カスタムパーツ(ボディ)
カスタムパーツ(ボディ)のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
適合車種からパーツを絞込み検索

品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 | 仕様 |
---|---|---|---|---|---|
HA7479BR | 1個 | ブラウン | ハンドル径Φ1インチ(25.4mm)用 | 汎用 Φ1インチハンドル用 | グリップ最大径Φ40mm 全長133mm 内径穴深さ125mm、ノーマルのスロットル巻取スリーブを使用 |

【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。ブラッククロームメッキの上からアクリル塗装または電着塗装の上から粉体静電焼付塗装による二重防錆処理。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

品番 | 内容量 | 色 | 内径(Φmm) | 全幅(mm) | 全高(mm) |
---|---|---|---|---|---|
HB0001B-01 | 1個 | ブラック | 18 | 730 | 80 |

【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 内径(Φmm) | 全幅(mm) |
---|---|---|---|---|---|
HB0171C-01 | 1個 | ホンダ系及びヤマハ系のスイッチ穴加工済 | クロームメッキ | 21 | 735 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 適合車種 | 仕様 |
---|---|---|---|---|
HD1312 | 1個 | ホンダ車 | おもにホンダ車/カワサキ車 | カプラ2極 ギボシコードの市販ウインカーをカプラ接続に変換、2ヶ入 (+)橙・空 (-)緑 ギボシ径Φ4.0 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 適合車種 | 仕様 |
---|---|---|---|---|
HD1313 | 1個 | ホンダ車 | おもにホンダ車 | カプラ3極 ギボシコードの市販ウインカーをカプラ接続に変換、2ヶ入 (ウインカー)橙・空(ポジション)白(-)緑 ギボシ径Φ3.5 |

品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|
HB0495 | 1個 | 同メーカーハンドルポスト用 | バルカン400/800/1500/クラシック/ドリフター_バルカン900カスタム/クラシック.エリミネーター250V | バルカン400/800/1500/クラシック・バルカンドリフター400/800/1500・バルカン900カスタム/クラシック・エリミネーター250V |

【特長】ノーマルステップホルダーとフレームの間に取付る事で3ポジションのステップ移動が可能です。前後の体重移動がしやすくなります。

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|---|
HF5302 | 1セット | 5ポジション チェンジロッド付き | シルバーアルマイト | CBR250R (MC41) 、ABS可 | CBR250R(MC41-1000001-) |

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|---|
HT0804A | 1個 | ジュラルミン削り出し ネジ22mm P1.0 | シルバーアルマイト | XJR400/1200/1300 他 | モンキー/R/バハ・ゴリラ・ドリーム50・マグナ50・ジャズ・NS-1・NSR50/80・NS50F・エイプ50/100・XJR1200/R/1300・XJR400/S/R/R2・V-MAX1200・SRX400/600・SR400(01-08)・FZ400(97-)・FZR250R/400・R1-Z・SRV250・バンバン・ゼファー1100/RS・ZR-7・イナズマ400/1200・GSF750/1200・インパルス/S・バンディット250/400V・ドラッグスター400(FI車)・W800 |

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|---|
HT0804T | 1個 | ジュラルミン削り出し 色落防止クリヤ仕上、ネジ22mm P1.0 | チタンカラーアルマイト | XJR400/1200/1300 他 | モンキー/R/バハ・ゴリラ・ドリーム50・マグナ50・ジャズ・NS-1・NSR50/80・NS50F・エイプ50/100・XJR1200/R/1300・XJR400/S/R/R2・V-MAX1200・SRX400/600・SR400(01-08)・FZ400(97-)・FZR250R/400・R1-Z・SRV250・バンバン・ゼファー1100/RS・ZR-7・イナズマ400/1200・GSF750/1200・インパルス/S・バンディット250/400V・ドラッグスター400(FI車)・W800 |

【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 内径(Φmm) | 全幅(mm) |
---|---|---|---|---|---|
HB0130C-01 | 1個 | ホンダ系及びヤマハ系のスイッチ穴加工済 | クロームメッキ | 21 | 720 |

【特長】レバー長(ピボットから先端まで):170mm(ロング)。ホルダー取付幅(クランプ部):24mm。※クラッチケーブルは専用ケーブルを別途お買い求め下さい。

品番 | 内容量 | 左右区別 | パーツNo. | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|
525-0701300 | 1セット | 左 | ヒダリ/ロング/シルバー(ミラーホルダーアリ) | 汎用(Φ22.2) |

【特長】ミラー取付穴10mmレバー長(ピボットから先端まで):140mm(ショート)。ホルダー取付幅(クランプ部):24mm。※クラッチケーブルは専用ケーブルを別途お買い求め下さい。

品番 | 内容量 | 左右区別 | パーツNo. | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|
525-0700000 | 1セット | 左 | ヒダリ/ショート/ブラック(ミラーホルダーナシ) | 汎用(Φ22.2) |

