ヤマハ セロー250 [250cc]
ヤマハ セロー250 [250cc]のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】従来の高品質キジマ社製オイルフィルターに、さらに優れた新機能が加わりました。オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付け方法は従来のオイルフィルターと同じです。※オイル交換2回のうち1回のオイルフィルター交換をお勧めします。フィルターを交換した場合はフィルター内部に含まれていたオイル量が不足するため、フィルターのサイズに応じてオイル交換のみの場合より、余分にオイルを充填する必要があります。※定期的なオイルフィルター0リングの交換をお勧めします。従来型のオイルフィルターです。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 高さ(mm) | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 105-518 | 1個 | ヤマハ | セロー250 | 40 | 濾紙式 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 105-7121 | 1個 |
【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:75420。販売備考:キャンセル不可商品です。サイズ:M12。備考:10枚入
| 品番 | 内容量 | サイズ | 備考 |
|---|---|---|---|
| 75420 | 1個 | M12 | 10枚入 |
【特長】高性能で安全性も高い、バイクに適したNanoGELバッテリー。瞬間放電能力も高く、充電時間も短くなった高性能バッテリー。 電解液が注入済みのため開封後すぐに使用できます。国産から外車まで幅広くカバーする豊富なラインアップ。・充放電のサイクル寿命が従来のメンテナンスフリー(MF)バッテリーに比べ1.5倍(デイトナ社比)を実現。自己放電が少ないため、バイクに乗らない期間があっても安心。※NanoGELバッテリーの自己放電率が3%-5%に対し、希硫酸バッテリーは5%-10%。・使用温度環境もより厳しい条件で使用可能となりました。※NanoGELバッテリーの使用温度範囲が-40℃-60℃に対し、希硫酸バッテリーは-18℃-55℃。・電解液をジェル状とすることで、転倒時に電解液が漏れる心配がありません。気密性も高く、安心安全、さらに耐振性能も希硫酸バッテリーに比べ高いです。高性能で安全性も高いバイクに適したNanoGELバッテリー。充放電のサイクル寿命が従来のMFバッテリーに比べ1.5倍(当社比)を実現。自己放電が少ない為、バイクに乗らない期間があっても安心。(自己放電率NanoGELバッテリー3%~5%、希硫酸バッテリー5%~10%)。暑い夏、寒い冬にも適した性能。使用温度環境もより厳しい条件で使用可能となりました。(使用温度範囲NanoGEL -40℃~60℃、希硫酸バッテリー‐18℃~55℃)。NanoGELの利点とは、電解液をゲル状とすることで転倒時に電解液が漏れる心配がありません。気密性も高く、安心安全、さらに耐震性能も希硫酸バッテリーに比べ高いです。瞬間放電力も高く、充電時間も短くなった高性能バッテリー。電解液が注入済みのため、開封後すぐに使用できます。
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 幅(mm) | 型式 | 質量(kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| 92881 | 1個 | (10時間率)12V6 | 114 | DYTZ7S | 2.29 |
【特長】AGM(吸着ガラスマットへ放電液を浸透させるタイプ)。VRLA(制御弁式密閉タイプ)。完全メンテナンスフリー(注液・充電・補水不要)。縦向き・傾斜搭載可能。液漏れがない。密閉型のため排気口からガスが放出されない(過充電等による内圧異常時には安全弁が作動)。購入後すぐに使用可能。電解液(希硫酸)封入済みのため安全。高い放電容量により始動性能向上。低温時の始動性に優れる。長寿命。
| 品番 | 内容量 | 長さ(mm) | 幅(mm) | 高さ(mm) | 端子形状 |
|---|---|---|---|---|---|
| BTZ7S | 1個 | 113 | 70 | 105 | A |
【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。
| 品番 | 内容量 | 端子形状 | 熱価 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| DR8EA | 1個 | ネジ型 | 8 | 94703-00333 | XV400ビラーゴ 1991-1993年式:91.3-92.7(3JB3/4/5/6)に適合 |
| 品番 | 内容量 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) | 口金 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1Y4U-51-605A | 1個 | H4u | 60/55W | 12V | P43t-38改 |
| 品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1Y10-51-003 | 1箱(10個) | クリア | シングル球 | 3.4 | 12 |
【特長】アルミ削り出しウィンカーに取付け可能なウィンカーバルブです。汎用タイプにはバルブが付属しませんので、必要なタイプをお選び下さい。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-08-0212 | 1個 |
【特長】◎YAMAHA純正オイルフィルター■ろ紙のろ過機能や、接着剤の品質、リリーフバルブのばね圧力等、厳格に設定したさまざまな基準をクリアした高品質素材と高い組立技術によって製造されるヤマハ純正オイルフィルターは、耐油性・耐熱性に優れた特性を発揮します。■エンジン内部には、燃料やオイルに含まれる不純物等から発生するスラッジや、シリンダーとピストンリングなどの摩擦による金属粉などが発生し、エンジンオイルがこれらを洗い流すことによって、エンジンは正常に働き続けることが出来ます。しかし、エンジンオイルは長期間繰り
