
液体排出時に異物混入を防ぐため、ノズルに網を取り付けました。(取り外し可)
注入口・排出口にフタもついています。
使用時、ノズル先端キャップはフタに収納できます。
食品にも使用できます。
| 地域 | 単位 | 配送費 |
|---|---|---|
| 全国 | 数量1以上のご注文(同一注文コードにつき) | ¥450/税込¥495 |
| 北海道地方 | 数量1以上のご注文(同一注文コードにつき) | ¥1,250/税込¥1,375 |
| 沖縄地方 | 数量1以上のご注文(同一注文コードにつき) | ¥1,400/税込¥1,540 |
| 離島 | 数量1以上のご注文(同一注文コードにつき) | ¥1,400/税込¥1,540 |



最近の特に軽自動車はオイル容量が3リットル以下のことが多いので、これまでの4リットル用から入れ替えました。思ったほど大きさに差はありませんが、確実に小回りが利くようになりました。
今までポンプで入れていたので必ずこぼしてましたが、ちょうど1リットルなので気にせず入れられます。
長距離の運用が多くオイル消耗の大きい車。オイル5Lとジョッキを常時積載。 以前のジョッキは車載保管中に使用後の残存オイルが容器の外につきその後の補充の際に難渋することがあったが、このジョッキは注入孔蓋の密閉性が高く漏れ出てくる心配が少ないと思います。ただし注ぎ口からの漏れはまだあると思いますので使用後に先端を袋でかぶせようと思っています。
メモリが見やすく、バイクの1リットル缶を移し替えてドボドボと給油するのに便利です。
注ぎ口も125cc原付二種、750cc大型バイクのどちらもピッタリサイズで、こぼれる心配無用で安心して使用できました。
コスパ最高で、これはリピ買い確定です。
早速、二台のエンジンオイル交換に使用しました。
【良かった点】
1.ノズルの長さも丁度良くエンジンオイル交換が容易だった。
2.ノズルキャップのキャップがあるので、使用後のオイル漏れを防止出来る。
3.フィルターがあるので異物が取れる。
4.蓋もあるのでオイルジャッキ内にゴミの侵入も防止できる。
5.価格もそこそこで良かった。
ノズルと本体の接続部のネジの精度が低く、
いい具合の感じで締めないと、ねじ切れます。
私の使い方が悪かったのかも知れませんが、
オイル注入時に接続部から、漏れてるのに
気付かず、車内が大変な事になりました。
養生大事ですね。
アドブルーコンテナからトラックへの注入するときにとても便利になりました
キャップ、フタ付きなのがとても有り難いです。