ヤマハ マジェスティ [250cc] 2002-06年式 ブレーキ関連

SG03J (YP250C)ショートスクリーン ■車両型式:5SJ3/D/F/H/J/L/M/N

ヤマハ マジェスティ [250cc] 2002-06年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
BA-SG03J 原動機型式 G312E 4st単気筒 水冷
フレームNo SG03J - 028714 ~ 排気量 249
タイヤ
110/90 - 12 64L TL 130/70 - 12 62L TL
バッテリー GT9B-4 全長 2,140
スプロケット
二次減速比
プラグ
DR8EA 本数 1
全幅 770
チェーン
サイズ リンク数 備考 ベルトドライブ
全高 1,165
ブレーキ
シングルディスク ディスク 備考
重量 159
メインジェット
形状 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 2200 備考 クラッチ:- チョーク:- スロットル:1660/1650 ブレーキ前:ダイレクト(R)1230
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 35w/35w
タイプ HS1
テイルライト
定格 12V 21w/5w 12V 5w
ガラス型式 S25 T10
口金形状 BAY15D ウェッジ(中)

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 21w/5w 12V 18w
ガラス型式 S25 T16
口金形状 BAY15D ウェッジ(中)

フォークオイル
L R

(cc)
145
レベル
(mm)
91
種類 G15
エンジンオイル量
オイル
交換時
1.20 L
フィルタ
交換時
L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2003 ~ 2003 SG03J ~ 5SJD
カラー設定
・シルキーホワイト
・ブラック2
・ライトレディッシュイエローソリッド1

5SJF Limited Edition
2004 ~ 2004 SG03J ~ 5SJH
カラー設定
・シルキーホワイト
・ブラックメタリックX
・ベリーダークオレンジ

5SJJ
・マットブラックEdition(期間限定生産モデル/6-8月)
2005 ~ 2005 SG03J ~ カラー設定
・シルキーホワイト
・ブラックメタリックX
・ベリーダークオレンジメタリック1
2006 ~ 2006 SG03J ~ Special Limited Edition
2006 ~ 2006 SG03J ~ カラー追加
・ビビッドレッドカクテル1
・ダークパープリッシュブルーメタリックL
2002 ~ 2002 SG03J 028714 ~ 2002/6月 カステムモデル
ショートスクリーン、パイプハンドル、5連ホワイトメーター、メッキミラー、パンチング&パイピングシート、など。
カラー設定
・シルキーホワイト
・ブラック2

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125件中 41件~80件

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41. Venus Line メッシュブレーキホースSET MS315 ALCANhands

販売価格(税別) 18,980 税込20,878
2営業日後以内
ALCANhands Venus Line メッシュブレーキホースSET MS315 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量
MS315A15 1本

42. Venus Line メッシュブレーキホースSET MS315 ALCANhands

販売価格(税別) 18,980 税込20,878
2営業日後以内
ALCANhands Venus Line メッシュブレーキホースSET MS315 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量
MS315A30 1本

43. Mega Alloy X PAD シンタード RK JAPAN

販売価格(税別) 3,998 税込4,398
3営業日後以内
RK JAPAN Mega Alloy X PAD シンタード 1セット
レビュー: 4.72(80)

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 メーカー 適合車種 主な適合車種
839MA-X 1セット ヤマハ XJR400/S'93~'96、マジェスティ/SV~'02 マジェスティ 1995-1998年式:フロントに使用

44. Fine Alloy 55 PAD セミメタル RK JAPAN

販売価格(税別) 3,500 税込3,850
3営業日後以内
RK JAPAN Fine Alloy 55 PAD セミメタル 1セット
レビュー: 4.62(32)

【特長】Fine Alloy 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 他社参考品番(VESRAH) 適合車種 主な適合車種 適合メーカー
FA5 869 1セット KM263 セロー225'97~'01、マジェスティSV'98~'02(R) マジェスティ 1998-1999年式:リアに使用 スズキ