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 他社参考品番(DAYTONA) | 他社参考品番(VESRAH) |
|---|---|---|---|---|
| 5D3-13440-00 | 1個 | 5TA-13440-00 | 72176 | SF-2008 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 70-525-63060 | 1個 | セロー225 1993-1996年式:4JG1-6に適合 |
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合サイズ(mm) | 純正品番 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 70-525-63061 | 1個 | シルバー | スペーサーシム(ぐらつき調整用):Φ8.5×15.0×0.3 | 55Y-83922-00、55Y-83922-01、55Y-83922-02 | セロー225 1993-1996年式:4JG1-6に適合 |
【特長】テトロンホースとアルミ取出口の組み合わせの車種別ブリーザーKITです。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 色 | サイズ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 106-030 | 1個 | ホンダ、ヤマハ、カワサキ | ブルー | M20×10、P2.5、D9Φ | JAZZ、モンキー、TW、マジェスティー、Dトラッカー |
【特長】テトロンホースとアルミ取り出し口の組み合わせ。品番106-030 後継品です。
| 品番 | 内容量 | 色 | 寸法(Φmm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 106-0301 | 1個 | BLU | M20×P2.5×9 | JAZZ,MONKY,GROM,TW200/225,MAJESTY,KLX125,D-TRACKER.etc |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 106-26009 | 1個 |
【特長】テトロンホース、ステンメッシュホース対応のミッションブリーザー取出口。バンド付。アルミ製アルマイト仕様。KIJIMA製品106-053、106-054が使用できます。
| 品番 | 内容量 | メーカー | サイズ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 106-26014 | 1個 | ホンダ、ヤマハ、カワサキ | M20×10、P2.5、D9Φ | JAZZ、モンキー、TW、マジェスティー、Dトラッカー |
| 品番 | 内容量 | 定格 | タイプ | 仕様 | 適合 |
|---|---|---|---|---|---|
| 111 | 1個 | 12V55W | H4U | 12V55W H4U | 2灯式ヘッドランプ |
| 品番 | 内容量 | 長さ(mm) | 色 | メーカー | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 202-006MR | 1個 | 182 | メッキ | ヤマハ | RZ50 5FC1-2('98-'00)、DT125R 34X/3FW1-9('85-'97)、DT200R 37F/1TG/3ET1('85-'90) |
| 品番 | 内容量 | 長さ(mm) | 色 | メーカー | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 202-006R | 1個 | 182 | ブラック | ヤマハ | RZ50 5FC1-2('98-'00)、DT125R 34X/3FW1-9('85-'97)、DT200R 37F/1TG/3ET1('85-'90) |
| 品番 | 内容量 | 長さ(mm) | 色 | メーカー | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 202-066MR | 1個 | 165 | メッキ | ヤマハ | RZ50 5FC1-2('98-'00)、TZ50 3XM1('90)、DT125R 34X/3FW1-9('85-'97) |
| 品番 | 内容量 | 長さ(mm) | 色 | メーカー | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 202-066SR | 1個 | 165 | シルバー | ヤマハ | RZ50 5FC1-2('98-'00)、TZ50 3XM1('90)、DT125R 34X/3FW1-9('85-'97) |
【特長】スタンダード形状のリアキャリア。純正アシストグリップとの併用、キジマ社製バッグサポートとの組み合わせも可能。小型のBOXの取り付けや、ちょっとした荷物の積載など出来る便利品。取り付けるためのマストアイテム。
| 品番 | 内容量 | 色 | 最大積載量(kg) | 荷台寸法(mm) | メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| 210-241 | 1個 | ブラック | 5 | L260×H260 | ヤマハ |
| 品番 | 内容量 | 色 | 仕様 | 種別 | ねじピッチ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 210-481 | 1個 | クロームメッキ/ブラック | キジマ製キャリア併用可/純正キャリア不可、純正ボルト使用 | 左右 | 152 |
| 品番 | 内容量 | 色 | 仕様 | 種別 | ねじピッチ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 210-4811 | 1個 | クロームメッキ/ブラック | キジマ製キャリア併用可/純正キャリア不可、純正ボルト使用 | 左側 | 152 |
【特長】ミラー固定部に挟み込んで取り付ける汎用タイプ。ポリカーボネード製飛躍物のガードや走行風の軽減に!