【特長】ミラー取付穴10mmレバー長(ピボットから先端まで):140mm(ショート)。ホルダー取付幅(クランプ部):24mm。※クラッチケーブルは専用ケーブルを別途お買い求め下さい。

品番 | 内容量 | 左右区別 | パーツNo. | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|
525-0700100 | 1セット | 左 | ヒダリ/ショート/ブラック(ミラーホルダーアリ) | 汎用(Φ22.2) |

【特長】スロットルASSYの交換時に必要になるドラムブレーキ用レバー& ホルダーです。各タイプ設定していますので、用途に応じてお選び下さい。また、キタコ社製レバー&ホルダー専用のクラッチケーブルと併せてご購入下さい。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 左右区別 | 適合 | パーツNo. |
---|---|---|---|---|---|
525-0700301 | 1セット | 汎用(Φ22.2) | 右 | 汎用(Φ22.2) | ミギ/ロング/ブラック(ミラーホルダーアリ) |

【特長】スロットルASSYの交換時に必要になるドラムブレーキ用レバー& ホルダーです。各タイプ設定していますので、用途に応じてお選び下さい。また、キタコ社製レバー&ホルダー専用のクラッチケーブルと併せてご購入下さい。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 左右区別 | 適合 | パーツNo. |
---|---|---|---|---|---|
525-0701301 | 1セット | 汎用(Φ22.2) | 右 | 汎用(Φ22.2) | ミギ/ロング/シルバー(ミラーホルダーアリ) |

品番 | 内容量 | 他社参考品番(NTB) |
---|---|---|
17920KEA000 | 1個 | AHJ-06-155 |

品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 他社参考品番(NTB) |
---|---|---|---|---|
17910165A11 | 1個 | 17910-165-A11 | モンキー 1993-1997年式:250JY1/2に適合 | ACH-018 |

品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 他社参考品番(NTB) |
---|---|---|---|
44830165A10 | 1個 | 44830-165-A10 | SCH-013 |

品番 | 内容量 | タイプ | メーカー | 主な適合車種 | パーツNo. |
---|---|---|---|---|---|
AKJ-06-010 | 1本 | 引 | カワサキ | ZR250A | 54012-0025,54012-1429 |

【特長】スクーターから大型車まで幅広い車種へ対応。スムーズなライディングに欠かせないケーブルパーツ【用途】オンロード ( 大型車 ) 用

品番 | 内容量 | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 | 種別 |
---|---|---|---|---|---|
SKJ-06-007 | 1本 | カワサキ | 54001-1174 | ZR250 A1~A6 BALIUSⅡB1~B5/B1A B6~B9・B6F | スピードメーターケーブル |

品番 | 内容量 | タイプ | メーカー | 主な適合車種 | 色 |
---|---|---|---|---|---|
CVS-02 | 1枚 | タッカー止め式 | スズキ | アドレスV100 | 黒 |

品番 | 内容量 | 長さ(mm) | 色 | メーカー | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|---|
202-327R | 1個 | 215 | ブラック | カワサキ | Ninja ZX-6R P7F~P9FA/RAF/RAFA('07-'10)、Z1000(ZR1000) B7F-B9F/DAF('07-'10)、ZX-10R D6F/D7F/E8F~E9FA/FAF('06-'10)、1400GTR/ABS C8F-C9F/CAF('08-'10)、ZZR1400 A6F~A7F C8F~C9FA/CAF('06-'10) |

品番 | 内容量 | 色 | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|---|
HLS-011LS | 1本 | シルバー | スズキ | 57621-42G20 | アドレス V125(G) |

品番 | 内容量 |
---|---|
213-189 | 1個 |
品番 | 内容量 | 適合車種 | 材質 | 色 | 表面処理 |
---|---|---|---|---|---|
31245 | 1個 | エイプ タイプD ディスク車用 (ドラム車装着不可) | A2017材 | (フォークランプ)シルバー、(メインプレート)シルバー | アルマイト仕上げ |

【特長】フェンダーレス化によってリフレクターがなくなってしまう車両の必需品。道路運送車両の保安基準に準じた設計で、車検時に安心の「ECE規格」を取得しています。上下9mmのリフレクタースライド方式を採用し、「EVOLUTIONチタンナンバープレートベース」との同時装着も可能です。

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | タイプ |
---|---|---|---|---|
1150006B | 1個 | リフレクタースライド方式 | ブラック | トラペゾイド(台形) |

【特長】粘着テープによる貼り付けタイプのニーグリップパッドです。お手軽にクラシックなイメージを演出いたします。

品番 | 内容量 | 種別 | 寸法(mm) | セット内容 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
---|---|---|---|---|---|
208-003 | 1セット | GBタイプ | 165×100 | 左右1組 | 271 |