45. BRAKING YA32FID DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 12,980 税込14,278
4営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) BRAKING YA32FID 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】カスタムの定番!WAVE FIXEDローター!。ハイエンドモデルのSK2と同一素材とWAVEコンセプトを採用したリジットタイプのディスクローター。高性能なディスクローターでありながらリーズナブルな価格帯は、純正リプレイスメントとしてもおすすめします。

ブレーキ関連 > ディスクローター
品番 内容量 主な適合車種
76449 1個 マジェスティ 1995-1998年式:フロントに使用

46. ブレーキパッド(シンタードメタル) Vesrah

販売価格(税別) 5,998 税込6,598
出荷目安:7日
Vesrah ブレーキパッド(シンタードメタル) 1セット
レビュー: 4.62(8)

【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 主な適合純正品番 主な適合車種 適合車種
VD-260JL 1セット 1B7-W0045-00 ドラッグスター1100 1999-2000年式:フロントに使用 YAMAHA/SR125(96-97年式)F、YAMAHA/TDR125R(93-98年式)F、YAMAHA/TZR125(93年式)F、YAMAHA/XV125(96-00年式)F、YAMAHA/XVS125(00-04年式)F、YAMAHA/TZR150R(00年式)F、YAMAHA/CP250(05-14年式)F、YAMAHA/CP250(16-17年式)F、YAMAHA/CP250(15年式)F、YAMAHA/CP250(05-10年式)F、YAMAHA/XV250(08-15年式)F、YAMAHA/XV250(17年式)F、YAMAHA/XV250(94-07年式)F、YAMAHA/XV250S(94-96年式)F、YAMAHA/XVS250(00-17年式)F、YAMAHA/YP250(95-98年式)F、YAMAHA/YP250(99-02年式)F、YAMAHA/YP250(07-14年式)F、YAMAHA/YP250A(02年式)F、YAMAHA/YP250A(98-99年式)F、YAMAHA/YP250C(02-06年式)F、YAMAHA/YP250D(98年式)F、YAMAHA/YP250S(97-99年式)F、YAMAHA/XJR400(93-96年式)F、YAMAHA/XJR400S(94年式)F、YAMAHA/YP400(04年式)F、YAMAHA/YP400(05-14年式)F、YAMAHA/YP400G(05-14年式)F、YAMAHA/XP500(04-07年式)F、YAMAHA/FZ6(04-17年式)F、YAMAHA/FZ600S(04年式)F、YAMAHA/FZ6N(06年式)F、YAMAHA/FZ6R(09-17年式)F、YAMAHA/FZ6S(05-06年式)F、YAMAHA/XJ6(09-14年式)F、YAMAHA/XJ6(10-14年式)F、YAMAHA/XJ600(98年式)F、YAMAHA/XJ600N(98-03年式)F、YAMAHA/XJ600S(98-03年式)F、YAMAHA/XJ6F(10年式)F、YAMAHA/XJ6N(09-16年式)F、YAMAHA/XJ6S(13-15年式)F、YAMAHA/XJ6S(09-10年式)F、YAMAHA/MT-03(06-09年式)F、YAMAHA/XV1100(99年式)F、YAMAHA/XVS1100(99-08年式)F、YAMAHA/XVS1100A(00-06年式)F、YAMAHA/XVS1100AT(04-09年式)F、YAMAHA/XVS1100AW(05-09年式)F、YAMAHA/XVS1100S(00-01年式)F、YAMAHA/XVS1300A(07-14年式)F、YAMAHA/XVS1300A(15年式)F、YAMAHA/XVS1300BG(15-17年式)F、YAMAHA/XVS1300C(11-12年式)F、YAMAHA/XVS1300CA(11-15年式)F、YAMAHA/XVS1300CT(11-17年式)F、YAMAHA/XVS1300CT(07-10年式)F、YAMAHA/XVS1300CTF(14-15年式)F、YAMAHA/XVS1300CU(14-15年式)F、ADIVA/AD125(10-13年式)R、ADIVA/AD125LE(10年式)R、ADIVA/AD200(10-13年式)R、ITALJET/Jupiter 125(02年式)F、ITALJET/Jupiter 150(02-03年式)F、ITALJET/Jupiter 250(02-03年式)F、KEEWAY/Supershadow(06年式)F、MBK/YP250(96-97年式)F、MBK/YP250(98-99年式)F、MBK/YP250(00-02年式)F、MBK/YP400(04年式)F、MZ/1000 S (MUZ)(01-02年式)R