| 品番 | 内容量 | 色 | ねじ径 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 405-046 | 1セット | スモーク | M10 | 汎用 NC700X/S・マジェスティS 他 |
【特長】ミラー固定部に挟み込んで取り付ける汎用タイプ。ポリカーボネード製飛躍物のガードや走行風の軽減に!
| 品番 | 内容量 | 色 | ねじ径 |
|---|---|---|---|
| 405-046 | 1個 | スモーク | M10 |
【特長】このアルミドレンボルトは航空機用最高級アルミを使用し、それをさらに熱処理したアルミニウムで商品化されています。通常市販されている5056材を使用したアルミ合金ボルトに比べて引張強度は約2倍の強度を示しています。さらに仕上げはアルマイト処理による表面酸化皮膜ですので腐食を防止し、美しい光沢を得ています。又、ワイヤーロックの為の取付穴を設けています。先端にマグネットを配しエンジンオイル内のスラッジを集塵させています。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 適合 | 寸法(mm) | ピッチ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 772-0500000 | 1個 | ホンダ/ヤマハ/カワサキ | ホンダ車/ホンダ4STミニ系全車種(FI車含む)、NSR50/80・NS-1・VTR250・CB400SF・RVF400・CBR600F・CBR600RR・CBR1000RR・CBR900RR・CBR954RR・VTR1000F・ホーネット900等 ヤマハ車/YB-1FOUR・TT-R50E・TZR50等 カワサキ車/KSR110・バリオス/-Ⅱ・ZEPHYR400/-X・エリミネーター250V・ZRX400/-Ⅱ・W650・Z750/S・ゼファー1100・ZRX1200R/S・ZZR1100・ZZR1200・ZX-12R等 |
M12×14 | 1.5 |
【特長】GP-110の後継モデルとして開発。ON性能を重視しながらも、ブロックの無骨なルックスがバイクを引き立てる。グリップ重視のコンパウンドはオンロードでの安全性を保持。センターブロックの間隔を従来より広げることにより、OFF性能も向上。一般道の走行をメインに、フラットな林道を楽しむ方へおすすめのモデル。【用途】リアタイヤ
| 品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | No. | 外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 10267J | 1本 | 120/80-18 | TL(チューブレス) | iRC:10267J | 656 |
【特長】オイル交換等でドレンボルトを外した際は、一緒にガスケットを交換することをおすすめします。ノーマルドレンボルト等に使用可能。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 材質 | 厚さ(mm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 24233 | 1枚 | M12 | アルミ | 0.8 | 9 |
【特長】オンロードからマッドな路面まで、幅広く対応するオールラウンドモデル。ツーリング中に想定されるさまざまな路面をカバーするので、特にビギナーにとって心強い存在となるはずです。
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30267C | 1本 | 18 | 120/80-18 M/C R | 62P | TL |
【特長】最高回転数19990rpmまで、高精度にエンジンパフォーマンスをデジタル表示。(気筒数により異なります)。最高回転数メモリー機能、精算時間計算機能、そして時計機能もモード切替により表示可能。LEDバックライト機能付き。夜間走行中でのスムースな数値チェックが可能。(但し、外部電源への接続が必要)。日常生活防水。2サイクル車は4気筒まで、4サイクル車は8気筒まで対応。50ccスクーターからビッグマシンまで、ほとんどの車両にポルトオン装着OK。プラグコードへ簡単に装着できるため、セッティング用テスターとしても便利。電池交換不要な充電式内蔵電池を採用。
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 寸法(mm) | 質量(g) | 電源 |
|---|---|---|---|---|---|
| 46161 | 1個 | デジタルタコメーター本体、ビックアップセンターセット(TypeA/Bセット)、タコメータージョイントケーブル(800mm)、外部電源用コード、エレクトロタップ、マジックテープ(30mm×50mm)、取扱説明書 | (本体)H36×W76×D14.5 | 約40(本体のみ) | 内蔵バックアップ/ML2430充電式リチウム電池(コイン型3V) |
【特長】シンプルなデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップ(専用Oリング付属)。回り止めワイヤー固定用穴付き。エンジン周りのお手軽なドレスアップに。シンプルデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップです。
| 品番 | 内容量 | サイズ(mm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 68443 | 1個 | 20×1.5 | GSX1400(01-06)・GSX1300R(08)・B-KING(08)・GSF1250/S(07)・GSF1200/S(97-06)・GS1200SS(01-02)・GSX-R1100/W(86-01)・GSX-R1000(07-08)・DL1000(07-08)・SV1000/S(03-06)・GSX-R750(02-08)・DL650(04-07)・スカイウェイブ650/LX(02-08)・GSX-R600(01-08)・インパルス/TypeS(94-07)・ GSR400/ABS(06-07)・スカイウェイブ400/250(06-08)・VanVan200/Z(02-05)・GSR250(12)・BURGMAN200(14) |
