フォーミングエンジンクリーナー

半年に一度ボンネットを開けて、ラジエーターやエアーダクト等の枯葉や粉塵の清掃に
使うようにしています。
外車ですが私の環境では幸いバッテリー位置が後部にある為伝送系の心配はやや少ない
です、国産の車とは違い、メンテナンス作業は必衰です。
プロメンテナンスなどには及びませんが、エンジン特性の温度と水回り(ラジエーター)
オイル交換等には少し気を配る素人です、たまにはボンネットオープンをしましょう。
最近の気候の変動の温度はかなりキツイ、街中の制限速度も冷却効果が非常に問題かな？
もう一台は国産ハイブリッド車だが熱源での上昇温度から少しノッキング気味でしたが
デーラー点検後でも、5年以上の車ではやや基板の同期プログラムエラーか高熱による
半導体系の不安定？少し心配だ！車はそこそこの速度で風による冷却と燃料冷却が必要
しかしながらこの夏は異常に温度も高く車の汗も流してみてはどうでしょうか！

昔からある呉の製品なので、
問題なくつかえます。
安定の品です。

OILが吹き出しエンジンが油まみれになったので使用してみました。
これはいい！
流石クレ！
おすすめ出来る商品です。

薬効は文句なしですが、ちょうど車2台分です。
コスパ的には少し割高かな…

部品洗浄用に昔から定期的に購入。ホームセンターで買うよりも安いかもしれません。

砂利の駐車場や、畑そばだと舞ってしまいエンジンルーム最悪。密機器だって有るのに埃沙はまずい。水洗いだけだと落ちない油など落としてくれたので満足。仕上げにラバープロテクトすると良い。気持ちが良いし、部品交換サイクルも減る。

エンジンルームを清掃しました。
準備したのは、当商品と毛足の長いナイロンブラシ、仕上げのラバープロテクトです。
バッテリーの電極と吸気口を養生し、泡を吹き付けてブラシで擦り水で流しました。埃やオイル交換でこぼしてしまった汚れが綺麗さっぱり落ちていきました。
仕上げにラバー部やゴムホースをラバープロテクトで磨きあげ新車の輝きです。
満足行く洗車でした。

泡状タイプがいいです。水をかけるだけでもきれいになりますが圧のかかった水ですと
とても綺麗になります。