クーラントファンネル エア抜き 国産車対応
国産車用のアダプターが3種類セットされているので、軽自動車から乗用車まで様々な国産車にご使用頂けます。
クーラントの注入とエアー抜きが同時に行えます。容器が半透明なので残量が分かりやすく大変便利です。
異物の混入を防ぐ為にメッシュがついています。バルブコックがついているので注入量の調節が簡単に行えます。
使用方法
1.1.3種類のアダプター(赤：主にホンダ・トヨタ車に適合、青：主にミツビシ・ニッサンに適合、黒：その他の日本車に適合) からお車に適合するものを選び、ラジエーターに取り付けます。
2.クーラントをファンネル本体に入れていただき、本体下部のコックをひねります。
3.空気はファンネル本体に付属のホースより抜けていきます。
外径×全長(mm)約160Φ×225
容量(mL)900
セット内容ファンネル、アダプター(赤：主にホンダ・トヨタ車に適合、青：主にミツビシ・ニッサン・マツダに適合、黒：その他の日本車に適合)
内容量1セット
2.クーラントをファンネル本体に入れていただき、本体下部のコックをひねります。
3.空気はファンネル本体に付属のホースより抜けていきます。
関連資料：
よくある商品Q&A(0.2MB)
注意
※一部の車種によっては国産車であってもご使用できない場合がございます。※使用後にアダプターが硬くて外しにくい場合がございます。その際はしっかりと捻ってください。
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商品レビュー
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2026-02-07
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- クーラントの交換、補充
製造業
ブリーダーホース装備なので冷えるまで置いとくと、勝手に吸い込んでくれるので、追加補充も少なく、アダプターキャップのバネの効き具合と嵌合も良く、外す時を含めて漏れも最小限で済むので有り難いてす。価格を考えると十二分な機能性を持っていると思います。唯一、漏斗のＯリングが熱に弱いのか？数回の使用で、差し込み部から微妙に漏れが発生します。フッ素系に交換して様子を見ますが、キャップ部は良いので、もう少しコスト掛けても、厳しめの嵌合でも良かった様に思います。
2026-03-18
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マツダデミオのクーラント交換の時に使用しました。マツダのアダプターは青とのことなので青を使用しました。勘合状態はかなりきついです。クーラントを補充した後エンジンをかけてエア抜きを45分ほどしました。パッキンも問題なく漏れもありませんでした。今回が１回目なので耐久性はわかりません。
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- 73915721
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自動車・二輪車・自転車関連業
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自動車・二輪車・自転車関連業
コスパ良いですね！
Oリングの寿命次第で長く使えそうです、他メーカーと比べても問題なく使える品物です
よくあるご質問(FAQ)
- 質問：
- Oリングのみの取扱いはございますか。
- 回答：
- 取り扱いはございません。
2023-12-27
- 質問：
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- 回答：
- 様々な国産車に対応しておりますが、
汎用のため車種別での適合データや接続アダプターのサイズデータがございません。
一部の車種によっては国産車であってもご使用できない場合がございますので予めご了承頂きますようお願いいたします。
2023-12-27