ヤマハ ビラーゴ [250cc] 1988-93年式 スパークプラグ
3DM ■STD・SP
ヤマハ ビラーゴ [250cc] 1988-93年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
1988 ~ 1990 | 3DM 000101 ~ 026000 | (XV250) 右2本出しテーパードマフラー装備。 1988/1月 3DM1:フラットハンドル 1988/3月 3DM2:アップハンドル 各部にメッキパーツ多用。リア側シリンダーのエキパイにダミーパイプ、ダミーのエアクリーナー装着。 |
1989 ~ 1990 | 3DM 026101 ~ 032000 | (XV250SP) 1989/3月 3DM3:フラットハンドル 1989/3月 3DM4:アップハンドル |
1991 ~ 1991 | 3DM 032101 ~ 043000 | (XV250) フラットハンドル |
1991 ~ 1991 | 3DM 035101 ~ 042000 | (XV250) アップハンドル |
1992 ~ 1993 | 3DM 043101 ~ | (XV250) フラットハンドル 1992/8月 |
1992 ~ 1993 | 3DM 048101 ~ | (XV250) アップハンドル 1992/8月 |
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販売価格(税別)
¥459
税込¥505

販売価格(税別)
¥1,498
税込¥1,648

NGK(日本特殊陶業)
イリジウムIXプラグ 2輪車用
1個
電装品 > スパークプラグ
【特長】イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

品番 | 内容量 | 端子形状 | ねじ径(mm) | 六角対辺(mm) | 主な適合純正品番 |
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CR6HIX | 1個 | ネジ型 | 10 | 16 | 99000-69835-C6R |
販売価格(税別)
¥1,798
税込¥1,978

NGK(日本特殊陶業)
MotoDXスパークプラグ 2輪車用
1本
電装品 > スパークプラグ
【特長】混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。新素材D-Shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。絶縁体先端部分のサーモクリアランスを拡大。火花リークを防ぎ、優れた着火性能を常に保ちます。MotoDXプラグは、くすぶり・かぶりによる火花リークを防ぎ、ギャップ間での火花を保ちやすい。

品番 | 内容量 | 端子形状 | ねじ径(mm) | 六角対辺(mm) | ねじ長さ(mm) |
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CR6HDX-S | 1本 | ネジ型 | 10 | 16 | 12.7 |
販売価格(税別)
¥2,198
税込¥2,418

品番 | 内容量 | ねじ径(mm) | ねじ長さ(mm) | 主な適合車種 | 六角軸二面幅(mm) |
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067700-9480 | 1本 | 10 | 12.7 | シャリー70 1981-1987年式:83/5-に適合 | 16 |
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