ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。
深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。
シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。
旧注文コード | 旧品番 | 新注文コード | 新品番 | 商品画像 | 商品名 | ブランド | 内容量 | 価格 | 理由 |
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08187794 | 6828LLU/2AS | 40146504 | 6828LLU/2AS | ![]() | 深溝玉軸受 6800番台 LLU (両側接触ゴムシール形) | NTN(エヌティーエヌ) | 1個 | ¥21,980 税込¥24,178 | 注文コードが変更になりました。 |
08187304 | 6821LLU/2AS | 40146416 | 6821LLU/2AS | ![]() | 深溝玉軸受 6800番台 LLU (両側接触ゴムシール形) | NTN(エヌティーエヌ) | 1個 | ¥12,980 税込¥14,278 | 注文コードが変更になりました。 |
08187331 | 6822LLU/2AS | 40146443 | 6822LLU/2AS | ![]() | 深溝玉軸受 6800番台 LLU (両側接触ゴムシール形) | NTN(エヌティーエヌ) | 1個 | ¥14,980 税込¥16,478 | 注文コードが変更になりました。 |
08187356 | 6824LLU/2AS | 40146461 | 6824LLU/2AS | ![]() | 深溝玉軸受 6800番台 LLU (両側接触ゴムシール形) | NTN(エヌティーエヌ) | 1個 | ¥16,980 税込¥18,678 | 注文コードが変更になりました。 |
08767071 | 6809JRLLU/2A | 08767087 | 6809JRLLU/2AS | ![]() | 深溝玉軸受 6800番台 LLU (両側接触ゴムシール形) | NTN(エヌティーエヌ) | 1個 | ¥1,798 税込¥1,978 | メーカーモデルチェンジ品(後継品)です |
08767245 | 6810JRLLU/5K | 12543408 | 6810JRLLU/2AS | ![]() | 深溝玉軸受 6800番台 LLU (両側接触ゴムシール形) | NTN(エヌティーエヌ) | 1個 | ¥1,798 税込¥1,978 | 品番が変更になりました |
08187767 | 6826LLU/2AS | 40146486 | 6826LLU/2AS | ![]() | 深溝玉軸受 6800番台 LLU (両側接触ゴムシール形) | NTN(エヌティーエヌ) | 1個 | ¥19,980 税込¥21,978 | 注文コードが変更になりました。 |
アドレスV125のトルクカム用ベアリングです。
純正より安くて信頼のNTN製です。
買ったはいいけど、交換は面倒です。
当たり前ですが、ゴロゴロなどの異音はしません、数百円で交換できれば、クラッチ一式交換しなくて済みます。
純正の部品とどう見ても同じなのに、こちらの方が安い。
ニードルベアリングの取り外しに苦労しますが、それさえ外れればこちらの脱着は簡単です。
交換後はスムーズに回転しています。
カンパニョーロゾンダのスチールシマノフリーボディーのベアリングに使用しました。純正は片側だけシールドされていてグリスが詰まっている感じですが、耐水性が心配なのもあり、今回こちらに打ち替えました。最初は結構回転は硬いですが馴染んでくるとスムーズになると思います。
品質はさすがNTNさん。大手の日本製なだけあります。素晴らしいですね。
専用工具で すんなり取り付けられました。自転車に乗ってみて回転もスムーズでした。 この値段で買えるなら、定期的に交換して乗ろうと思ってます
ボトムブラケットを交換したのでバラしてみたところ、異物の浸入や錆は見当たらなかった。
購入履歴を見ると5年ほど使っていたらしく、グリスも片方はほとんど抜けていた。
性能にも耐久性にも満足している。