ヤマハ YZF-R25 [250cc] 2015-17年式スパークプラグ

RG10J FI　■STD・STD ABS・MotoGP Edition

ヤマハ YZF-R25 [250cc] 2015-17年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

JBK-RG10J

原動機型式

G401E 4st直列2気筒水冷

フレームNo

RG10J - ～

排気量

249

タイヤ

前

110/70 - 17 54S TL

後

140/70 - 17 66S TL

バッテリー

GTZ8V(傾斜置)

全長

2,090

スプロケット

前

後

二次減速比

3.071

プラグ

CR9E

本数

全幅

720

チェーン

サイズ

520

リンク数

112

備考

全高

1,135

ブレーキ

前

シングルディスク

後

ディスク

備考

重量

166

メインジェット

形状

番数

ケーブル長

クラッチ

860

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

備考

ブレーキ前:750(ABS無)

ヘッドライト

ロービーム
定格	12V 55w
タイプ	H7

テイルライト


定格		12V 5w
ガラス型式		T10
口金形状		ウェッジ（中）

ウィンカー

	フロント	リア
定格	12V 10w	12V 10w
ガラス型式	G18	G18
口金形状	BAU15S(角度ピン)	BAU15S(角度ピン)

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）
レベル（ｍｍ）
種類

エンジンオイル量

オイル交換時	1.80 L
フィルタ交換時	2.10 L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
2015 ～ 2015	RG10J ～	ABS（168kg） 2015/4月　ABS追加カラー設定・ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー/シルバー) ・ブラックメタリックX(ブラック) ・ビビッドレッドカクテル1(レッド/ホワイト)
2015 ～ 2015	RG10J ～	ABS無し（166kg） 2014/12月水冷4stDOHC4バルブ直列2気筒。ショートマフラー、新設計フレームとロングリアアーム、など。カラー設定・ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー/シルバー) ・ブラックメタリックX(ブラック) ・ビビッドレッドカクテル1(レッド/ホワイト)
2015 ～ 2015	RG10J ～	YZF-R25 Movistar Yamaha MotoGP Edition（400台限定）（166kg）ABS無し 2015/7月 MotoGPマシン「YZR-M1」のグラフィック。・ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー/シルバー)
2016 ～ 2016	RG10J ～	ABS 2016/2月グラフィック&カラー変更カラー設定・マットグレーメタリック3 新色・ホワイトメタリック6(ホワイト/レッド) 新色・ディープパープリッシュブルーメタリックC 継続
2016 ～ 2016	RG10J ～	ABS無し 2016/2月グラフィック&カラー変更カラー変更・マットグレーメタリック3 新色・ホワイトメタリック6(ホワイト/レッド) 新色・ディープパープリッシュブルーメタリックC 継続
2017 ～ 2017	RG10J ～	ABS グラフィック&カラー変更・ディープパープリッシュブルーメタリックC ・マットブラック2 ・ホワイトメタリック6
2017 ～ 2017	RG10J ～	ABS無しグラフィック&カラー変更・ディープパープリッシュブルーメタリックC ・マットブラック2 ・ホワイトメタリック6
2017 ～ 2017	RG10J ～	YZF-R25 Movistar Yamaha MotoGP Edition（400台限定） 2017/10月 Movistarマーク、MotoGPマシン同様の「ENEOS」ロゴ。 MotoGPマシンイメージゴールド音叉マーク、タンクカバーにMovistarマーク、専用イエロースプリングサスペンション、ゴールドの前後ブレーキキャリパー、など。・ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー)

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販売価格(税別) ￥619 税込￥681

NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ 2輪車用 1個

レビュー:

(1593)

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

電装品 > スパークプラグ

品番	内容量	端子形状	熱価	ねじ径(mm)	ねじ長さ(mm)
CR9E	1個	ネジ型	9	10	19

販売価格(税別) ￥1,698 税込￥1,868

NGK(日本特殊陶業) MotoDXスパークプラグ 2輪車用 1個

レビュー:

(79)

【特長】混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。新素材D-Shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。絶縁体先端部分のサーモクリアランスを拡大。火花リークを防ぎ、優れた着火性能を常に保ちます。MotoDXプラグは、くすぶり・かぶりによる火花リークを防ぎ、ギャップ間での火花を保ちやすい。

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