その他電装系パーツ
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品番 | 内容量 |
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05-02-0026 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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05-02-0027 | 1個 |

品番 | 内容量 | 電流(A) |
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BFR5 | 1パック(3個) | 5 |

【特長】ウインカーリレーを交換した際、ウインカーがハザード状態になる事がありますが、これは誤作動ではなく、車体の配線構造によるものです。改善するには別途インジケータースタピライザー(090010-IS)の取付が必要となります。スクーター等では改善出来ない場合もありますので、配線図により配線加工等が必要な場合もあります。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 仕様 | タイプ | 電球 |
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090011WR | 1個 | CB1300SF(98-02)・X4・CBR1100XX(-01)・X-11・CB1000SF BIG-1(92-97)・VTR1000F・VTR1000 SP-1/SP-2(-02)・CBR929RR(00-01)・CBR900RR(92-99)・VFR750R(87/RC30)・BROS650/400(国内)・ホーネット600(98-00/PC34)・ホーネット250・CBR600F(92-01/国内)・CB400SF(-05/08-)・CB400Four(97-)・CBR400RR(90-/国内)・RVF400(94-/国内)・VFR400R(89-/NC30/国内)・ジェイド(国内)・CBR250RR(90-/国内)・VTR250(98-08)・ゼルビス・VT250スパーダ・VTZ250・・NSR250/SE/SP(90-/国内)・フュージョン 以下は全てハザードリレー変換カプラー(090010-HO)が必要です。 VFR1200(11-)・CBR1000RR(08-)・CBR1000RR(06-07/EU) |
12V専用 | 3線式 | LED対応 |

品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 |
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HA6831 | 1個 | LED及び電球にも対応。接続ハーネス、マウントラバー付。 | 3端子仕様 0.1~180W対応 12V用 |

品番 | 内容量 | 種別 | メーカー | 主な適合車種 |
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304-7151 | 1個 | SMHM090非防水タイプ2極 | スズキ | GSR750(13Y-)等 |

【特長】高回転エンジン特性にベスト点火のヘビーチューン用CDI。ノーマルからハイチューンエンジンまでポテンシャルをフルに引き出せるよう、全回転域で50rpm毎に点火タイミングをフルデジタル化してプログラミング。アナログCDIでは追従能力が不足していたハイチューンマシンでも、持てるパワーを有効に発揮できます。リミッターカット耐熱回路内蔵。アルミ製レッドアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。スクーターチューンの必需品、メーカーアクアプローバタコメーター(72815/72814)対応カプラー付き。※商品によってはタコメーター配線が無いものもあります。※タコメーターの種類によっては使用できない場合があります。モデル名、グレード、登録型式、製造年式(販売/購売年ではありません)、フレームNo、エンジンNo、カプラー形状などを十分ご確認のうえ、正しく適合する商品をお選びください。外装等が変更された中古車両は特に注意が必要です。CDI交換時は、エンジン高回転域使用に耐えうる熱価の新品プラグ(標準から#1~2アップ)に必ず交換してください。また、使用するプラグは必ず抵抗入りのレジスタープラグとしてください。安定起動電圧が確保できないと、エンジン始動が困難となる場合があります。バッテリー状態の点検を必ず定期的に行なってください。バッテリー点火方式のCDIにつき、レギュレータを取り外すとエンジン始動できなくなります。CDIは分解修理不能につき、内部回路が破損した場合は新品に交換してください。完全整合車ではない車両への取り付け、他社製品との組み合わせは未確認(保証対象外)です。あらかじめご了承ください。ノーマルからボアアップエンジンまでのポテンシャルをフルに引き出すため、全回転域で最適な点火タイミングをフルデジタル化しプログラミング。更に様々なエンジン仕様が存在するモンキー、APEに対応し、3段階の点火プログラムと4段階のリミッタープログラムを選択できるセレクタブルタイプを採用。排気量UPや給排気チューニングを施した車両にベストマッチ。点火パターン・レブリミッターの調整はディップスイッチで調整可能。樹脂製ケース採用で軽量化に貢献。取付方法を見直し、ノーマル同様の位置に付属固定用ラバーでの装着が可能。車体の振動が伝わりにくいラバーマウント固定です

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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74696 | 1個 | モンキー/ゴリラ(12V) Z50JN/P/S/T/V/W/X(Z50J-2000001-)/Z50JY/1/2/4/5/6/7(AB27-1000001-) APE50 XZ50/1/2/3/4/6/7(AC16-1000001-1599999) APE100 XZ100/2/3/4/6/7/8/9(HC07-1000001-) APE100 Type-D XZ100/9(HC13-1000001-) XR50モタード XR50M/5/7(AD14-1000001) XR100モタード XR100M/5/7(AD13-1000001-) モンキー(09-)/APE50(07/12-)フューエルインジェクションモデル不可 |

品番 | 内容量 |
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05-09-0020 | 1個 |

