排気管に巻き付けることで排気管表面からの熱流出を防止。エンジンヘッド温度を適温に保ち、排気効率を高め、エンジンパワーを向上させる。



| 旧注文コード | 旧品番 | 新注文コード | 新品番 | 商品画像 | 商品名 | ブランド | 内容量 | 価格 | 理由 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36657774 | 30555 | 21238778 | 93658 | ![]() | サーモプロテクトラップ | DAYTONA(デイトナ) | 1個 | ¥3,698 税込¥4,068 | メーカーモデルチェンジ品(後継品)です |
| 36657783 | 30556 | 21238787 | 93659 | ![]() | サーモプロテクトラップ | DAYTONA(デイトナ) | 1個 | ¥4,998 税込¥5,498 | メーカーモデルチェンジ品(後継品)です |
| 36657792 | 30801 | 21238796 | 93660 | ![]() | サーモプロテクトラップ | DAYTONA(デイトナ) | 1個 | ¥3,698 税込¥4,068 | メーカーモデルチェンジ品(後継品)です |
| 36657801 | 30802 | 21238805 | 93661 | ![]() | サーモプロテクトラップ | DAYTONA(デイトナ) | 1個 | ¥4,998 税込¥5,498 | メーカーモデルチェンジ品(後継品)です |
・マフラーと接近してるクラッチホース部に本品を巻き付けて使用しました。
熱によるチューブ変形なくなりました。
・切断部の編み込みが解けるので、何かいい止め方ないかな?
マフラーにクラッチホースが近接して熱でホースが膨らんだので、ホースを熱から守るため、プロテクトラップを使用しました。
両面テープと結束バンドを使用しましたが、熱に強い結束バンドを使えば良かったかな?
他社メーカー・製品と比較しても、遜色ない製品だと思います。
遮熱性能は、まだ装着のみなので何とも言えませんが、装着方法、メンテナンス性は良いと思います。
また、購入したいと思っています。