粘度が高く肉盛性に優れているので、クリアランスの大きい接合面に効果があります。
耐エンジンオイル、耐LLC性に優れています。
速乾性で、塗布組付け後すぐに良好な耐圧性を発揮します。
銅、銅合金を腐食しません。
未硬化のままで120℃の高温化におかれても硬化します。



1206Dだったか、同じスリーボンドの灰色と場所により兼用しています。
この赤はオイルシール外周や比較的強度を求めず速乾、耐油、中高温向けに使用しています。
特に速乾性に長けているので、そういった面で重宝しています。
フランジボルト穴からの漏水が酷かったが、穴周辺に塗布して締める事でかなり漏水が止まった。
硬化後も良好で、今後も使用すると思います。
一発で止まった訳ではないので、4とします。
三菱アイのカムカバーパッキン交換時に使用しました。
アイのカムカバーはパッキン溝が浅いのでズレやすくて難しいとの事だったので
粘度の高い1207Cで貼り付けて作業しました。
作業性も良く簡単に交換出来ました。
ポロポロ外れるパーツの交換におすすめします。