【特長】スズキ純正7極リレー(38610-03F00)のLEDウインカー対応モデルです。電球・LEDバルブを問わず合計100Wまでのウインカー回路に使用する事が出来ます。前だけや後側だけLEDウインカーに交換した時などにも使用出来ます。純正リレーと交換してご使用下さい。

品番 | 内容量 | 電圧(V) | 仕様 | 電流(A) | 適合車種 |
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304-0533 | 1個 | 12 | スズキ7極用 | 0.05A~10A | GSX1300R隼・GSX1400・バンディット1250/S/F/1200・GSXR1000(K5-)・GSXR600/750・GSR750・V-STROM650 |

品番 | 内容量 | 仕様 |
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756-9000900 | 1個 | フロントブレーキスイッチ(187ヒラガタタンシ) |

【特長】各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミングに設定した、アナログタイプの最高峰CDI。パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンスフルデジタルCDIをオススメします。リミッターカット耐熱回路内蔵。アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 仕様 | メーカー | 適合車種 |
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36249 | 1個 | ZZ(00~07)〈ALL〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1PB‐100001~に適合 レッツⅡS(98~)〈AZ50SW〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1KB‐106536~に適合 レッツⅡL(98~)〈AZ50LW〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1KA-309557~、CA1PAに適合 レッツⅡDX(98~)〈AZ50DW〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1KA-312667~、CA1PAに適合 レッツⅡ/スタンダード(99~07)〈CA1PA〉 ※電タコ配線なし レッツ(98~)〈AZ50T/V〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1KA-308837~に適合 ヴェルデ(97~04)〈UR50YK〉 ※電タコ配線なし アドレス50(98~99)〈UG50W/SW〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1NA-100001~に適合 |
点火作動確認用LEDランプ付。 リミッターカット・耐熱回路内蔵。 アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。 点火タイミングに合わせて光る、作動確認用のLEDチェックランプ。 |
SUZUKI | ZZ(00~07)〈ALL〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1PB‐100001~に適合 レッツⅡS(98~)〈AZ50SW〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1KB‐106536~に適合 レッツⅡL(98~)〈AZ50LW〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1KA-309557~、CA1PAに適合 レッツⅡDX(98~)〈AZ50DW〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1KA-312667~、CA1PAに適合 レッツⅡ/スタンダード(99~07)〈CA1PA〉 ※電タコ配線なし レッツ(98~)〈AZ50T/V〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1KA-308837~に適合 ヴェルデ(97~04)〈UR50YK〉 ※電タコ配線なし アドレス50(98~99)〈UG50W/SW〉 ※電タコ配線なし、フレームNo.CA1NA-100001~に適合 |

品番 | 内容量 | 電流(A) | 全長(mm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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GFL5 | 1パック(3個) | 5 | 30 | 159 |

品番 | 内容量 | 適合 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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SK3 | 1個 | BAY15d用 | 135 |

品番 | 内容量 | 電流(A) | 色 |
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BFR20 | 1パック(3個) | 20 | 黄 |

品番 | 内容量 | 電流(A) | 色 |
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BFR25 | 1パック(3個) | 25 | 白 |

品番 | 内容量 | 電流(A) | 色 |
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BFR30 | 1パック(3個) | 30 | 緑 |

品番 | 内容量 | 電流(A) | 色 |
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BFM10 | 1パック(3個) | 10 | 赤 |

品番 | 内容量 | 仕様 |
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756-9000310 | 1個 | ヤマハケイ タイプ2 YZF-R1(2CR)ホカ |

品番 | 内容量 | 電流(A) | 全長(mm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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GFL25 | 1パック(3個) | 25 | 30 | 159 |

【特長】ノーマルC.D.I.と交換するだけのボルトオンで点火タイミング特性を変更します。特にTAKEGAWA製ボアアップキットと抜群の相性を発揮し、エンジン性能を更に引出します。リミッター付車はリミッター解除されます。

品番 | 内容量 | 仕様 | 主な適合車種 |
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05-03-0006 | 1個 | セル付 | スーパーカブ50(C50-0200001-/AA01-1000001-)・リトルカブ(C50-4500001-/AA01-3000001-)・ジョルカブ(AF53-1000001-) |

品番 | 内容量 | 適合車種 |
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304-7150 | 1個 | GSX-S1000 2016y- |

【特長】ホンダ CT125 ハンターカブ125で使用出来るACC変換ハーネス。 これがあればオプションカプラーからすぐに電源を取ることが出来、電装部品の取り付けが楽になる便利アイテム。

品番 | 内容量 |
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304-7154 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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05-02-0024 | 1個 |

【特長】放電電圧がアップし、優れた燃焼効率を発揮するシグナスX用ハイパーイグニッションコイルです。放電電圧はエンジンが高回転になるほど低下し、プラグコード、スパークプラグの劣化状態によっては、ノーマルイグニッションコイルでは要求電圧に届かず、失火の原因になる場合があります。このハイパーイグニッションコイルは全回転域の放電電圧を向上させ、ノーマルエンジンからステージボアアップキット装着車まで最適な燃焼状態になります。形状はノーマルと同一にすることで、取付けも簡単に行えます。

