ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル

レビュー: (1)

【特長】メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル

レビュー: (0)

【特長】メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル

レビュー: (2)

【特長】メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル

レビュー: (1)

【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。

ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル

レビュー: (3)

【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。

ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル

レビュー: (0)

【特長】適合純正品番_22870-377-710

ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル

レビュー: (0)

【特長】適合純正品番_22870-MA6-000

ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル

レビュー: (0)

【特長】適合純正品番 22870-MJ6-740_22870-MJ6-720

ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル

レビュー: (0)

【特長】適合純正品番_22870-422-000

ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル

レビュー: (0)

【特長】適合純正品番_22870-413-407

ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル

レビュー: (0)

【特長】適合純正品番_22870-KBH-000

ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル

レビュー: (1)

【特長】適合純正品番_22870-KL8-730

ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル

レビュー: (0)

【特長】適合純正品番_4G0-26335-00

ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル

レビュー: (0)

【特長】適合純正品番_58200-08C00 ハンドルからアシスト

ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル

レビュー: (0)

【特長】適合純正品番_54011-1031

ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル

レビュー: (0)

【特長】適合純正品番_54011-039

ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル

レビュー: (1)

【特長】適合純正品番_54011-030

ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル

レビュー: (0)

【特長】適合純正品番_54022-011

ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル

レビュー: (1)

【特長】適合純正品番_54011-053

ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル

レビュー: (0)

【特長】適合純正品番_54011-1003

ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル

レビュー: (0)

【特長】適合純正品番_54011-1207

ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル

レビュー: (0)

【特長】フィッティングとメッシュホースの接合部はスエージング式カシメTYPE_長さ40cm フル・ステンレス製

ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル

レビュー: (0)

【特長】フィッティングとメッシュホースの接合部はスエージング式カシメTYPE_長さ45cm フル・ステンレス製

ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル

レビュー: (0)

【特長】フィッティングとメッシュホースの接合部はスエージング式カシメTYPE_長さ50cm フル・ステンレス製

ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル

レビュー: (0)

【特長】フィッティングとメッシュホースの接合部はスエージング式カシメTYPE_長さ55cm フル・ステンレス製

ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル

レビュー: (0)

【特長】フィッティングとメッシュホースの接合部はスエージング式カシメTYPE_長さ60cm フル・ステンレス製

ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル

レビュー: (0)

【特長】フィッティングとメッシュホースの接合部はスエージング式カシメTYPE_長さ65cm フル・ステンレス製

ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル

レビュー: (0)

【特長】フィッティングとメッシュホースの接合部はスエージング式カシメTYPE_長さ70cm フル・ステンレス製

ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル

レビュー: (0)

【特長】フィッティングとメッシュホースの接合部はスエージング式カシメTYPE_長さ75cm フル・ステンレス製

ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル

レビュー: (0)

【特長】フィッティングとメッシュホースの接合部はスエージング式カシメTYPE_長さ80cm フル・ステンレス製

ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル

レビュー: (0)

【特長】フィッティングとメッシュホースの接合部はスエージング式カシメTYPE_長さ85cm フル・ステンレス製

ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル

レビュー: (0)

【特長】フィッティングとメッシュホースの接合部はスエージング式カシメTYPE_長さ90cm フル・ステンレス製

ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル

レビュー: (0)

【特長】フィッティングとメッシュホースの接合部はスエージング式カシメTYPE_長さ95cm フル・ステンレス製

ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル

レビュー: (0)

【特長】フィッティングとメッシュホースの接合部はスエージング式カシメTYPE_長さ100cm フル・ステンレス製

ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル

レビュー: (0)

【特長】フィッティングとメッシュホースの接合部はスエージング式カシメTYPE_長さ105cm フル・ステンレス製

ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル

レビュー: (0)

【特長】フィッティングとメッシュホースの接合部はスエージング式カシメTYPE_長さ110cm フル・ステンレス製

ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル

レビュー: (0)

【特長】フィッティングとメッシュホースの接合部はスエージング式カシメTYPE_長さ115cm フル・ステンレス製

ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル

レビュー: (0)

【特長】フィッティングとメッシュホースの接合部はスエージング式カシメTYPE_長さ120cm フル・ステンレス製

ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル

レビュー: (0)

【特長】フィッティングとメッシュホースの接合部はスエージング式カシメTYPE_長さ125cm フル・ステンレス製

ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル

レビュー: (0)

【特長】フィッティングとメッシュホースの接合部はスエージング式カシメTYPE_長さ130cm フル・ステンレス製

ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル