のミドルバイク(セローやSR400等)にお薦めのワンランク上の「高強度 428シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~400ccまで,単気筒は600ccまで」に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 主な適合車種 | 継手 |
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428ZV-X(GP;GP) 130L SKJ | 1本 | ゴールド | 130L | KDX125SR 1990-2000年式:90年(A1)に適合(91年-A2-は132L) | SKJ(圧入式クリップジョイント) |

品番 | 内容量 | バルブ | 識別 | タイヤサイズ | 適合タイヤサイズ |
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033370 | 1本 | TR4 | 18ME | 2.75-18、3.00-18、80/100-18、90/90-18 | 2.75-18、3.00-18、80/100-18、90/90-18 |

【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428ZV-X (GP;GP) ゴールドカラー。カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、428サイズが純正のミドルバイク(セローやSR400等)にお薦めのワンランク上の「高強度 428シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~400ccまで,単気筒は600ccまで」に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 参考品番 | 色 | リンク数 | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|---|
428ZV-X(GP;GP) 130L MLJ | 1本 | 428UVO-GPGP-130-MLJ | ゴールド | 130L | KDX125SR 1990-2000年式:90年(A1)に適合(91年-A2-は132L) |

【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428SR-X2 (CR;NP) シルバーカラー 。㈱江沼チヱン製作所の販売するシルバーは、外プレートのクロームカラーメッキが深みと高級感をかもし出すシルバーです。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~250ccまで」の小排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
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428SR-X2(CR;NP) 124L MLJ | 1本 | シルバー | 124L | MLJ(カシメジョイント) | ~250cc |

【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428SR-X2 スチールタイプ 。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~250ccまで」の小排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
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428SR-X2 130L MLJ | 1本 | スチール | 130L | MLJ(カシメジョイント) | ~250cc |

【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428SR-X2 スチールタイプ 。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~250ccまで」の小排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
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428SR-X2 130L SKJ | 1本 | スチール | 130L | SKJ(圧入式クリップジョイント) | ~250cc |

【特長】D.I.D X-Ringによる長寿命化と、50%の摺動抵抗削減に加えて、新たにレースで培った独自の技術を採用し、操作性の向上を実現しました。軽快な操作感をもたらす「ライトライティングチェーン」の誕生です。

品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 主な適合車種 |
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428VX-124ZB | 1本 | 428 | 124 | CB125T 1984-1999年式:88年までに適合 |