7ページ目: スパークプラグのバイクパーツ

241.

販売価格(税別) ￥5,798 税込￥6,378

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【特長】レーシングプラグは、新車時装着の標準プラグに対して、レースやサーキット走行あるいはチューニングによるエンジン出力を上げて使用される際、選択することで、性能を最大限に引き出せるようになっています。標準プラグとは形状が異なりプラグの寿命や低速時の性能が若干犠牲になる場合があります。しかしその反面、極度にチューニングされたエンジンや非常に厳しい運転条件下でも性能を充分発揮し、耐えうる様に開発・設計され細かく高熱価まで設定されています。

電装品 > スパークプラグ

品番	内容量	端子形状	他社参考品番(DENSO)
R2349-10	1個	分離型	-

242.

販売価格(税別) ￥469 税込￥516

DENSO(デンソー) スパークプラグ 1個

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電装品 > スパークプラグ

品番	内容量	主な適合純正品番	型式
V9110-3210	1個	90919-01064	W16EXR-U

243.

販売価格(税別) ￥1,898 税込￥2,088

DENSO(デンソー) スパークプラグイリジウムパワー 1本

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電装品 > スパークプラグ

品番	内容量
V9110-5362	1本

244.

販売価格(税別) ￥2,498 税込￥2,748

出荷目安:7日

DENSO(デンソー) イリジウムレーシングスパークプラグ純正採用品 1本

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【特長】世界最小!「0.4mm」径イリジウム合金中心電極採用。確実な飛火。優れた着火性。

電装品 > スパークプラグ

品番	内容量	端子形状	熱価	ねじ径(mm)	ねじ長さ(mm)
VK16PRZ11	1本	S：ソリッド(一体タイプ)	16	14	19

245.

販売価格(税別) ￥2,498 税込￥2,748

出荷目安:7日

DENSO(デンソー) イリジウムレーシングスパークプラグ純正採用品 1本

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【特長】世界最小!「0.4mm」径イリジウム合金中心電極採用。確実な飛火。優れた着火性。

電装品 > スパークプラグ

品番	内容量	端子形状	熱価	ねじ径(mm)	ねじ長さ(mm)
VK22PRZ11	1本	S：ソリッド(一体タイプ)	22	14	19

246.

販売価格(税別) ￥2,498 税込￥2,748

出荷目安:7日

DENSO(デンソー) イリジウムレーシングスパークプラグ純正採用品 1本

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【特長】世界最小!「0.4mm」径イリジウム合金中心電極採用。確実な飛火。優れた着火性。

電装品 > スパークプラグ

品番	内容量	端子形状	熱価	ねじ径(mm)	ねじ長さ(mm)
VK24PRZ11	1本	S：ソリッド(一体タイプ)	24	14	19

247.

販売価格(税別) ￥2,498 税込￥2,748

出荷目安:7日

DENSO(デンソー) イリジウムレーシングスパークプラグ純正採用品 1本

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【特長】世界最小!「0.4mm」径イリジウム合金中心電極採用。確実な飛火。優れた着火性。

電装品 > スパークプラグ

品番	内容量	端子形状	熱価	ねじ径(mm)	ねじ長さ(mm)
VK27PRZ11	1本	S：ソリッド(一体タイプ)	27	14	19

248.

販売価格(税別) ￥2,498 税込￥2,748

出荷目安:7日

DENSO(デンソー) イリジウムレーシングスパークプラグ純正採用品 1本

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【特長】世界最小!「0.4mm」径イリジウム合金中心電極採用。確実な飛火。優れた着火性。

電装品 > スパークプラグ

品番	内容量	端子形状	熱価	ねじ径(mm)	ねじ長さ(mm)
VNH24Z	1本	S：ソリッド(一体タイプ)	24	10	19

249.

販売価格(税別) ￥2,498 税込￥2,748

出荷目安:32日

DENSO(デンソー) イリジウムレーシングスパークプラグ純正採用品 1本

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【特長】世界最小!「0.4mm」径イリジウム合金中心電極採用。確実な飛火。優れた着火性。

電装品 > スパークプラグ

品番	内容量	端子形状	熱価	ねじ径(mm)	ねじ長さ(mm)
VUH24D	1本	T：ネジタイプ(ターミナルナットなし)	24	10	19

250.