47. ハイパーシンタード DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 3,598 税込3,958
3営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) ハイパーシンタード 1個
レビュー: 4.53(53)

【特長】一般走行での耐久性や快適性を重視。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。パッドの摩耗が少なく、ホイールも汚れにくい。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 主な適合車種 種類 適合メーカー RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編
72445 1個 YZF-R1、セロー225WE シンタードパッド ヤマハ 40

48. アルミ BLU/RED (フロント) スモーク AC-PERFORMANCELINE

販売価格(税別) 6,998 税込7,698
3営業日後以内
AC-PERFORMANCELINE アルミ BLU/RED (フロント) スモーク 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
32035290S 1個 MAJESTY250 02-03/TYPE-C 02-06(ABS不可)

49. フロントマスターC DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 10,980 税込12,078
2営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) フロントマスターC 1個
レビュー: 5.00(6)

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 レバー色 ピストン径(Φmm) 色(本体) 主な適合車種
61758 1個 ブラック 約12.7(1/2インチ) ブラック バリオス2 2000-2007年式:06-に適合

50. ブレーキM/Cヒダリ11MM シルバ/シルハ DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 13,980 税込15,378
4営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) ブレーキM/Cヒダリ11MM シルバ/シルハ 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】左側ブレーキ車専用(クラッチ不可)ブレーキマスターシリンダーキット。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。標準レバータイプのみ。ショートレバーの設定はありません。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正ブレーキホースが使用できる場合がありますが、よりダイレクト感が体感できるステンメッシュブレーキホースへの交換をオススメします。ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 左右区別
49013 1個

51. アルミ BLK/GLD (フロント) AC-PERFORMANCELINE

販売価格(税別) 7,898 税込8,688
3営業日後以内
AC-PERFORMANCELINE アルミ BLK/GLD (フロント) 1個
レビュー: 4.67(3)

【特長】メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
32235290 1個 MAJESTY250 02-03/TYPE-C 02-06(ABS不可)

52. EARL'Sブレーキホース ハリケーン

販売価格(税別) 9,998 税込10,998
4営業日後以内
ハリケーン EARL'Sブレーキホース 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】レース界だけではなくストリートライダーにおいても、今や一般常識になりつつあるアールズアルミ製ブレーキライン

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 仕様 長さ(cm) 主な適合車種
HB7P125 1個 アルミ製アジャスタブルバンジョーTYPE ステンレスメッシュ 125 フォルツァX 2004-2007年式:ダイレクトL

53. Fマスターシリンダ1/2 クロ/シルバショート DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
4営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) Fマスターシリンダ1/2 クロ/シルバショート 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは4段階調整可能。ハンドル外径Φ22.2専用。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 主な適合車種
49017 1個 XJR1300 2007-2017年式:11年まで適合

54. Fマスターシリンダ1/2(AJショートレバ) DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
4営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) Fマスターシリンダ1/2(AJショートレバ) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは4段階調整可能。ハンドル外径Φ22.2専用。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 主な適合車種
26853 1個 XJR1300 2007-2017年式:11年まで適合

55. 車種別ブレーキホースキット BUILD A LINE(ビルドアライン)

