ヤマハ ビーノ [50cc] 2004-07年式
SA26J 4st ■(XC50)5ST1/F/L/V/W ・(XC50Dデラックス)5ST3/9/B/M/S/X ・(XC50Rリモコン仕様)5STD/K
ヤマハ ビーノ [50cc] 2004-07年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ヘッドライト
|
テイルライト
|
ウィンカー
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
フォークオイル
|
エンジンオイル量
|
ミラー取付ネジ穴径
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2004 ~ 2004 | SA26J ~ | STD(XC50)(全長1665×幅630×高1005×73kg) 2004/3月 フルモデルチェンジ 新開発4サイクル3バルブエンジン。 5.2ps水冷4st3バルブメッキシリンダーエンジン搭載。 盗難抑止Gロックシステム装備。 カラー設定 ・ライトリーフグリーンソリッド4(LLGS4) ・ミルキーブラウン(MKB) ・ビビッドオレンジソリッド1(VOS1) ・ヤマハブラック(YB) |
| 2004 ~ 2004 | SA26J ~ | デラックス(XC50D) 2004/8月 ・ホワイトメタリック1 |
| 2004 ~ 2004 | SA26J ~ | デラックス(XC50D)(全長1665×幅630×高1005×73kg) 2004/3月 メッキ外装パーツを装備した上級モデル カラー設定 ・ペールパープリッシュブルーメタリック3 ・シルバー3 ・ミッドナイトシルバー |
| 2005 ~ 2005 | SA26J ~ | STD(XC50) 一部仕様を変更。たる型グリップ装備。 2005/3月 カラー変更 ・ミルキーブラウン ・ダークレヂィッシュグレーメタリック2 ・ダークパープリッシュブルーメタリックB ・ブラックメタリックX |
| 2005 ~ 2005 | SA26J ~ | デラックス(XC50D) 2005/3月 カラー設定 ・ダークブルーイッシュグレーメタリック5 ・シルバー3 |
| 2005 ~ 2005 | SA26J ~ | リモコン仕様(XC50R)ビーノ 5STF のリモコン仕様 (全長1665×幅630×高1005×73kg) 2005/3月 多機能リモコンを装備。 リモコン操作により、前後フラッシャーが3回点滅するアンサーバック機能、キーシャッターオープン&リアホイールロック解除、シートオープン、が可能。 カラー設定 ・グラックメタリックX |
| 2006 ~ 2006 | SA26J ~ | STD(XC50) 2006/1月 クリアーレンズウィンカー、ホワイトパイピングシート(ブラウン)装備。 カラー設定 ・ダークレディッシュグレーメタリック2 ・ダークパープリッシュレッドカクテル3 ・ダークパープリッシュブルーメタリックB 2006/7月 一部カラー追加 BLUE SKY Version |
| 2006 ~ 2006 | SA26J ~ | デラックス(XC50D) 2006/1月 カラー追加 ・ペールマゼンタメタリック4 ・シルバー3 |
| 2006 ~ 2006 | SA26J ~ | デラックス(XC50D)BLUE SKY Version 2006/7月 クロームメッキのヘッドライトボディ。 特別カラーのグレーシート、グレーフットボード、ホワイトホイール。 ブラックの樽型グリップなど採用。 カラー追加 ・ダルブルーメタリック8 |
| 2006 ~ 2007 | SA26J ~ | リモコン仕様(XC50R)ビーノ 5STL のリモコン仕様 2006/1月 カラー設定 ・ホワイトメタリック1 ・グラックメタリックX |
| 2007 ~ 2007 | SA26J ~ | STD(XC50) 2007/2月 カラー変更 ・ダークレディッシュグレーメタリック2 ・ダークパープリッシュレッドカクテル3 ・ダークパープリッシュブルーメタリックB |
| 2007 ~ 2007 | SA26J ~ | STD(XC50) 2007/2月 カラー変更 ・ブラックメタリックX ・ホワイトメタリック1 |
| 2007 ~ 2007 | SA26J ~ | デラックス(XC50D) 2007/2月 カラー変更 ・ライトイエローイッシュグレーメタリック9 ・ペールマゼンタメタリック4 |
適合車種からパーツを絞込み検索
| 品番 | 内容量 | 定格電力(W) | 定格電圧(V) | 口金 | ガラス球形式 |
|---|---|---|---|---|---|
| P4528 | 1パック(2個) | 18/5 | 12 | BAY15d | S25 |
【特長】純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 70-967-30010 | 1個 |
【特長】混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。新素材D-Shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。絶縁体先端部分のサーモクリアランスを拡大。火花リークを防ぎ、優れた着火性能を常に保ちます。MotoDXプラグは、くすぶり・かぶりによる火花リークを防ぎ、ギャップ間での火花を保ちやすい。
