スパークプラグとはバイクのエンジン点火用のパーツのことです。バイクのパーツ交換や整備などの作業現場で使われています。スパークプラグにはさまざまなタイプがあり、中心電極に銅芯入りを採用して熱放出をしやすくしたタイプや絶縁体にセラミックを使用タイプなどエンジンのオーバヒートを予防するアイテムまでさまざま。性能の良いものを取り付けることでバイクの燃費の向上させることができます。また着火性能に優れたイリジウム中心電極を採用したタイプはアクセルレスポンスが良いのが特徴です。ターミナルナット付きプラグなどお使いのバイクに合わせて使用することができます。

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1. スパークプラグ 2輪車用 NGK

販売価格(税別) ¥269 〜 バリエーション一覧へ
(159種類の商品があります)
NGK スパークプラグ 2輪車用 1個
レビュー:(1087)

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

バイク用スパークプラグ関連 > スパークプラグ
注文コード 品番 内容量 端子形状熱価ねじ径(mm) 販売価格 出荷目安 数量
09990461 BPR6HSA 1個 ネジ型6  ¥289 0営業日後以内
09990504 BR6HSA 1個 ネジ型614 ¥289 0営業日後以内
09990513 BR8HSA 1個 ネジ型8  ¥289 0営業日後以内
09990522 BR8ECM 1個 一体型8  ¥449 0営業日後以内
09990531 BR9ECM 1個 一体型9  ¥449 0営業日後以内

2. イリジウムIXプラグ 2輪車用 NGK

販売価格(税別) ¥959 〜 バリエーション一覧へ
(42種類の商品があります)
NGK イリジウムIXプラグ 2輪車用 1個
レビュー:(662)

【特長】イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

バイク用スパークプラグ関連 > スパークプラグ
注文コード 品番 内容量 端子形状ねじ径(mm)六角対辺(mm) 販売価格 出荷目安 数量
09990881 BPR6HIX 1個 分離1420.8 ¥959 0営業日後以内
09990897 BPR7HIX 1個 分離1420.8 ¥959 0営業日後以内
09990906 BPR8HIX 1個 分離1420.8 ¥959 0営業日後以内
09990915 BR8EIX 1個 ネジ型1420.8 ¥959 0営業日後以内
09990924 BR9EIX 1個 ネジ型1420.8 ¥959 0営業日後以内

3. 2輪車プラグキャップ NGK

販売価格(税別) ¥559 〜 バリエーション一覧へ
(60種類の商品があります)
NGK 2輪車プラグキャップ 1個
レビュー:(96)

【特長】ニューセラミック抵抗体とシリコンゴムを採用。 1.さらにパワーアップ! 2.耐熱性抜群! 3.完全防水! 4.電波雑音を防止

バイク用スパークプラグ関連 > プラグキャップ
注文コード 品番 内容量 色(キャップ)キャップタイプ適合プラグ(タイプ) 販売価格 出荷目安 数量
09991125 SZ05F-R 1個 レッドストレートタイプB・BC・D・C ¥769 0営業日後以内
09991134 XZ05F-R 1個 レッド102°タイプB・BC・D・C ¥769 0営業日後以内
58117053 LB05E 1個 ブラックLタイプB ¥559 0営業日後以内
58117062 LB05EH 1個 ブラックLタイプB ¥559 0営業日後以内
58117071 LB05EHF 1個 ブラックLタイプB ¥559 0営業日後以内

4. MotoDXスパークプラグ 2輪車用 NGK

販売価格(税別) ¥1,490 〜 バリエーション一覧へ
(10種類の商品があります)
NGK MotoDXスパークプラグ 2輪車用 1個ほか
レビュー:(13)

【特長】混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。 火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。 MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。 加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。 新素材D-Shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。 絶縁体先端部分のサーモクリアランスを拡大。 火花リークを防ぎ、優れた着火性能を常に保ちます。 MotoDXプラグは、くすぶり・かぶりによる火花リークを防ぎ、ギャップ間での火花を保ちやすい。【端子形状】ネジ型