販売価格(税別) 12,980 税込14,278
3営業日後以内
BUILD A LINE(ビルドアライン) 車種別ブレーキホースキット 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ロードモデル(フロント/リア/クラッチ)。スタンダードなブレーキホースキット。ダブルディスク車のフロントは、Tタイプ、Sタイプ、ダイレクトと多彩な取り廻し設定があります。シンプルでスリムなフィッティングパーツ。ブレーキング時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持つ、イギリス グッドリッジ社製のブレーキホースがビルドアラインです。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。BUILDALINEの特徴。ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式。ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。・カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。・シンプルな構造で、コンパクト。スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。・シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。・バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。・カスタムの進行に合わせて部品を交換。ステップアップを低コストで実現します。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
20635291S 1本 MAJESTY250 02-03/TYPE-C 02-06(ABS不可)

56. アルミ BLK/GLD ( リア ) AC-PERFORMANCELINE

販売価格(税別) 10,980 税込12,078
3営業日後以内
AC-PERFORMANCELINE アルミ BLK/GLD ( リア ) 1個
レビュー: 4.00(3)

【特長】メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
32235291 1個 MAJESTY250 02-03/TYPE-C 02-06(ABS不可)

57. CBR600RR BUILD A LINE(ビルドアライン)

販売価格(税別) 13,980 税込15,378
3営業日後以内
BUILD A LINE(ビルドアライン) CBR600RR 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ロードモデル(フロント/リア/クラッチ)。スタンダードなブレーキホースキット。ダブルディスク車のフロントは、Tタイプ、Sタイプ、ダイレクトと多彩な取り廻し設定があります。シンプルでスリムなフィッティングパーツ。ブレーキング時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持つ、イギリス グッドリッジ社製のブレーキホースがビルドアラインです。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。BUILDALINEの特徴。ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式。ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。・カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。・シンプルな構造で、コンパクト。スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。・シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。・バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。・カスタムの進行に合わせて部品を交換。ステップアップを低コストで実現します。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
20635291 1本 MAJESTY250 02-03/TYPE-C 02-06(ABS不可)

58. キャリパーサポート [BLK] (BREMBO 40mm&STDローター径) ACTIVE(アクティブ)

販売価格(税別) 6,498 税込7,148
3営業日後以内
ACTIVE(アクティブ) キャリパーサポート [BLK] (BREMBO 40mm&STDローター径) 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】Brembo製40mmピッチキャリパー装着時に必須となる、キャリパーサポートです。

ブレーキ関連 > キャリパー関連
品番 内容量 主な適合車種
1470044B 1個 MAJESTY250 95-06/MAXAM 05-08/MAJESTY125 -04 TAIWAN

59. フロントマスターC DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 10,980 税込12,078
2営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) フロントマスターC 1個
レビュー: 5.00(6)

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 レバー色 ピストン径(Φmm) 色(本体)
61739 1個 バフクリアー 約12.7(1/2インチ) シルバー

60. 車種別ボルトオンキット メッキ AC-PERFORMANCELINE

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
3営業日後以内
AC-PERFORMANCELINE 車種別ボルトオンキット メッキ 1個
レビュー: 4.00(1)

【特長】メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
32135291 1個 MAJESTY250 02-03/TYPE-C 02-06(ABS不可)

61. ステン (フロント) スモーク BUILD A LINE(ビルドアライン)

販売価格(税別) 10,980 税込12,078
3営業日後以内
BUILD A LINE(ビルドアライン) ステン (フロント) スモーク 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ロードモデル(フロント/リア/クラッチ)。スタンダードなブレーキホースキット。ダブルディスク車のフロントは、Tタイプ、Sタイプ、ダイレクトと多彩な取り廻し設定があります。シンプルでスリムなフィッティングパーツ。ブレーキング時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持つ、イギリス グッドリッジ社製のブレーキホースがビルドアラインです。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。BUILDALINEの特徴。ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式。ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。・カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。・シンプルな構造で、コンパクト。スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。・シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。・バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。・カスタムの進行に合わせて部品を交換。ステップアップを低コストで実現します。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
20635290S 1本 MAJESTY250 02-03/TYPE-C 02-06(ABS不可)

62. ステンBLK (フロント) BUILD A LINE(ビルドアライン)