| 品番 | 内容量 | 端子形状 | ねじ径(mm) | 六角対辺(mm) | ねじ長さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| CR7EDX-S | 1個 | ネジ型 | 10 | 16 | 19 |
【特長】純正スロットルパイプはグリップ一体型の為、グリップの交換は容易ではありません。キタコのスーパースロットルパイプはアフターパーツのグリップが装着できるように設計した純正同様のスロットルパイプです。使用する際はグリップの同時交換をお勧めします。アフターパーツのグリップ交換が簡単に出来、同時に約10%(JOG-ZR)ハイスロットルにもなるスロットルパイプです。【用途】ノーマルスロットルホルダー専用
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 901-0089900 | 1個 | ジョグ/-プチ(SA36J)3P31~39/3C~3G(SA55J)3P3K/3N/3U/3W(SA57J)3P3P/3T、ジョグ-DX/-ZR(SA39J)3P32~38/3B~3J(SA56J)3P3L/3M/3V/3X(SA58J)3P3R/3S、ビーノ(SA37J)13P全車種・2WP1~6(SA54J)2WP8/A~C(SA59J)2WPD |
【特長】純正同様サイズの補修用スライダーです。スライダーは消耗品ですので、定期的な交換が必要です。
| 品番 | 内容量 | 純正品番 | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|
| 70-489-90000 | 1個 | 5ST-E7653-00 | ジョグ(4スト車)・ビーノ(4スト車)・ボックス・ギア(4スト車)など | 74 |
【特長】スーパースプリントウェイトローラーシリーズ。特殊樹脂素材の使用と高い品質管理により高耐久性を実現。※ プーリーへの組付方向指定あり。 樹脂ストッパー側を必ず確認し、適切な向きで組み付けてください。DWRウェイトローラー3個セットシリーズ(組み付け方向制定無し)。プーリーへの組付方向指定が無い一体成型タイプのウエイトローラー(海外生産品)。インナーメタル部の片面に商品サイズ(外径×幅)を、もう片面に商品グラム数をレーザー刻印しました。高いコストパフォーマンスで純正リプレイス用としてもオススメ。3個入り。※組付方向指定無し。※製品個体差により、サイズグラム数などの刻印が見えにくい場合があります。あらかじめご了承ください。※一体成型品ですが、樹脂部が摩耗した状態でのインナーメタル抜けを保証するものではありません。交換時は必ず慣らし運転を行ない、その後も適切なタイミングで定期交換してください。※外径サイズなどをよくお確かめのうえ、適切なサイズの商品をお買い求めください。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 幅(mm) | 質量(g) | 外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 90447 | 1セット(3個) | ヤマハ | 12 | 3 | 15 |
【特長】スーパースプリントウェイトローラーシリーズ。特殊樹脂素材の使用と高い品質管理により高耐久性を実現。※ プーリーへの組付方向指定あり。 樹脂ストッパー側を必ず確認し、適切な向きで組み付けてください。DWRウェイトローラー3個セットシリーズ(組み付け方向制定無し)。プーリーへの組付方向指定が無い一体成型タイプのウエイトローラー(海外生産品)。インナーメタル部の片面に商品サイズ(外径×幅)を、もう片面に商品グラム数をレーザー刻印しました。高いコストパフォーマンスで純正リプレイス用としてもオススメ。3個入り。※組付方向指定無し。※製品個体差により、サイズグラム数などの刻印が見えにくい場合があります。あらかじめご了承ください。※一体成型品ですが、樹脂部が摩耗した状態でのインナーメタル抜けを保証するものではありません。交換時は必ず慣らし運転を行ない、その後も適切なタイミングで定期交換してください。※外径サイズなどをよくお確かめのうえ、適切なサイズの商品をお買い求めください。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 幅(mm) | 質量(g) | 外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 90457 | 1セット(3個) | ヤマハ | 12 | 8 | 15 |