バイク用スパークプラグ関連 > スパークプラグ
注文コード 品番 内容量 ねじ径(mm)六角対辺(mm)ねじ長さ(mm) 販売価格 出荷目安 数量
40301328 CR7EDX-S 1個 101619 ¥1,490 0営業日後以内
40301337 CR8EDX-S 1個 101619 ¥1,490 0営業日後以内
40301346 CR9EDX-S 1個 101619 ¥1,490 0営業日後以内
40301355 CPR7EDX-9S 1個 101619 ¥1,490 0営業日後以内
40301364 CR8EHDX-9S 1個 101619 ¥1,490 0営業日後以内

5. 2輪車パワーケーブル(汎用タイプ) NGK

販売価格(税別) ¥2,390 〜 バリエーション一覧へ
(28種類の商品があります)
NGK 2輪車パワーケーブル(汎用タイプ) 1個
レビュー:(50)

【特長】一般ケーブルの1/10の抵抗値を実現。 超低抵抗でありながら、バリアブルピッチ巻線(粗巻、密巻)構造と磁性体フェライト芯採用によりスパークノイズの発生を防止し、優れた着火性・加速性を発揮。 さらに、カラフルで軽量化したキャップがハイレベルな耐電圧・耐震性・防水性を実現いたしました。

バイク用スパークプラグ関連 > バイク用プラグコード
注文コード 品番 内容量 キャップタイプ付属品 販売価格 出荷目安 数量
09991152 L1B 1個 Lタイプ(90°)(ケーブル)ブルー (キャップ)ブルー専用ケーブルジョイント、ターミナルナット ¥2,390 0営業日後以内
09991161 L3R 1個 Lタイプ(90°)ケーブル)ワインレッド(キャップ) ワインレッド専用ケーブルジョイント、ターミナルナット ¥2,390 0営業日後以内
09991177 V1B 1個 120°タイプ(ケーブル)ブルー (キャップ)ブルー専用ケーブルジョイント、ターミナルナット ¥2,390 0営業日後以内
35577455 L2K 1個 Lタイプ(90°)(ケーブル)イエロー(キャップ)ブラック専用ケーブルジョイント、ターミナルナット ¥2,390 0営業日後以内
35577464 L4K 1個 Lタイプ(90°)(ケーブル)ブラック(キャップ)ブラック専用ケーブルジョイント、ターミナルナット ¥2,390 0営業日後以内

6. プラグケーブル Φ7 DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ¥429 〜 バリエーション一覧へ
(3種類の商品があります)
DAYTONA(デイトナ) プラグケーブル Φ7 1本(1m)ほか
レビュー:(30)

【特長】ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

バイク用スパークプラグ関連 > バイク用プラグコード

7. シリコンコード 7ミリ KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) ¥999 バリエーション一覧へ
(4種類の商品があります)
KIJIMA(キジマ) シリコンコード 7ミリ 1個
レビュー:(21)

【特長】導通性に優れたカッパーコアケーブルを7本使用!ピュアシリコンラバーとスーパーグラスファイバーの抜群の絶縁力が漏電を防止!耐候性にも優れています。【コード長さ(m)】1

バイク用スパークプラグ関連 > バイク用プラグコード

8. CR-6HSA NGKスパークプラグ NTK(NGK)日本特殊陶業

販売価格(税別) ¥399
0営業日後以内
NTK(NGK)日本特殊陶業 CR-6HSA NGKスパークプラグ 1個
レビュー:(5)

【特長】燃費が良く、環境にも優しく、エンジンパワーをフルに引き出すよう設計されたスパークプラグ 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱範囲が広く、優れた熱特性、耐汚損性 焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現 高温での絶縁性に優れ、確実なスパーク 熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止 熱衝撃(急熱・急冷)に強く、優れた機械的強度 特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合し、優れた気密性 特殊ニッケル合金の電極を使用し、優れた耐久性を実現【用途】2輪・農林・船舶・産業用【仕様】CR-6HSA

バイク用スパークプラグ関連 > スパークプラグ

9. ケーブルジョイントプラグコード用 NGK

販売価格(税別) ¥399
NGK ケーブルジョイントプラグコード用 1個
レビュー:(20)

【用途】プラグキャップコードの装着に。【適合】Φ7mm(プラグキャップコード、従来ケーブル)

