クーラントファンネル エア抜き 国産車対応

ブリーダーホース装備なので冷えるまで置いとくと、勝手に吸い込んでくれるので、追加補充も少なく、アダプターキャップのバネの効き具合と嵌合も良く、外す時を含めて漏れも最小限で済むので有り難いてす。価格を考えると十二分な機能性を持っていると思います。唯一、漏斗のＯリングが熱に弱いのか？数回の使用で、差し込み部から微妙に漏れが発生します。フッ素系に交換して様子を見ますが、キャップ部は良いので、もう少しコスト掛けても、厳しめの嵌合でも良かった様に思います。

マツダデミオのクーラント交換の時に使用しました。マツダのアダプターは青とのことなので青を使用しました。勘合状態はかなりきついです。クーラントを補充した後エンジンをかけてエア抜きを45分ほどしました。パッキンも問題なく漏れもありませんでした。今回が１回目なので耐久性はわかりません。

工具を使わずに今まできましたが、今回トラックのエア抜きに大苦戦したため購入。　あっという間にエア抜き終わりました。　もっと早く購入してよけばよかった。

入りきれないクーラントをコックを閉じたら無駄なく元の容器に戻せます。

全く問題無い。漏れることなくク―ラント交換が出来た。一つコックがかなり硬い、がそこからの漏れもない。

コスパ良いですね！
Oリングの寿命次第で長く使えそうです、他メーカーと比べても問題なく使える品物です

ラジエターキャップの穴に嵌める部品のバネがとにかくきつい。あそこまでしなくていい気がします。　機能は問題無し。

たまにしかやらない作業なので今までは噴きこぼしまくっていましたが、これ無しではもう作業できません。重宝しています。