販売価格(税別) ￥2,498 税込￥2,748

出荷目安:7日

DENSO(デンソー) イリジウムレーシングスパークプラグ純正採用品 1本

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【特長】世界最小!「0.4mm」径イリジウム合金中心電極採用。確実な飛火。優れた着火性。

電装品 > スパークプラグ

品番	内容量	端子形状	熱価	ねじ径(mm)	ねじ長さ(mm)
VUH27D	1本	T：ネジタイプ(ターミナルナットなし)	27	10	19

251.

販売価格(税別)

NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ(B～) 1個

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(92)

【特長】標準プラグ(新車組み付け用プラグ)

電装品 > スパークプラグ

品番	内容量	端子形状	ストックNo.	六角対辺(mm)	主な適合純正品番
BKR6E-11	1個	一体型	2756	16	09482-00494

252.

販売価格(税別)

NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ(B～) 1個

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(18)

【特長】標準プラグ(新車組み付け用プラグ)

電装品 > スパークプラグ

品番	内容量	端子形状	ストックNo.	六角対辺(mm)	主な適合純正品番
BPR5ES	1個	分離型	7422	20.8	9814-18-110

253.

販売価格(税別)

NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ 1本

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電装品 > スパークプラグ

品番	内容量	ストックNo.
CR7HSA-9	1本	5147

254.

販売価格(税別)

NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ(B～) 1個

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(5)

【特長】標準プラグ(新車組み付け用プラグ)

電装品 > スパークプラグ

品番	内容量	端子形状	ストックNo.	仕様	主な適合純正品番
BPR6ES	1個	一体型	4008	1極式プラグ	90048-51034

255.

販売価格(税別)

NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ(B～) 1個

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(15)

【特長】標準プラグ(新車組み付け用プラグ)

電装品 > スパークプラグ

品番	内容量	端子形状	ストックNo.	仕様	主な適合純正品番
BPR7ES	1個	分離型	2023	1極式プラグ	09482-00485

256.

販売価格(税別)

NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ(B～) 1個

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(3)

【特長】標準プラグ(新車組み付け用プラグ)

電装品 > スパークプラグ

品番	内容量	端子形状	ストックNo.	主な適合純正品番	RED BOOK VOL.18春号自動車用品編
BPR5ES	1個	一体型	4006	90048-51036	136

257.

販売価格(税別)

NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ(D～) 1個

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(30)

【特長】標準プラグ(新車組み付け用プラグ)

電装品 > スパークプラグ

品番	内容量	端子形状	主な適合純正品番	RED BOOK VOL.18春号自動車用品編
DCPR7E	1個	一体型	ZZS1-18-110	137

258.

販売価格(税別)

NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ(C～) 1個

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(6)

【特長】標準プラグ(新車組み付け用プラグ)

電装品 > スパークプラグ

品番	内容量	端子形状	仕様	主な適合純正品番	RED BOOK VOL.18春号自動車用品編
C7HSA	1個	ネジ型	1極式プラグ	98056-57713	137・138

259.

販売価格(税別)

NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ 1本

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電装品 > スパークプラグ

品番	内容量	ストックNo.
BPR6HSA	1本	4632

260.

販売価格(税別)

NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ 2輪車用 1個

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【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

電装品 > スパークプラグ

品番	内容量	端子形状	熱価	ねじ径(mm)	ねじ長さ(mm)
B7ECS	1個	分離型	7	14	19

261.

販売価格(税別)

NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ 2輪車用 1個

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【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

電装品 > スパークプラグ

品番	内容量	端子形状	熱価	ねじ径(mm)	ねじ長さ(mm)
B7HCS	1個	分離型	7	14	12.7

262.

販売価格(税別)

NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ 2輪車用 1個

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(1)

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

電装品 > スパークプラグ

品番	内容量	端子形状	主な適合車種	仕様	パーツNo.
B8HCS	1個	分離型	350SS(マッハII)(’71～’73) 必要本数:3	1極式プラグ	920700221

263.