バイク用スパークプラグ関連 > バイク用プラグコード

10. 2輪車用レーシングケーブル NGK

販売価格(税別) ¥1,490 〜 バリエーション一覧へ
(7種類の商品があります)
NGK 2輪車用レーシングケーブル 1個
レビュー:(24)

【特長】1.高性能 ひときわすぐれた耐久性、耐熱性、耐電圧性をもったシリコン製です。 2.高品質 きわめて高いノイズ防止効果のあるセラミック抵抗体を使っています。 3.高信頼性 100%防水を実現したモールドタイプのキャップです。【材質】シリコン製

バイク用スパークプラグ関連 > バイク用プラグコード

11. BP-6HS NGKスパークプラグ NTK(NGK)日本特殊陶業

販売価格(税別) ¥279
0営業日後以内
NTK(NGK)日本特殊陶業 BP-6HS NGKスパークプラグ 1個
レビュー:(2)

【特長】燃費が良く、環境にも優しく、エンジンパワーをフルに引き出すよう設計されたスパークプラグ 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱範囲が広く、優れた熱特性、耐汚損性 焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現 高温での絶縁性に優れ、確実なスパーク 熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止 熱衝撃(急熱・急冷)に強く、優れた機械的強度 特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合し、優れた気密性 特殊ニッケル合金の電極を使用し、優れた耐久性を実現【用途】2輪・農林・船舶・産業用【仕様】BP-6HS

バイク用スパークプラグ関連 > スパークプラグ

12. 2輪車プラグキャップ コード NGK

販売価格(税別) ¥1,290 バリエーション一覧へ
(3種類の商品があります)
NGK 2輪車プラグキャップ コード 1個
レビュー:(21)

【特長】高品質 きわめて高いノイズ防止効果のあるセラミック抵抗体を使っています。 高性能 耐電圧・耐熱性抜群 高信頼性 完全防水・優れた耐久性【キャップ色】赤【材質(キャップ)】フェノール【ケーブル長(mm)】約500(Φ7)

バイク用スパークプラグ関連 > バイク用プラグコード

13. プラグキャップ KITACO

販売価格(税別) ¥479 バリエーション一覧へ
(2種類の商品があります)
KITACO プラグキャップ 1本
レビュー:(11)

【特長】汎用。抵抗無し。ULTRA-SEボアアップ補修パーツ(70-Bのみ)。

バイク用スパークプラグ関連 > プラグキャップ

14. 2輪車用イリジウムスパークプラグ TORCH

販売価格(税別) ¥399
TORCH 2輪車用イリジウムスパークプラグ 1個
レビュー:(14)

【特長】このイリジウムプラグは通常のスパークプラグと比較して着火性能が向上した商品です。 自動車、二輪車、小型ガソリンエンジンなどのスパークプラグ製造メーカーで自動車メーカーの製造ラインにも納入実績があります。 中国国内市場の40%以上のシェアを持ち、アメリカ、カナダ、イタリア、マレーシア、シンガポール、台湾、韓国など世界20カ国以上で愛用されています。【用途】2輪車用【ねじ長さ(mm)】19【ベース】フラットシート【締付トルク(N・m[kgf・m])】10〜15[1.0〜1.5](鋳物シリンダー)、10〜15[1.0〜1.5](アルミシリンダー)【パーツNo.】09482-00558【熱価】9【他社参考品番(DENSO)】IU27、IU27D【他社参考品番(NGK)】CR9EIA-9、CR9EIX

バイク用スパークプラグ関連 > スパークプラグ

15. コンタクトブレーカー、日立タイプ POSH Faith

販売価格(税別) ¥1,590
POSH Faith コンタクトブレーカー、日立タイプ 1個
レビュー:(5)

バイク用スパークプラグ関連 > バイク用イグニッションコイル

16. イリジウムパワー DENSO(デンソー)

販売価格(税別) ¥1,290 〜 バリエーション一覧へ
(61種類の商品があります)
DENSO(デンソー) イリジウムパワー 1本
レビュー:(37)