【特長】スーパースプリントウェイトローラーシリーズ。特殊樹脂素材の使用と高い品質管理により高耐久性を実現。※ プーリーへの組付方向指定あり。 樹脂ストッパー側を必ず確認し、適切な向きで組み付けてください。DWRウェイトローラー3個セットシリーズ(組み付け方向制定無し)。プーリーへの組付方向指定が無い一体成型タイプのウエイトローラー(海外生産品)。インナーメタル部の片面に商品サイズ(外径×幅)を、もう片面に商品グラム数をレーザー刻印しました。高いコストパフォーマンスで純正リプレイス用としてもオススメ。3個入り。※組付方向指定無し。※製品個体差により、サイズグラム数などの刻印が見えにくい場合があります。あらかじめご了承ください。※一体成型品ですが、樹脂部が摩耗した状態でのインナーメタル抜けを保証するものではありません。交換時は必ず慣らし運転を行ない、その後も適切なタイミングで定期交換してください。※外径サイズなどをよくお確かめのうえ、適切なサイズの商品をお買い求めください。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 幅(mm) | 質量(g) | 外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 90459 | 1セット(3個) | ヤマハ | 12 | 9 | 15 |
【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。自然な色合いで温かみのある渋いレッド&電球色です。 省電力のLEDテール球に交換したいけれど、ナンバー照明が真っ白になって 主役のバイクよりも目立ってしまうと敬遠されていた方におすすめです。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | 口金 |
|---|---|---|---|---|
| L8183RDK | 1個 | 12 | ナンバー電球色 | 12vBAY15D |
【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。自然な色合いで温かみのある渋いレッド&電球色です。 省電力のLEDテール球に交換したいけれど、ナンバー照明が真っ白になって 主役のバイクよりも目立ってしまうと敬遠されていた方におすすめです。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | 口金 |
|---|---|---|---|---|
| L8184RDK | 1個 | 12 | ナンバー電球色 | 12vBAY15D |
【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。自然な色合いで温かみのある渋いレッド&電球色です。 省電力のLEDテール球に交換したいけれど、ナンバー照明が真っ白になって 主役のバイクよりも目立ってしまうと敬遠されていた方におすすめです。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | 寸法(直径Φ×高さH)(mm) | 口金 |
|---|---|---|---|---|---|
| L8186 RDK | 1個 | 12 | レッド&電球色 | 25.5×45 | BAY15D |
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合 | タイプ | 純正品番 |
|---|---|---|---|---|---|
| 17631 | 1個 | ※再利用不可。 | NMAX など | ストレーナキャップパッキン | No.93210-347A1 |
【特長】M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、。ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
| 品番 | 内容量 | タイプ | 色 | 口金 | 適合 |
|---|---|---|---|---|---|
| 16AHB2C | 1個 | HS1/H4 | B2クリア | PK43t-38 | スクーター、小型車、中・大型2灯式車など(超耐振) |
| 品番 | 内容量 | タイプ | 口金 | ガラス球形式 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1772 | 1箱(10個) | シングル球 | W2.1×9.5d | T13 | クリア |
【特長】構造。実用域での扱いやすさを第一に、センターラジアスを大きくとり接地面を拡大。耐摩耗性に優れ、アンダートレッドを厚くすることで釘やガラス片などのパンクにも強い。パターン。さまざまな走行を想定し、パターンネガ比(トレッド面における溝の比率)を26%に。排水性能に優れ、ウェットな路面でも安心して走行できる。コンパウンド。構造・パターン同様、あらゆる走行シーンを想定したコンパウンドを採用。ドライでもウェットでも地面をしっかりグリップ。また、ロングライフも考慮した。
| 品番 | 内容量 | 適合 | タイプ | タイヤサイズ | パターン |
|---|---|---|---|---|---|
| 329579 | 1本 | Front・Rear共用 | チューブレスタイプ | 90/90-10 | MB520 |
【特長】M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、。ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
| 品番 | 内容量 | タイプ | 色 | 口金 | 適合 |
|---|---|---|---|---|---|
