ハイテンションコード(プラグコード)

安かったので購入。ZR-7で使用。1ｍでは足りないので2つ購入。銅線の細さに驚くがその分取り回しが容易。取り付けも特に気を使うこともなく問題なくエンジンに火が入った。

純正と同経7mmてこれにしました。適切な硬さもありコイル及びギャプに回しこむ際も大丈夫でした。

中心のワイヤがコイル状のためコネクタの取付けがうまくいくか心配でしたが、久美付けると問題なく作動しました。

400ccの4気筒バイクに使用。0.1mm芯線がスパイラル状になっています。初めて見た時はこんな細い線で大丈夫なのか？と思いましたが問題ないようです。適合表は50ccのバイクばかり、FI車不可だったので心配なので次は買いませんが。

400ccの4気筒バイクに使用。0.1mm芯線がスパイラル状になっていました。初めて見た時はこんな細い線で大丈夫なのか？と思いましたが問題ないようです。適合表は50ccのバイクばかりだったので心配なので次は買いませんが。

説明書には公道不可との記載。FI車不可とのことなので恐らく抵抗が低くノイズが出るからなのだろう。特にノイズを発生させてる様子はなく対応車種も単気筒ばかりなので公道不可の記載は多分コイルの説明。ノーマルのイグニッションコイルで抵抗入りのプラグキャップなら特に問題ないのではないだろうか。説明文はもっと解りやすくして欲しい。

1台で4本使用するので、これだと切り分けると無駄なく低コストでいいと思います。

プラグコード交換用としては近隣店では手に入らなかったので助かりました。