オイルフィルター

本業で、車屋を営んでおります。 普段車検時など含め、お客様へ安価な代物を求められる際に、MonotaROさんをいつも、活用させて頂いております。 似たような商品を使用してきて、早、１０年近くなりますが、(注意※エレメントが、１０年持つ意味では有りません) MonotaROさんのは、凄く良いと思う。 これからも、使用していきたいと決めております。

交換時期シールが1枚入っているところがなかなか便利。品質は問題なし三菱、ダイハツ、スズキ車でそれぞれ用に使っているが不具合はありません、しいて言えば三菱用が少し値段が高いのはいけない、シェアが低いから仕方ないが。　　値上げの昨今、値上げしないよう頑張ってほしいです。そろそろまとめ買いします。

色々なオイルフィルターを試してきましたが、モノタロウさんのオイルフィルターはとても安価であり、フィルターが目詰まりを起こせばオイルをバイパスさせる仕組みにもなっています。
私の場合は、安価であるからこそ、オイル交換と同時に毎回換えています。高価なフィルターにはそれなりの理由はあると思いますが、モノタロウさんの物でエンジンの不具合が起きていないのでコスパが良いと思っています。

消耗品なので安く早く手に入るのが助かります。
長い事使っていますが、これでなにか不具合が起きたことは一度もありません。
強いて言うなら最近はエレメントを分解してから捨てているので、紙フィルターが金属部分と剥がしやすい構造ならなお嬉しいです。
メーカー系のエレメントはそういう構造になっているものが多いので…。

何度もリピートしていますが、全く問題ありません。性能面でも、YouTubeなどで比較テストしていますが、かなりしっかりしているようで、とてもおすすめです。

純正サイズより大きい物ですが、使用可能です。ろ紙面積大幅アップで抵抗低減＆寿命アップが狙えます。値段も50円位しか変わりません。

分別するのにあけてみたところ、構造やろ紙は某自動車メーカー系PBのの物より良い造りでした。
どのメーカーの純正品番対応かや、対応車種などの情報が無く、多種在庫しておくのに分からなくなってしまい不便です。
もっと造りの良い他社製品の方が安いのでそちらに切り替えました。

MAZDA　ロードスター　ＮＢ６Ｃ　に使用
ＤＩＹでのオイル交換で最近はこれ一択です。
特にろ過性能に問題は感じず、寧ろ安価なので、交換頻度をあげれるメリットがあります。