販売価格(税別)

NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ 2輪車用 1個

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(1)

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

電装品 > スパークプラグ

品番	内容量	端子形状	主な適合車種	仕様	パーツNo.
B9ECS	1個	一体型	NSR250R(’86．10～’87．12) 必要本数:2	1極式プラグ	98079-59872

264.

販売価格(税別)

NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ 2輪車用 1個

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(0)

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

電装品 > スパークプラグ

品番	内容量	端子形状	主な適合車種	仕様	パーツNo.
B9HCS	1個	分離型	500SS(’73～’75) 必要本数:3、500SSマッハIII(’69～’72) 必要本数:3	1極式プラグ	920700211

265.

販売価格(税別)

NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ 2輪車用 1個

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(4)

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

電装品 > スパークプラグ

品番	内容量	端子形状	主な適合車種	仕様	パーツNo.
BP6HSA	1個	ネジ型	リード 1988-1997年式：-92/2に適合	1極式プラグ	98076-56713

266.

販売価格(税別)

NGK(日本特殊陶業) イリジウムIXプラグ 2輪車用 1個

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(32)

【特長】イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

電装品 > スパークプラグ

品番	内容量	端子形状	ねじ径(mm)	六角対辺(mm)	全長(mm)
BPR7HIX	1個	分離	14	20.8	76

267.

販売価格(税別)

NGK(日本特殊陶業) イリジウムIXプラグ 2輪車用 1個

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(19)

【特長】イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

電装品 > スパークプラグ

品番	内容量	端子形状	ねじ径(mm)	六角対辺(mm)	主な適合純正品番
BPR8HIX	1個	分離	14	20.8	BY480-BPR8E

268.

販売価格(税別)

NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ 2輪車用 1個

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(3)

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

電装品 > スパークプラグ

品番	内容量	端子形状	熱価	ねじ径(mm)	ねじ長さ(mm)
BPR8HSA	1個	ネジ型	8	14	12.7

269.

販売価格(税別)

NGK(日本特殊陶業) イリジウムIXプラグ 1個

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(0)

【特長】イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

電装品 > スパークプラグ

品番	内容量	端子形状	主な適合純正品番	全長(mm)	六角対辺(mm)
BPR9EIX	1個	ネジ型	BY480-BPR9E	81	20.8

270.

販売価格(税別)

NTK(日本特殊陶業) スパークプラグ 6861 (カシメ) NGK 1個

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(2)

電装品 > スパークプラグ

品番	内容量
BPR9EIX.	1個

271.

販売価格(税別)

NGK(日本特殊陶業) イリジウムIXプラグ 2輪車用 1個

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(4)

【特長】イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

電装品 > スパークプラグ

品番	内容量	端子形状	ねじ径(mm)	六角対辺(mm)	仕様
BR6HIX	1個	分離型	14	20.8	1極式プラグ

272.

販売価格(税別)

NGK(日本特殊陶業) イリジウムIXプラグ 2輪車用 1個

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(2)

【特長】イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

電装品 > スパークプラグ

品番	内容量	端子形状	ねじ径(mm)	六角対辺(mm)	主な適合純正品番
BR7EIX	1個	一体型	14	20.8	22401-M7717

273.

販売価格(税別)

NGK(日本特殊陶業) イリジウムIXプラグ 2輪車用 1個

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(6)

【特長】イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

電装品 > スパークプラグ

品番	内容量	端子形状	ねじ径(mm)	六角対辺(mm)	仕様
BR7HIX	1個	分離型	14	20.8	1極式プラグ

274.

販売価格(税別)

NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ(B～) 1個

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(1)

【特長】標準プラグ(新車組み付け用プラグ)

電装品 > スパークプラグ

品番	内容量	端子形状	ストックNo.	主な適合純正品番
BR7HS	1個	一体型	7852	09482-00116

275.