【特長】シンプルなデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップ(専用Oリング付属)。回り止めワイヤー固定用穴付き。エンジン周りのお手軽なドレスアップに。シンプルデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップです。
| 品番 | 内容量 | サイズ(mm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 68444 | 1個 | 20×1.5 | GSX1400(01-06)・GSX1300R(08)・B-KING(08)・GSF1250/S(07)・GSF1200/S(97-06)・GS1200SS(01-02)・GSX-R1100/W(86-01)・GSX-R1000(07-08)・DL1000(07-08)・SV1000/S(03-06)・GSX-R750(02-08)・DL650(04-07)・スカイウェイブ650/LX(02-08)・GSX-R600(01-08)・インパルス/TypeS(94-07)・ GSR400/ABS(06-07)・スカイウェイブ400/250(06-08)・VanVan200/Z(02-05)・GSR250(12)・BURGMAN200(14) |
【特長】シンプルなデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップ(専用Oリング付属)。回り止めワイヤー固定用穴付き。エンジン周りのお手軽なドレスアップに。シンプルデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップです。
| 品番 | 内容量 | サイズ(mm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 68445 | 1個 | 20×1.5 | GSX1400(01-06)・GSX1300R(08)・B-KING(08)・GSF1250/S(07)・GSF1200/S(97-06)・GS1200SS(01-02)・GSX-R1100/W(86-01)・GSX-R1000(07-08)・DL1000(07-08)・SV1000/S(03-06)・GSX-R750(02-08)・DL650(04-07)・スカイウェイブ650/LX(02-08)・GSX-R600(01-08)・インパルス/TypeS(94-07)・ GSR400/ABS(06-07)・スカイウェイブ400/250(06-08)・VanVan200/Z(02-05)・GSR250(12)・BURGMAN200(14) |
【特長】シンプルなデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップ(専用Oリング付属)。回り止めワイヤー固定用穴付き。エンジン周りのお手軽なドレスアップに。シンプルデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップです。
| 品番 | 内容量 | サイズ(mm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 74766 | 1個 | 20×1.5 | GSX1400(01-06)・GSX1300R(08)・B-KING(08)・GSF1250/S(07)・GSF1200/S(97-06)・GS1200SS(01-02)・GSX-R1100/W(86-01)・GSX-R1000(07-08)・DL1000(07-08)・SV1000/S(03-06)・GSX-R750(02-08)・DL650(04-07)・スカイウェイブ650/LX(02-08)・GSX-R600(01-08)・インパルス/TypeS(94-07)・ GSR400/ABS(06-07)・スカイウェイブ400/250(06-08)・VanVan200/Z(02-05)・GSR250(12)・BURGMAN200(14) |
【特長】インナープレート、アウタープレート共に強化タイプ。通常プレート(SVシリーズ)に比べ0.3mm板厚が厚くなっており、格段の強度、耐久性を発揮します。ジョイントはすべてクリップ止めとなります。
| 品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 76902 | 1本 | 428 | 130 | KDX125SR 1990-2000年式:90年(A1)に適合(91年-A2-は132L) |
【特長】停車時にヘルメットを持ち歩くのは大変だが、純正ヘルメットホルダーは使いづらい!そんな状況を改善してくれる、デイトナのヘルメットホルダー商品!状況に応じた各種アイディア商品が、停車時の煩わしい状況を快適にしてくれます!命を守る高価なヘルメットを快適にホールドしてくれる商品群を使って楽しいエンジョイバイクライフ!
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 79400 | 1個 | CB750(08)/CB400SB(12)/XJR400(03)/CB400SF(14-)他 汎用 |
【特長】こだわりの日本製。丁寧な切削加工と2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げで、殺風景なエンジンまわりに彩りを与えるオイルフィラーキャップ。専用Oリング付き。回り止めワイヤー固定用穴付き。
| 品番 | 内容量 | 色 | サイズ | 主な適合車種 | 関連資料 |
|---|---|---|---|---|---|
| 91888 | 1個 | ライムグリーン | M20×P1.5 | GSX1400 2003-2008年式:-07年に適合 | 適合表 |
【特長】グラブバータイプのすっきりしたデザインで使いやすいリアキャリア。 GIVIの汎用ベースが取り付けできます。 。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 93918 | 1個 |
適合表