販売価格(税別) 12,980 税込14,278
3営業日後以内
BUILD A LINE(ビルドアライン) ステンBLK (フロント) 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ロードモデル(フロント/リア/クラッチ)。スタンダードなブレーキホースキット。ダブルディスク車のフロントは、Tタイプ、Sタイプ、ダイレクトと多彩な取り廻し設定があります。シンプルでスリムなフィッティングパーツ。ブレーキング時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持つ、イギリス グッドリッジ社製のブレーキホースがビルドアラインです。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。BUILDALINEの特徴。ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式。ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。・カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。・シンプルな構造で、コンパクト。スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。・シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。・バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。・カスタムの進行に合わせて部品を交換。ステップアップを低コストで実現します。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
20735290 1本 MAJESTY250 02-03/TYPE-C 02-06(ABS不可)

63. CBR600RR BUILD A LINE(ビルドアライン)

販売価格(税別) 14,980 税込16,478
3営業日後以内
BUILD A LINE(ビルドアライン) CBR600RR 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ロードモデル(フロント/リア/クラッチ)。スタンダードなブレーキホースキット。ダブルディスク車のフロントは、Tタイプ、Sタイプ、ダイレクトと多彩な取り廻し設定があります。シンプルでスリムなフィッティングパーツ。ブレーキング時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持つ、イギリス グッドリッジ社製のブレーキホースがビルドアラインです。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。BUILDALINEの特徴。ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式。ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。・カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。・シンプルな構造で、コンパクト。スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。・シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。・バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。・カスタムの進行に合わせて部品を交換。ステップアップを低コストで実現します。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
20735291 1本 MAJESTY250 02-03/TYPE-C 02-06(ABS不可)

64. ハイパーシンタード DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 3,598 税込3,958
3営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) ハイパーシンタード 1個
レビュー: 4.53(53)

【特長】一般走行での耐久性や快適性を重視。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。パッドの摩耗が少なく、ホイールも汚れにくい。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 主な適合車種 種類 適合メーカー
72435 1個 XJ6N 2009-2010年式:フロントに使用 シンタードパッド ヤマハ

65. BRAKING YA32RID DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 8,998 税込9,898
4営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) BRAKING YA32RID 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】カスタムの定番!WAVE FIXEDローター!。ハイエンドモデルのSK2と同一素材とWAVEコンセプトを採用したリジットタイプのディスクローター。高性能なディスクローターでありながらリーズナブルな価格帯は、純正リプレイスメントとしてもおすすめします。

ブレーキ関連 > ディスクローター
品番 内容量 主な適合車種
76450 1個 マジェスティ 2000-2003年式:リアに使用

66. Fine Alloy 55 PAD セミメタル RK JAPAN

販売価格(税別) 3,500 税込3,850
3営業日後以内
RK JAPAN Fine Alloy 55 PAD セミメタル 1セット
レビュー: 4.62(32)

【特長】Fine Alloy 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 他社参考品番(VESRAH) 適合車種 主な適合車種 適合メーカー
FA5 839 1セット KM260 XJR400/S'93~'96、マジェスティ/SV~'02 マジェスティ 1995-1998年式:フロントに使用 ヤマハ

67. ブレーキパッド(レジンパッド) Vesrah

販売価格(税別) 4,498 税込4,948
4営業日後以内
Vesrah ブレーキパッド(レジンパッド) 1セット
レビュー: 4.62(16)