| 16AHGH | 1個 | HS1/H4 | S2ホワイトゴースト | PK43t-38 | スクーター、小型車、中・大型2灯式車など(超耐振) |
【特長】信頼のFURUKAWAバッテリー。車輌側の要求、メンテナンスフリー、小形軽量、高性能、耐振動性能の全てを満足すべく、技術の結集により開発されたバッテリーです。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)【用途】バイク用バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| FTX5L-BS | 1個 | 4(10時間率) | YTX5L-BS | FTX5L-BS | 70 |
| 品番 | 内容量 | ガラス球形式 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| A4873 | 1箱(10個) | S25 | 12 | 18/5 | クリア |
【特長】バイクにフィットして、傷とほこりをガード。ガレージ・屋内での保管時や、屋外用バイクカバーのインナーに使用することで、屋内保管時にありがちなほこりの蓄積や、ガレージ内での傷つきを防止します。裏起毛の生地により大切なバイクを傷やほこりから優しく守り、高いストレッチ性で車体にフィットします。ハーフ形状なので、地面やタイヤ、チェーン等、汚れる原因となる部分と接触しません。外装が気になるフルカウル車はもちろん、旧車やレーサーにも。あなたの大切なバイクを守ります。
| 品番 | 内容量 | サイズ |
|---|---|---|
| 22145 | 1枚 | M(250-750ccクラス用) |
【特長】スーパースプリントウェイトローラーシリーズ。特殊樹脂素材の使用と高い品質管理により高耐久性を実現。※ プーリーへの組付方向指定あり。 樹脂ストッパー側を必ず確認し、適切な向きで組み付けてください。DWRウェイトローラー3個セットシリーズ(組み付け方向制定無し)。プーリーへの組付方向指定が無い一体成型タイプのウエイトローラー(海外生産品)。インナーメタル部の片面に商品サイズ(外径×幅)を、もう片面に商品グラム数をレーザー刻印しました。高いコストパフォーマンスで純正リプレイス用としてもオススメ。3個入り。※組付方向指定無し。※製品個体差により、サイズグラム数などの刻印が見えにくい場合があります。あらかじめご了承ください。※一体成型品ですが、樹脂部が摩耗した状態でのインナーメタル抜けを保証するものではありません。交換時は必ず慣らし運転を行ない、その後も適切なタイミングで定期交換してください。※外径サイズなどをよくお確かめのうえ、適切なサイズの商品をお買い求めください。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 幅(mm) | 質量(g) | 外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 90458 | 1セット(3個) | ヤマハ | 12 | 8.5 | 15 |
【特長】スーパースプリントウェイトローラーシリーズ。特殊樹脂素材の使用と高い品質管理により高耐久性を実現。※ プーリーへの組付方向指定あり。 樹脂ストッパー側を必ず確認し、適切な向きで組み付けてください。DWRウェイトローラー3個セットシリーズ(組み付け方向制定無し)。プーリーへの組付方向指定が無い一体成型タイプのウエイトローラー(海外生産品)。インナーメタル部の片面に商品サイズ(外径×幅)を、もう片面に商品グラム数をレーザー刻印しました。高いコストパフォーマンスで純正リプレイス用としてもオススメ。3個入り。※組付方向指定無し。※製品個体差により、サイズグラム数などの刻印が見えにくい場合があります。あらかじめご了承ください。※一体成型品ですが、樹脂部が摩耗した状態でのインナーメタル抜けを保証するものではありません。交換時は必ず慣らし運転を行ない、その後も適切なタイミングで定期交換してください。※外径サイズなどをよくお確かめのうえ、適切なサイズの商品をお買い求めください。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 幅(mm) | 質量(g) | 外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 90460 | 1セット(3個) | ヤマハ | 12 | 9.5 | 15 |
【特長】スーパースプリントウェイトローラーシリーズ。特殊樹脂素材の使用と高い品質管理により高耐久性を実現。※ プーリーへの組付方向指定あり。 樹脂ストッパー側を必ず確認し、適切な向きで組み付けてください。DWRウェイトローラー3個セットシリーズ(組み付け方向制定無し)。プーリーへの組付方向指定が無い一体成型タイプのウエイトローラー(海外生産品)。インナーメタル部の片面に商品サイズ(外径×幅)を、もう片面に商品グラム数をレーザー刻印しました。高いコストパフォーマンスで純正リプレイス用としてもオススメ。3個入り。※組付方向指定無し。※製品個体差により、サイズグラム数などの刻印が見えにくい場合があります。あらかじめご了承ください。※一体成型品ですが、樹脂部が摩耗した状態でのインナーメタル抜けを保証するものではありません。交換時は必ず慣らし運転を行ない、その後も適切なタイミングで定期交換してください。※外径サイズなどをよくお確かめのうえ、適切なサイズの商品をお買い求めください。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 幅(mm) | 質量(g) | 外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 90461 | 1セット(3個) | ヤマハ | 12 | 10 | 15 |