【特長】0.4mmはDENSOだけ! 世界初の0.4mmイリジウム中心電極の採用により、最高レベルの着火性と低飛火電圧を発揮し、加速性、アクセルレスポンス、回転安定性、低燃費といった様々な愛車の性能を大きく引き出します。 サーキットシーンでは、抜けるような加速性と素早いアクセルレスポンスがあなたの勝利を助け、ドライブシーンでは、これまでにない快適なロングドライブと低燃費を実現します。 ターミナル付仕様。世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要の無い車種には取り外してください。 高信頼レジスター内蔵。全タイプ5kΩレジスター仕様。しかも、信頼性の高いモノリシック型抵抗体を内蔵。電子機器へのノイズを防ぎます。 高耐腐食性光沢ニッケルメッキ。ハウジングに、レース用プラグで使用されている高光沢ニッケルメッキを採用。高耐腐食性を実現しています。雨天時のツーリング、モトクロス走行時でも錆びにくい仕様になっています。(低熱価のタイプを除く) 接地電極先端を先細テーパー形状にカット。消炎作用の低減により着火性能を大幅に向上させました。又、流線形に近いテーパー形状が混合気の流れをスムースにし、安定した着火を実現します。(UF27A・IUF31A・IU24A・IU27A・IU31Aを除く) 接地電極内側にU字型の溝を設置し、火炎核形成に必要な大きな空間ボリュームを確保。火花ギャップを拡大せず飛火電圧が低いまま優れた着火性能を実現しています。(UF27A・IUF31A・IU24A・IU27A・IU31Aを除く) 碍子プロジェクトを熱価によって最適値に設計。低熱価プラグでのセルフクリーニング性や、高熱価プラグでの耐熱性といった熱価特有の要求に答えます。 0.4mm径超極細イリジウム中心電極。高融点材料「新イリジウム合金」を採用することで中心電極先端を超極細化。飛火電圧着火性能を大幅に低減、向上させました。又、使用しているイリジウム合金は、デンソーが独自に開発した特殊なもので、日本(2877035)と英国(2302367)特許を取得しています。 着火性能向上のため、中心電極を標準タイプより突出しています。これによりアクセルレスポンスが良くなり加速性が向上します。(IU31・IUH24・IUH27・IX22・IX24・IX27・IUF22・IUF24・IWF22・IWF24・IWF27・IW24・IW27・IW29・IW31・IW34のみ) イリジウムチップの接合には信頼性が高く、どのような過酷な運転条件にも負けない「全周レーザー溶接」を採用しています。 低い飛火電圧、高い着火性能を持っており、様々な運転領域で失火や着火ミスが少なくなり、燃焼状態が非常に良くなります。その結果、エンジンの出力がUPします。 0.4mmイリジウム中心電極と特殊形状の接地電極により、これまでにない高い着火性能と低い飛火電圧を実現しました。したがって飛火電圧の高い領域での失火や、着火しにくい領域でのミスファイヤーが少なく、様々な条件でハイレスポンスな運転が可能です。この結果、標準プラグ使用時と比べ加速性が向上します。 今話題の高性能ワイヤーと併用しても最高のパフォーマンスを発揮します。【中心電極】イリジウム

バイク用スパークプラグ関連 > スパークプラグ

17. BR-8ES NGKスパークプラグ NTK(NGK)日本特殊陶業

販売価格(税別) ¥399
4営業日後以内
NTK(NGK)日本特殊陶業 BR-8ES NGKスパークプラグ 1個
レビュー:(1)

【特長】燃費が良く、環境にも優しく、エンジンパワーをフルに引き出すよう設計されたスパークプラグ 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱範囲が広く、優れた熱特性、耐汚損性 焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現 高温での絶縁性に優れ、確実なスパーク 熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止 熱衝撃(急熱・急冷)に強く、優れた機械的強度 特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合し、優れた気密性 特殊ニッケル合金の電極を使用し、優れた耐久性を実現【用途】2輪・農林・船舶・産業用【仕様】BR-8ES

バイク用スパークプラグ関連 > スパークプラグ

18. プラグコード テイラー(TAYLOR)

販売価格(税別) ¥999 〜 バリエーション一覧へ
(8種類の商品があります)
テイラー(TAYLOR) プラグコード 1本ほか
レビュー:(5)