【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 主な適合純正品番 主な適合車種 適合車種
SD-265 1セット 10C-25806-00 YAMAHA/T105E(99年式)F、YAMAHA/T105SE(02-10年式)F、YAMAHA/AT115(08年式)F、YAMAHA/AT115(05-07年式)F YAMAHA/T105E(99年式)F、YAMAHA/T105SE(02-10年式)F、YAMAHA/AT115(08年式)F、YAMAHA/AT115(05-07年式)F、YAMAHA/VP125(07-17年式)R、YAMAHA/YP125(11-17年式)R、YAMAHA/TW200(00-17年式)F、YAMAHA/ST225(97年式)F、YAMAHA/VP250(07-17年式)R、YAMAHA/XG250(10-17年式)F、YAMAHA/XT250(05-17年式)F、YAMAHA/XT250(08年式)F、YAMAHA/XT250X(06-17年式)F、YAMAHA/YP250(99-02年式)R、YAMAHA/YP250A(02年式)R、YAMAHA/YP250C(02-06年式)R、YAMAHA/YP250R(05-06年式)R、YAMAHA/YP250R(07年式)R、YAMAHA/YP250R(08-09年式)R、YAMAHA/YP250R(10-17年式)R、YAMAHA/YP400R(13-17年式)R、YAMAHA/YP400RA(14-17年式)R、YAMAHA/YZF-R6(99-02年式)R、YAMAHA/YZF-R6S(01-02年式)R、YAMAHA/YZF-R1(02-03年式)R、ITALJET/Jupiter 125(02年式)R、ITALJET/Jupiter 150(02-03年式)R、MBK/YP250(98-99年式)R、MBK/YP250(00-02年式)R

68. ブレーキホース リアホースキット - フィッティング(ゴールド/ブルー) - ホース(クリア) SWAGE-LINE

販売価格(税別) 9,498 税込10,448
5営業日後以内
SWAGE-LINE ブレーキホース リアホースキット - フィッティング(ゴールド/ブルー) - ホース(クリア) 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 適合メーカー 適合車種 仕様
PAR322 1セット YAMAHA MAJESTY C(02-06) 【フィッティング素材】:アルミ
【ボルトピッチ】:マスター側:S1.25、キャリパー側:S1.25
【ホース1】:[ST]+SF-SF+[20]/2050[2090]
【付属品】:ホース類/取付説明書/製品保証書※フルードは入っておりません。
フィッティング:ゴールド/ブルー、ホース:クリア(ステンレスメッシュ)

69. ブレーキホース フロントホースキット - フィッティング(レッド/ブルー) - ホース(クリア) SWAGE-LINE

販売価格(税別) 8,498 税込9,348
5営業日後以内
SWAGE-LINE ブレーキホース フロントホースキット - フィッティング(レッド/ブルー) - ホース(クリア) 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 適合メーカー 仕様 セット内容 材質
SAF322 1セット YAMAHA 【フィッティング素材】:アルミ
【スタイル/他】:S
【ボルトピッチ】:マスター側:S1.25、キャリパー側:S1.25
【ホース1】:[ST]+SF-SF+[20]/1110[1150]
ホース類/取付説明書/製品保証書 フィッティング:アルミ

70. ブレーキホース リアホースキット - フィッティング(レッド/ブルー) - ホース(クリア) SWAGE-LINE

販売価格(税別) 9,498 税込10,448
5営業日後以内
SWAGE-LINE ブレーキホース リアホースキット - フィッティング(レッド/ブルー) - ホース(クリア) 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 適合メーカー 適合車種 仕様
SAR322 1セット YAMAHA MAJESTY C(02-06) 【フィッティング素材】:アルミ
【ボルトピッチ】:マスター側:S1.25、キャリパー側:S1.25
【ホース1】:[ST]+SF-SF+[20]/2050[2090]
【付属品】:ホース類/取付説明書/製品保証書※フルードは入っておりません。
フィッティング:レッド/ブルー、ホース:クリア(ステンレスメッシュ)

71. ブレーキホース フロントホースキット - フィッティング(ブラック) - ホース(クリア) SWAGE-LINE

販売価格(税別) 8,498 税込9,348
5営業日後以内
SWAGE-LINE ブレーキホース フロントホースキット - フィッティング(ブラック) - ホース(クリア) 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 適合メーカー 仕様 セット内容 材質
BAF322 1セット YAMAHA 【フィッティング素材】:アルミ
【スタイル/他】:S
【ボルトピッチ】:マスター側:S1.25、キャリパー側:S1.25
【ホース1】:[ST]+SF-SF+[20]/1110[1150]
ホース類/取付説明書/製品保証書 フィッティング:アルミ

