軽い切換え感触で、確実な切換えと軽快な操作感が得られます。
レバー倒れ角度が大きい(25°)ので、倒れ方向が明確になります。又レバーの頭部から押圧力が加えられても、下降防止機構のため内部機構に影響なく、品質は常に安定しています。
耐摩耗性と、耐アーク性に優れた特殊銀合金の接点は、高い接触安定性と、長寿命を保ちます。
端子間に複数の絶縁壁を設け、各端子間距離を大きくし、絶縁・耐電圧の安全性を配慮しています。
内部構造はシーソー方式を採用しています。シーソー方式は、寿命が長い、容量が大きく取れる、堅牢等の優れた特長があります。
ケースの成形材料は、UL94V-0認定品(自己消火性)で、しかも耐アーク性、絶縁性に優れた樹脂を採用し、長寿命、並びに低負荷から高負荷まで、高い性能効果をたもちます。
ケースカバーにステンレスを採用。耐蝕性能を高めるとともに、諸環境での安全性を高め、その用途を広めております。
各接点の周囲に内部絶縁壁を設けて、各端子間の絶縁性を高め、耐久性の向上を図っています。
可動接片受部が、可動接片を挟んで保持する構造を採用し、接触信頼性の向上を図っています。
端子部はエポキシシールにより、フラックス等の浸入及び端子ガタの発生を防止し、接触の安定性を一層向上しています。
ネジ部が長いため、厚めのパネルにも難なく装着できるので選択。非常に軽い操作感となかなか高級感のある見た目です。
外国製は半田つけをちょっとでも時間をかけるとプラスチック部分が溶けてしまう。
これはそういうことがない。
普通のトグルスイッチより短いレバーと軽い作動感が気に入っています。一回り小型のトグルスイッチはレバーが機器の大きさに比して頼りない感じがしているのための使い分けです。取り付けがかなり厚いパネルにも対応している点もよいです。NKK製品として信頼性も十分。四極双投のM-2042L/Bも扱ってほしいな。
車載スイッチは、とりわけ夜間は手探りで操作する為、太い確りしたレバーが気に入り注文しました。実際に操作してビックリ! レバーの太さからは想像できぬ位軽くスムーズ且つ確りした動作、そしてレバーに似合わぬ小型なスイッチ部に更に満足です。カーショップの物は、レバー大きいのは良いがスイッチ部が大き過ぎ取付難しい場合多々あり、今後も必要時継続購入予定です。
画像では分かりにくいと思いますが小さいです。
取り付けスペースが限られているので、コレを選定。
流石一流メーカー品、信頼度と耐久性は抜群です。