【特長】KIJIMA製スピードメーター等の補修用SETです。

品番 | 内容量 | 適合 |
---|---|---|
217-6030 | 1セット | 61mmメーター用 12V車用 |

品番 | 内容量 | 長さ(mm) | 色 | メーカー | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|---|
202-074SL | 1個 | 188 | シルバー | カワサキ | KLX125 CAF/CBF (KL125C)、125、10-11 D-トラッカー125DAF/DBF(KL125D)、125、10-11 エリミネーター125 A1~A6/A8/A7F/A8F(BN125)、125、98-08 250TR BJ250-F1~4/6K7F~K9F/KBF/KBAF/KCF、250、02-12 KLX250 S8F/S9F/SAF/SCF、250、08-12 D-トラッカーX V8F/V9F/VBF/VCF(KLX250)、250、08-12 エストレアRSカスタム E1-E4A、250、96‐99 エストレアカスタム/リミテッドエディションD1-9D4A/H1、250、96-06 NINJA250R EX250 K8F/K9F/K9FA./KAF/KAFA、08-10 NINJA250R EX250、KBF/KBFA/KCF、250、11-12 |

品番 | 内容量 | タイプ | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 |
---|---|---|---|---|---|
CVH-21 | 1枚 | タッカー止め式 | ホンダ | スペイシーSCR100 | 77200-GCC-B50ZA |

【特長】握り直しでもたつくことなくフルスロットルすることが出来るハイスロットルSETです。スポーツ走行やサーキット走行に非常に有効です。キタコ製キャブレターKIT専用となります。【用途】ビッグキャブレター用

品番 | 内容量 | セット内容 | 適合 | 材質 | 寸法(mm) |
---|---|---|---|---|---|
901-1015000 | 1セット | スロットル本体×1、左右グリップ×1、グリップワイヤー×1、スロットルケーブル×1 | ケイヒンPCΦ20キャブレター(DAX・シャリー・エイプ50/100) | 樹脂製スロットル | (ケーブルアウター長)905、(インナーケーブル吐出長)90 |

【特長】8インチホイール専用のハイグリップタイヤ。8インチのままでもスポーツ走行が可能になります。チューブを併用することで、チューブホイールにも使用できます。

品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ | 速度記号/荷重表示 |
---|---|---|---|---|---|
911-1123008 | 1本 | 8 | 110/80-8/40L | ハイグリップ | 40L |

【特長】8インチホイール専用のハイグリップタイヤ。8インチのままでもスポーツ走行が可能になります。チューブを併用することで、チューブホイールにも使用できます。

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | タイプ | タイヤ幅(mm) | リム径(inch) |
---|---|---|---|---|---|
911-1123108 | 1本 | 120/70-8/44L | ハイグリップ | 120 | 8 |

【特長】アメリカン独特のつま先を開くライディングスタイル時でも、的確にペダル操作が行える様に大型化したペダルカバーです。

品番 | 内容量 | 適合 | 形状 | タイプ |
---|---|---|---|---|
213-149 | 1個 | モンキー/JAZZ/カブ | NEWスクエアー | - |

【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。

品番 | 内容量 | 長さ(mm) | 色 | メーカー | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|---|
202-079SR | 1個 | 152 | シルバー | ホンダ | CBR250R B/AB(MC41)(ABS車含む)('11-'12) |

品番 | 内容量 | タイプ | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 |
---|---|---|---|---|---|
CVY-20 | 1枚 | タッカー止め式 | ヤマハ | YB-1 5JE1.3.6(グレー) | 58E-2470F-20 |

【特長】リヤショックにリンクさせるだけで車体をヒップアップ。サイズも豊富に3種類設定。(但し、一部のスズキ車及びライブDIO系等のオフセット装着タイプには装着できません。) 。必ず装着するリヤショックの装着部(コの字部分)を実測した上でご購入下さい。また、装着はリヤショックのコの字部分を90°ひねって、アダプターに装着します。

品番 | 内容量 | 色 | 適合 | 仕様 |
---|---|---|---|---|
522-0001040 | 1個 | ブラック | スクーター用 | 4cmアップ |

品番 | 内容量 | 仕様 |
---|---|---|
11050 | 1セット | SPI-110 C1 本体のみ 5Pカプラー仕様 車種専用ハーネス対応 |

【特長】独自のアジャスタブル機能で角度調整自在。ハンドルバーとホルダーの接合部に高度な技術を要するセレーション加工を施しています。セレーション接合はテーパー接合に比べてスムーズに傾斜角度が変更でき、衝撃時に起こる接合部の「ズレ」を完全にシャットアウトできます。また極太Φ12mmソケットボルトを使用し、安全性を一段と向上させています。

品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|---|
HS3302B-01 | 1個 | ブラック | GB250クラブマン | タイプⅠ 角度調整自在 アルミサイドキャップ付 | GB250クラブマン |

【特長】ハンドル交換でスイッチハーネスの長さが不足する場合に使用します。各車種専用カプラでノーマルの間に接続して簡単に延長出来ます。ハンドル交換でスイッチハーネスの長さが不足する場合に使用します。各車種専用カプラでノーマルの間に接続して簡単に延長出来ます。

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|---|
HD1096 | 1セット(7本) | 300mmロング | ブラック | VTR250(~'02) | VTR250 -02 MC33-1019999迄 |