72. ブレーキホース リアホースキット - フィッティング(ブラック) - ホース(クリア) SWAGE-LINE

販売価格(税別) 9,498 税込10,448
5営業日後以内
SWAGE-LINE ブレーキホース リアホースキット - フィッティング(ブラック) - ホース(クリア) 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 適合メーカー 適合車種 仕様
BAR322 1セット YAMAHA MAJESTY C(02-06) 【フィッティング素材】:アルミ
【ボルトピッチ】:マスター側:S1.25、キャリパー側:S1.25
【ホース1】:[ST]+SF-SF+[20]/2050[2090]
【付属品】:ホース類/取付説明書/製品保証書※フルードは入っておりません。
フィッティング:ブラック、ホース:クリア(ステンレスメッシュ)

73. ブレーキホース フロントホースキット - フィッティング(ステンレス) - ホース(ブラックスモーク) SWAGE-LINE

販売価格(税別) 9,998 税込10,998
5営業日後以内
SWAGE-LINE ブレーキホース フロントホースキット - フィッティング(ステンレス) - ホース(ブラックスモーク) 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 適合メーカー 仕様 セット内容
STFB322 1セット YAMAHA 【フィッティング素材】:ステンレス
【スタイル/他】:S
【ボルトピッチ】:マスター側:S1.25、キャリパー側:S1.25
【ホース1】:[ST]+SF-SF+[20]/1110[1150]
ホース類/取付説明書/製品保証書 フィッティング:ステンレス、ホース:ブラックスモーク(ステンレスメッシュ)

74. カスタムタイプ フロントディスクローター SUNSTAR(サンスター)

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
3営業日後以内
SUNSTAR(サンスター) カスタムタイプ フロントディスクローター 1枚
レビュー: 5.00(5)

【特長】リプレイス品としても使用出来る非分解式のフローティングディスクローター。安心の国内生産です。

ブレーキ関連 > ディスクローター
品番 内容量 厚さ(mm) 外径(Φmm) 適合車種
KC-901HRB 1枚 4 245 MAJESTY/C(1996-2006)

75. キャリパーサポートニッシン6pd POSH Faith

販売価格(税別) 5,398 税込5,938
4営業日後以内
POSH Faith キャリパーサポートニッシン6pd 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

ブレーキ関連 > キャリパー関連
品番 内容量 主な適合車種
028055 1個 マジェスティ250(95-06)・マジェスティ250C(95-06)

76. Fマスターシリンダ1/2クロ.AJショートレバ DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
4営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) Fマスターシリンダ1/2クロ.AJショートレバ 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは4段階調整可能。ハンドル外径Φ22.2専用。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 主な適合車種
43336 1個 XJR1300 2007-2017年式:11年まで適合

77. Fマスターシリンダ11 クロ.AJショートレバ DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
4営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) Fマスターシリンダ11 クロ.AJショートレバ 1個
レビュー: 5.00(2)

【特長】ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは4段階調整可能。ハンドル外径Φ22.2専用。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量
43337 1個

78. Fマスターシリンダ11 クロ/シルバーショート DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
4営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) Fマスターシリンダ11 クロ/シルバーショート 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは4段階調整可能。ハンドル外径Φ22.2専用。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 主な適合車種
49016 1個 XJR1300 2007-2017年式:11年まで適合

79. Fマスターシリンダ11ミリ(AJショートレバ) DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
4営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) Fマスターシリンダ11ミリ(AJショートレバ) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは4段階調整可能。ハンドル外径Φ22.2専用。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 主な適合車種
26854 1個 XJR1300 2007-2017年式:11年まで適合

80. アルミ BLU/RED (フロント) AC-PERFORMANCELINE

販売価格(税別) 6,998 税込7,698
3営業日後以内
AC-PERFORMANCELINE アルミ BLU/RED (フロント) 1個
レビュー: 5.00(2)

【特長】メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
32035290 1個 MAJESTY250 02-03/TYPE-C 02-06(ABS不可)

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