【特長】M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、。ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
| 品番 | 内容量 | タイプ | 色 | 口金 | 定格電力(W) |
|---|---|---|---|---|---|
| 16AHVN | 1個 | HS1/H4 | S2イエローヴィーナス | PK43t-38 | 35/35 |
【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。テールランプ部を彩る赤色LEDには強力な3種類のLEDを新採用。正面は集光型LEDとシリンダー型フラットLEDで鋭く、パワフルに照射。周囲はディフューザーフラットLEDを2段配置しワイドでマイルドな光を実現。 ナンバー照明部には日亜化学製高性能2チップ白色LEDを2個搭載。ナンバープレートを明るいホワイト光で照らし、クールに演出します。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | タイプ | 口金 |
|---|---|---|---|---|---|
| L8184R&W | 1個 | 12 | レッド&ホワイト | スーパーワイドビーム | G18/BAY15D |
【特長】フルブレーキングでの安定性、フルバンクでのハンドリング、そして立ち上がりでのトラクション。ハイポテンシャルな走りはすべて「勝利」のために。自由度の高い戦闘力でミニバイクのレースシーンを熱くする、TT93GP。
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ | 速度記号/荷重表示 |
|---|---|---|---|---|---|
| 303227 | 1本 | 10 | 90/90-10 50J | TL | 50J |
| 品番 | 内容量 | サイズ |
|---|---|---|
| 97940 | 1個 | M |
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合サイズ(mm) | 純正品番 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 70-525-64131 | 1個 | シルバー | スペーサーシム(ぐらつき調整用):Φ7.5×13.5×0.3 | 5SU-H3912-00 | ジョグ(5SU)・ジョグ-ZR(5SW)・ビーノ(5ST)等 |
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | リム径(inch) | タイヤ幅(inch) |
|---|---|---|---|---|
| 14559910 | 1本 | 90/90-10T/L | 10 | 3 |
【特長】新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!。自然な色合いで温かみのある渋いレッド&電球色です。 省電力のLEDテール球に交換したいけれど、ナンバー照明が真っ白になって 主役のバイクよりも目立ってしまうと敬遠されていた方におすすめです。【用途】12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | 色 | 寸法(直径Φ×高さH)(mm) | 口金 |
|---|---|---|---|---|---|
| L8185 RDK | 1個 | 12 | レッド&電球色 | 25.5×45 | BAY15D |
【特長】M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
| 品番 | 内容量 | ガラス球形式 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| 16AHC | 1個 | T13 | 12 | 35/35 | クリア |
【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。
| 品番 | 内容量 | 適合 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) |
|---|---|---|---|---|---|
| A3404 | 1パック(2個) | ストップ/テール球、ウインカー/ポジション球 | ダブル | 18/5 | 12 |
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合 |