販売価格(税別)

NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ 2輪車用 1個

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(9)

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

電装品 > スパークプラグ

品番	内容量	端子形状	熱価	主な適合車種	仕様
BR8ECM	1個	一体型	8	KTM 250 SX(’97～) 必要本数:1、KTM 250 エンデューロ(’99～) 必要本数:1、KTM 300 エンデューロ(’99～) 必要本数:1、KTM 380 SX(’99～) 必要本数:1、KTM 380 エンデューロ(’99～) 必要本数:1、KTM 50 SXプロシニアLC(’03～’08) 必要本数:1、KTM 50 SXプロジュニアLC(’03～’08) 必要本数:1、KTM 50 シニアアドベンチャー(’04～’08) 必要本数:1、KTM 50 ミニアドベンチャー(’03～’08) 必要本数:1VESPA 150ET4(’99～) 必要本数:1、PGO G-MAX200(’10～) 必要本数:1、PGO G-MAX220(’10～) 必要本数:1、SYM JET POWER(’13～) 必要本数:1、SYM RV 200i(’13～) 必要本数:1、PGO エックスホット150(’10～) 必要本数:1、ITALJET トルペード125(’98～) 必要本数:1、APRILIA ペガソ650ストラーダ(’05～’09) 必要本数:1、DERBI ムラセン 659(’05～) 必要本数:1、PIAGGIO リバティ125 必要本数:1KTM 65 SX(’03～’08) 必要本数:1	1極式プラグ

276.

販売価格(税別)

NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ(B～) 1個

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(0)

【特長】標準プラグ(新車組み付け用プラグ)

電装品 > スパークプラグ

品番	内容量	ストックNo.
BR8ES	1個	3961

277.

販売価格(税別)

NGK(日本特殊陶業) イリジウムIXプラグ 2輪車用 1個

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(10)

【特長】イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

電装品 > スパークプラグ

品番	内容量	端子形状	ねじ径(mm)	六角対辺(mm)	主な適合純正品番
BR8HIX	1個	分離	14	20.8	99000-69835-B8R

278.

販売価格(税別)

NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ 2輪車用 1個

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(28)

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

電装品 > スパークプラグ

品番	内容量	端子形状	熱価	主な適合車種	仕様
BR8HSA	1個	ネジ型	8	ジャイロX(’99．12～’08．3) 必要本数:1、ジャイロアップ50(’00．2～’07) 必要本数:1、ジャイロキャノピー50(’99．10～’08．3) 必要本数:1、ズーク(’90．2～) 必要本数:1、ディオ/SR(’90．1～’90．12) 必要本数:1	1極式プラグ

279.

販売価格(税別)

NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ 2輪車用 1個

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(35)

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

電装品 > スパークプラグ

品番	内容量	端子形状	熱価	主な適合車種	仕様
BR9ECM	1個	一体型	9	NSR250R(’90．2～’93．9) 必要本数:2、NSR250R(’93．10～’99) 必要本数:2、NSR250R-SE(’91．5～’93．9) 必要本数:2、NSR250R-SE(’93．10～’99) 必要本数:2、NSR250R-SP(’90．4～’93．11) 必要本数:2、NSR250R-SP(’93．12～’99) 必要本数:2	1極式プラグ

280.

販売価格(税別)

NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ 2輪車用 1個

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(8)

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

電装品 > スパークプラグ

品番	内容量	端子形状	主な適合車種	仕様	パーツNo.
BR9EG	1個	分離型	KTM 200 EXC(’02～) 必要本数:1、HUSQVARNA CR125(’99～) 必要本数:1、HUSQVARNA CR250(’03～) 必要本数:1、HUSQVARNA SM125(’99～) 必要本数:1、TM RACING TM125ED(’96～) 必要本数:1、HUSQVARNA WR125(’01～) 必要本数:1、HUSQVARNA WRE125(’02～) 必要本数:1、CAGIVA ミト125 必要本数:1、CAGIVA ラプトール125(’04～) 必要本数:1VESPA 150ET4(’99～) 必要本数:1、PGO G-MAX200(’10～) 必要本数:1、PGO G-MAX220(’10～) 必要本数:1、SYM JET POWER(’13～) 必要本数:1、SYM RV 200i(’13～) 必要本数:1、PGO エックスホット150(’10～) 必要本数:1、ITALJET トルペード125(’98～) 必要本数:1、APRILIA ペガソ650ストラーダ(’05～’09) 必要本数:1、DERBI ムラセン 659(’05～) 必要本数:1、PIAGGIO リバティ125 必要本数:1	1極式プラグ	9807959679

スパークプラグ

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