【特長】スパイラルカーボン芯を絶縁性能の高いシリコンインナーとグラスファイバーでコート、更にカラフルなシリコンカバーでリークを防止します。 電導性の向上と電気抵抗を最小限に抑え、スパークプラグの着火性能を高めます。【材質】シリコン【太さ(Φmm)】8

バイク用スパークプラグ関連 > バイク用プラグコード

19. プラグキャップ KITACO

販売価格(税別) ¥479 〜 バリエーション一覧へ
(2種類の商品があります)
KITACO プラグキャップ 1個
レビュー:(11)

【特長】強い着火性が必要なレーシングエンジンに最適なプラグキャップです。 抵抗なし。 内径7.7mm(ターミナルタイプ) ULTRA-SE2ボアアップ補修パーツ【キャップタイプ】Lタイプ【適合】汎用(C:10mm/D:12mm/B:14mm プラグ用)

バイク用スパークプラグ関連 > プラグキャップ

20. レジスタープラグ DENSO(デンソー)

販売価格(税別) ¥389 〜
0営業日後以内から4営業日後以内
バリエーション一覧へ
(30種類の商品があります)
DENSO(デンソー) レジスタープラグ 1本
レビュー:(1)

バイク用スパークプラグ関連 > スパークプラグ

21. BP-5ES NGKスパークプラグ NTK(NGK)日本特殊陶業

販売価格(税別) ¥279
4営業日後以内
NTK(NGK)日本特殊陶業 BP-5ES NGKスパークプラグ 1個
レビュー:(1)

【特長】燃費が良く、環境にも優しく、エンジンパワーをフルに引き出すよう設計されたスパークプラグ 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱範囲が広く、優れた熱特性、耐汚損性 焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現 高温での絶縁性に優れ、確実なスパーク 熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止 熱衝撃(急熱・急冷)に強く、優れた機械的強度 特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合し、優れた気密性 特殊ニッケル合金の電極を使用し、優れた耐久性を実現【用途】2輪・4輪・農林・船舶・産業用【仕様】BP-5ES

バイク用スパークプラグ関連 > スパークプラグ

22. コネクターセット ハーレー エボリューションエンジン専用 テイラー(TAYLOR)

販売価格(税別) ¥449
テイラー(TAYLOR) コネクターセット ハーレー エボリューションエンジン専用 1箱(2個)
レビュー:(3)

【特長】ハーレーに取り付ける際にコイル側に必要なプラグコード用 専用コネクターです。【材質】ゴム

バイク用スパークプラグ関連 > バイク用プラグコード

23. イグニッションコイル KITACO

販売価格(税別) ¥2,790
KITACO イグニッションコイル 1個
レビュー:(4)

【特長】純正品では入手困難な旧車の補修用イグニッションコイルです。【主な適合純正品番】30500-120-005、30500-120-003【サイズ】タイプA

バイク用スパークプラグ関連 > バイク用イグニッションコイル

24. イリジウムパワー スパークプラグ DENSO(デンソー)

販売価格(税別) ¥1,390 〜 バリエーション一覧へ
(86種類の商品があります)
DENSO(デンソー) イリジウムパワー スパークプラグ 1本
レビュー:(7)

【特長】世界最小!「0.4mm」径イリジウム合金中心電極採用。 確実な飛火。優れた着火性。【レジスタ(kΩ)】5

バイク用スパークプラグ関連 > スパークプラグ

25. ハイパーイグニッションコイル (ブルー) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別) ¥2,990 〜 バリエーション一覧へ
(4種類の商品があります)
TAKEGAWA(武川) ハイパーイグニッションコイル (ブルー) 1個
レビュー:(9)

【特長】放電電圧がアップし、優れた燃焼効率を発揮するシグナスX用ハイパーイグニッションコイルです。 放電電圧はエンジンが高回転になるほど低下し、プラグコード、スパークプラグの劣化状態によっては、ノーマルイグニッションコイルでは要求電圧に届かず、失火の原因になる場合があります。 このハイパーイグニッションコイルは全回転域の放電電圧を向上させ、ノーマルエンジンからステージボアアップキット装着車まで最適な燃焼状態になります。 形状はノーマルと同一にすることで、取付けも簡単に行えます。