|---|---|---|---|
| 217-4395 | 1個 | クリア | フロント |
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合 |
|---|---|---|---|
| 217-4396 | 1個 | スモーク | フロント |
【特長】スプリントから耐久レースまで、ミニバイクレース・スクーターレースに出場しているお客様に。
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ | 速度記号/荷重表示 |
|---|---|---|---|---|---|
| SCS01767 | 1本 | 10 | 90/90-10 | TL | 50J |
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | タイプ | 定格電力(W) |
|---|---|---|---|---|---|
| P1772 | 1パック(2個) | ミニチュア球 | クリア | シングル球 | 10 |
【特長】充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。ワールドスタンダードのジーエス・ユアサの技術力により高性能・高品質で安心してご使用になれます。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| YTX5L-BS-GY3-C | 1個 |
【特長】新技術により開発したNAO(ノンアスベストオーガニック)採用。鳴きや異音の発生が少なく、快適なブレーキングを実現! 。スプリング同梱
| 品番 | 内容量 | パーツNo. | 主な適合車種 | メーカー |
|---|---|---|---|---|
| A6-BSAXI | 1個 | 5SU-WF53E-10 | アクシストリート SE53J 41D2-41D6(リヤ) | ヤマハ |
【特長】フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。【用途】適合はメーカーホームページでご確認ください。
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合メーカー | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| VB-243S | 1セット | 5GD-W253E-11 | YAMAHA/C3(07-11年式)F&R、YAMAHA/CE50(07-15年式)F&R、YAMAHA/CE50(16-17年式)F&R、YAMAHA/CE50D(07-15年式)R、YAMAHA/CE50D(16-17年式)F&R、YAMAHA/CE50P(15-17年式)F&R、YAMAHA/CE50ZR(09-16年式)R、YAMAHA/CE50ZR(17年式)R、YAMAHA/CE50ZR(14年式)R、YAMAHA/CV50(00-02年式)R、YAMAHA/CV50A(02年式)R、YAMAHA/CV50A(03-07年式)R、YAMAHA/CV50R(02年式)R、YAMAHA/CV50R(03-04年式)R、YAMAHA/CV50ZII(04-07年式)R、YAMAHA/CV50ZR(01-02年式)R、YAMAHA/CV50ZR(03-07年式)R、YAMAHA/XC50(05-15年式)F&R、YAMAHA/XC50(07-15年式)F&R、YAMAHA/XC50D(04-17年式)F&R、YAMAHA/XC50H(09-15年式)F&R、YAMAHA/XC50R(05-10年式)F&R、YAMAHA/XF50(06-14年式)F&R、YAMAHA/XF50D(07-16年式)F&R、YAMAHA/XF50L(13年式)F&R、YAMAHA/YJ50R(01-04年式)F&R、YAMAHA/YJ50RA(02-05年式)F&R、YAMAHA/YL50(03-07年式)F&R、YAMAHA/YN50(07-09年式)R、YAMAHA/YN50(09-10年式)R、YAMAHA/YV50H(05-17年式)F&R、YAMAHA/YW50F(12年式)R、YAMAHA/YW50F(15-16年式)R、YAMAHA/RS Zero(14-16年式)R、YAMAHA/RS Zero 100(12-14年式)F、YAMAHA/RS Zero 100(15-16年式)R、YAMAHA/Cygnus Z(10-17年式)R、YAMAHA/XC125E(09-17年式)R、YAMAHA/YJ125(04-09年式)R | ヤマハ | 42 |
| 品番 | 内容量 | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| BCY-025F | 1本 | ヤマハ | 5ST-F6341-00 | ビーノ 5ST9/B/D/F | フロント |
| 品番 | 内容量 | ガラス球形式 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4528 | 1箱(10個) | S25 | 12 | 18/5 | クリア |