品番 | 内容量 | 寸法(mm) | 色 | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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05-02-0025 | 1個 | 500 | ブルー | モンキー(FI)・GROM・カブ(FI)・Z125 PRO | 124 |

【特長】配線を加工することなくカプラーを接続するだけで簡単に+と-の配線を取り出すことができる電源取出しハーネス。イグニッションキーのON⇔OFFに連動し、キーOFFで電源がカットされるので、スマートフォンやナビへの給電に便利。新たに設定したシート下取り出しタイプはD-UNITの接続に便利です。分かりやすい取扱説明書付きなので、初心者でも安心して取り付けできます。【用途】CT125('20~'21)。GROM('16)。CC110('18)

品番 | 内容量 | 電力(V/A) |
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26371 | 1セット | 許容:12/3 |

【特長】配線を加工することなくカプラーを接続するだけで簡単に+と-の配線を取り出すことができる電源取出しハーネス。イグニッションキーのON⇔OFFに連動し、キーOFFで電源がカットされるので、スマートフォンやナビへの給電に便利。新たに設定したシート下取り出しタイプはD-UNITの接続に便利です。分かりやすい取扱説明書付きなので、初心者でも安心して取り付けできます。デイトナバイク専用電源シリーズ対応。 (※バイク専用電源の種類によっては、接続部分をギボシに変更する必要があります。)【用途】PCX125('21)

品番 | 内容量 | 電力(V/A) | 種別 |
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27519 | 1セット | 許容:12/3 | 電源取出場所:フロントカウル内電源カプラー |

【特長】点火時期の調整が±3°で可能。'-3°遅角:低回転で鼓動感が強まり、アイドリングが安定。全域で粘りのある穏やかな走行フィーリングに!。+3°進角:全域でパワーアップしレスポンスも向上。キビキビした走行フィーリングに!

品番 | 内容量 | 仕様 | 適合 | 質量(g) | 仕上 |
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95233 | 1個 | ●アルミ削り出し仕上げ ●ノーマル約320g⇒288gに軽量化 |
SR400/500(’94~’08) | 約288 | アルミ削り出し |

品番 | 内容量 |
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05-00-0002 | 1個 |

品番 | 内容量 | タイプ |
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460460‐01 | 1個 | 94NSR80-50 |

【特長】生活必需品のモバイル携帯等のアクセサリーに必要な電源確保に。専用設計なので指定のカプラーに割り込ませるだけの最小限の配線作業で、BATT+、ACC+を取り出せます。車体のカプラーに中継させるだけで、アクセサリー用電源が取り出せるハーネスです。USB電源やETC等の電源をスマートに取り出せます。取り出しリード線には分かりやすい電源ラベル付き。※消費電力、電流の高い製品(アンプ、コンプレッサー等)の接続には使用しないで下さい。

品番 | 内容量 |
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756-9000410 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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05-02-0022 | 1個 |

【特長】デイトナでは、ウインカーの主流に成りつつある、LEDウインカーなどに対応する際に、必要なリレーや、メーカー別配線端子類適合する変換コネクターるを多く開発して対応しています。ウインカーの保安基準について。〈道路運送車両の保安基準より概略のみ抜粋〉

品番 | 内容量 |
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94937 | 1セット |

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
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HA5961 | 1個 | 12V | クロームメッキ | 汎用 | 汎用 12V |

品番 | 内容量 |
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05-08-0083 | 1個 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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766-1116001 | 1セット | リトルカブ(C50-43000001-/AA01-1000001-3999999)・スーパーカブ50(C50-9400001-/0200001-2299999/AA01-100000-1699999 スーパーカスタム系使用不可)・ダックス12V(AB26)・CD50(CD50-1500001-1904169) |

【特長】LEDウインカーをそのまま装着すると通常のバルブ使用時に比べ、消費電力が異なるため、点滅が早くなります。その対策としてLEDウインカー対応リレーが必要になります。

品番 | 内容量 | 適合 | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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755-0400900 | 1個 | キタコ補修部品 | フォルツァX/Z(MF08) キタコ製LEDウインカー装着車専用 | 145 |

【特長】ウインカーリレー接続カプラーまたは端子が特殊な車両に使用。主にスズキ車にPOSH製LED対応のワイドワットウインカーリレーを接続するのに便利なアイテムです。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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090010-SU | 1個 | 汎用 |

【特長】ウインカー変換カプラーコードセット(ホンダコネクター式) ホンダコネクター式。。(’99~’03)CB400SF SPEC/Ⅱ・X-11。ウィンカー配線が加工無し(カプラーオン)で出来る便利な変換コードセットです。一般的なメスギボシ端子から車種専用のカプラーに変換する事で、ポッシュ製ウィンカーはもちろん、他社のウインカーにも対応します。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
093275 | 1個 | CB400SF(-03)/SPEC2・X-11 |