バイク用スパークプラグ関連 > バイク用イグニッションコイル

26. DPR-8EA-9 NGKスパークプラグ NTK(NGK)日本特殊陶業

販売価格(税別) ¥399
4営業日後以内
NTK(NGK)日本特殊陶業 DPR-8EA-9 NGKスパークプラグ 1個
レビュー:(2)

【特長】燃費が良く、環境にも優しく、エンジンパワーをフルに引き出すよう設計されたスパークプラグ 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱範囲が広く、優れた熱特性、耐汚損性 焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現 高温での絶縁性に優れ、確実なスパーク 熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止 熱衝撃(急熱・急冷)に強く、優れた機械的強度 特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合し、優れた気密性 特殊ニッケル合金の電極を使用し、優れた耐久性を実現【用途】2輪【仕様】DPR-8EA-9

バイク用スパークプラグ関連 > スパークプラグ

27. ハイパーイグニッションコイル (ブラック/500mm) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別) ¥2,990
TAKEGAWA(武川) ハイパーイグニッションコイル (ブラック/500mm) 1個
レビュー:(5)

【特長】ハイパーイグニッションコイルは放電電圧をアップさせ、優れた燃焼効率が可能となる為、エンジン出力及び燃費が向上します。 放電電圧はエンジンが高回転になるほど低下し、プラグコード、スパークプラグの劣化状態によりノーマルイグニッションコイルでは要求電圧に届かず、失火の原因になる場合があります。 このハイパーイグニッションコイルは安定した放電電圧を可能とし、カスタムエンジンにもお薦めです。取付けはノーマルと交換するだけでステー類を別途取付ける必要はありません。又、イグニッションコイル本体の形状及び配線はノーマルと同形状の為、取付けスペースもノーマルと同じです。 TAKEGAWA(武川)製ハイパーC.D.I.との相性がとても良好な為、同時装着をお薦めします。

バイク用スパークプラグ関連 > バイク用プラグコード

28. BP-6ES NGKスパークプラグ NTK(NGK)日本特殊陶業

販売価格(税別) ¥279
4営業日後以内
NTK(NGK)日本特殊陶業 BP-6ES NGKスパークプラグ 1個

【特長】燃費が良く、環境にも優しく、エンジンパワーをフルに引き出すよう設計されたスパークプラグ 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱範囲が広く、優れた熱特性、耐汚損性 焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現 高温での絶縁性に優れ、確実なスパーク 熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止 熱衝撃(急熱・急冷)に強く、優れた機械的強度 特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合し、優れた気密性 特殊ニッケル合金の電極を使用し、優れた耐久性を実現【用途】2輪・4輪・農林・船舶・産業用【仕様】BP-6ES

バイク用スパークプラグ関連 > スパークプラグ

29. CR-8EH-9 NGKスパークプラグ NTK(NGK)日本特殊陶業

販売価格(税別) ¥729
4営業日後以内
NTK(NGK)日本特殊陶業 CR-8EH-9 NGKスパークプラグ 1個

【特長】燃費が良く、環境にも優しく、エンジンパワーをフルに引き出すよう設計されたスパークプラグ 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱範囲が広く、優れた熱特性、耐汚損性 焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現 高温での絶縁性に優れ、確実なスパーク 熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止 熱衝撃(急熱・急冷)に強く、優れた機械的強度 特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合し、優れた気密性 特殊ニッケル合金の電極を使用し、優れた耐久性を実現【用途】2輪【仕様】CR-8EH-9

バイク用スパークプラグ関連 > スパークプラグ

30. ハイテンションコード(プラグコード) KITACO

販売価格(税別) ¥899 バリエーション一覧へ
(2種類の商品があります)
KITACO ハイテンションコード(プラグコード) 1本
レビュー:(23)

【特長】ハイテンションコード分離式または脱着可能なイグニッションコイルに適合する低抵抗ハイテンションコードです。0.1mm芯線をスパイラル状に配置し、抵抗値0.9KΩを実現しつつ、ノイズを抑えた設計となっています。シリコンