ヤマハ タウンメイト80 [80cc]
ヤマハ タウンメイト80 [80cc]のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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品番 | 内容量 | タイヤサイズ | バルブ | リム径(inch) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
---|---|---|---|---|---|
25955B | 1本 | 2.25/2.50-17 | TR-4 | 17 | 182 |

品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ | パターン |
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MCSC9001 | 1本 | 17 | 2.25/2.50-17 | TR-4 | チューブ |

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | リム径(inch) | バンド幅(mm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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151535 | 1本 | 2.50-17、2.75-17、3.00-17、70/100-17、100/80-17、80/90-17、90/90-17、100/90-17、110/90-17 | 17 | 22 | 185 |

品番 | 内容量 | 定格電力(W) | 定格電圧(V) | 口金 | ガラス球形式 |
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M-5536 | 1箱(10個) | 3.4 | 12 | W2.1×9.5d | T10 |


【特長】Made in Japanの高品質商品です。【用途】ストップ/テール、コーナリング、ウインカーランプ

品番 | 内容量 | ガラス球形式 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 色 |
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- | 1箱(10個) | S25 | 12 | 18/5 | クリア |

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | 幅(mm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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MCSR0115 | 1本 | 2.25/2.50-17 | 18 | 185 |

品番 | 内容量 | タイプ | 色 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) |
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A4125 | 1箱(10個) | シングル球 | クリア | 12 | 10 |

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | リム径(inch) | バンド幅(mm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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151537 | 1本 | 2.25-17 | 17 | 16 | 185 |

品番 | 内容量 | 適合 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ |
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242411 | 1本 | Front | 17 | 2.25-17 33L (4PR) | W/T |

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | バルブ | リム径(inch) | 仕様 |
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134047 | 1本 | 2.25-17、2.50-17、70/100-17 | TR4 | 17 | 一般用 |

【用途】一般。コーナリング、ストップ/テール、メーター、ウインカーライセンスランプ

品番 | 内容量 | タイプ | 色 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) |
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WB125 | 1箱(10個) | シングル球 | クリア | 12 | 3.4 |

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | バルブ | リム径(inch) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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25956B | 1本 | 2.50-17、70/100-17、80/90-17 | TR-4 | 17 | 182 |

品番 | 内容量 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) | 口金 |
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67 | 1パック(1個) | ダブル球 | 18/5 | 12 | BAY15d |

品番 | 内容量 | タイプ | 色 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) |
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24 | 1パック(2個) | シングル球 | クリア | 12 | 10 |

品番 | 内容量 | 適合 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ |
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242419 | 1本 | Rear | 17 | 2.50-17 43L (6PR) | W/T |

品番 | 内容量 | ガラス球形式 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 色 |
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1481 | 1箱(10個) | T10 | 6 | 3 | クリア |

品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
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MCS00221 | 1本 | 17 | 2.25-17 F | 4PR | W/T |


【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。豊富な品揃えと品質の高さには定評があり、ノーマルバルブの補修用として安心してご利用いただけます。

品番 | 内容量 | 適合 | 色 | タイプ | 定格電力(W) |
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1P2004 | 1個 | ヘッド球 | クリア | ダブル | 25/25 |

【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。

品番 | 内容量 | 適合 | 定格電力(W) | ガラス球形式 | 定格電圧(V) |
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A5108 | 1パック(2個) | ウインカー球、ライセンス球、クリアランス球 | 10 | G18 | 12 |

品番 | 内容量 | 口金 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | ガラス球形式 |
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CA4887M | 1個 | (互換電球)BAY15d | 12/24 | 2.8/0.4 | (互換電球)S25 |

【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。豊富な品揃えと品質の高さには定評があり、ノーマルバルブの補修用として安心してご利用いただけます。

品番 | 内容量 | 定格電力(W) | 適合 | 色 | タイプ |
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1P2014 | 1個 | 25/25 | ヘッド球 | クリア | ダブル球 |

品番 | 内容量 | ガラス球形式 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 光色 |
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P4423 | 1パック(2個) | S25 | 6 | 17/5.3 | クリアー |

品番 | 内容量 | ガラス球形式 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 光色 |
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K5004 | 1個 | T19 | 6 | 25/25 | クリアー |

品番 | 内容量 | 口金 | ガラス球形式 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) |
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CA4135M | 1個 | (互換電球)BA15s | (互換電球)G18 | 12/24 | 1 |

品番 | 内容量 | 口金 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | ガラス球形式 |
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CW0127W | 1個 | (互換電球)W2.1×9.5d | 12 | 0.8 | (互換電球)T10 |

品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
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MCS00388 | 1本 | 17 | 2.50-17 R | 6PR | W/T |

【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。

品番 | 内容量 | 適合 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) |
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A5404 | 1パック(2個) | ストップ/テール球、ウインカー/ポジション球 | ダブル | 18/5 | 12 |

品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
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505421720 | 1本 | 17 | 2.50-17 | 43J | W/T |

【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。

品番 | 内容量 | 適合 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) |
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1P5404 | 1個 | ストップ/テール球、ウインカー/ポジション球 | ダブル | 18/5 | 12 |

品番 | 内容量 | タイプ | 色 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) |
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3441 | 1箱(10個) | シングル球 | クリア | 12 | 10 |

【特長】純正比約1.6倍の明るさを純正並の消費電力で実現したバルブ。リレーやハーネス等もノーマルのままでOKなので、バルブ交換のみでライトチューンが可能。バイク専用設計で耐振耐熱対策もバッチリ。

品番 | 内容量 | バルブ形式 | 定格 | ガラス色 | 主な適合車種 |
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22516 | 1個 | MH6-1タイプ | 12V30/30W(→50/50W相当) | クリアー | CD90/70S、スーパーカブビジネス/DX、リトルカブ、プレスカブ、ジョルカブ、APE、NSR80/50('97~)、ジョルノ、セロー225(~'94)リヤドラム車、JOG90、TZR50/R、TZM50R、RZ50('98~)、YB-1/50(~'99)、メイト/タウンメイト/ニュースメイト(~'99)、スーパーJOG Z/ZR(~'95)、JOGアプリオ<4JP1~4/6、4LV1/2/4>、ヴェクスター150/125、ストリートマジック110Ⅱ(SDW)、アドレスV100(~'95)、RG50ガンマ、WOLF50、ストリートマジックⅡ(丸目)、レッツⅡ/G/S/L/DX('97~'98)、KLX250SR('93~'97)<E1~E5>、KDX250R/SR/220R/200/125 |

【特長】安定した制動力、高い耐久性、お求めやすい価格設定!。ミニバイクを中心としたラインナップ!。高温時でも変質が少ならインニング材の採用で安定した制動力を発揮。ノンアスベスト材使用

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | タイプ | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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770-0019030 | 1個 | ヤマハ | (フロントに適合) JOG(4スト車) 3P31、DT50・YB-1等 (リヤに適合) JOG系(4スト車含む)、3KJ/3RY/3YJ/3YK/5BM/5EM/5KN/5PT/3P3、JOGアプリオ系・ビーノ・AXIS50/90等 |
SY-1N | 43 |

【特長】新技術により開発したNAO(ノンアスベストオーガニック)採用。鳴きや異音の発生が少なく、快適なブレーキングを実現! 。スプリング同梱

品番 | 内容量 | パーツNo. | 適合車種 | 主な適合車種 | メーカー |
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A6-BS3AC | 1個 | 3AC-W2536-00 | ジョグCY50(3KJ1~H)、YG50(3YK1~A)(R)、 JOGポシェCY50H(R)、 V50メイト(3AC1~6、4AT1~5)(F,R)、 ビーノYJ50R(5AU1~D)(R)、 ジョグYV50(SA01J、SA04J)(R) |
ジョグCY50,YG50,JOGポシェCY50H,(R)、 V50メイト(F,R)、ジョグYV50(SA01J、SA04J)(R) |
ヤマハ |

【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。

品番 | 内容量 | 適合 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) |
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1P3304 | 1個 | ストップ/テール球、ウインカー/ポジション球 | ダブル | 17/5.3 | 6 |

【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。

品番 | 内容量 | 適合 | 定格電力(W) | ガラス球形式 | 定格電圧(V) |
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1P5108 | 1個 | ウインカー球、ライセンス球、クリアランス球 | 10 | G18 | 12 |

品番 | 内容量 | 適合 | 定格電力(W) | 定格電圧(V) | 口金 |
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A4130 | 1箱(10個) | ウインカーランプ | 10 | 12 | BA15s |

品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
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505421710 | 1本 | 17 | 2.25-17 | 39J | W/T |

【特長】混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。新素材D-Shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。絶縁体先端部分のサーモクリアランスを拡大。火花リークを防ぎ、優れた着火性能を常に保ちます。MotoDXプラグは、くすぶり・かぶりによる火花リークを防ぎ、ギャップ間での火花を保ちやすい。

品番 | 内容量 | 端子形状 | ねじ径(mm) | 六角対辺(mm) | ねじ長さ(mm) |
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CR7HDX-S | 1本 | ネジ型 | 10 | 16 | 12.7 |

品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) |
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K5014 | 1個 | クリア | ダブル球 | 25/25 | 12 |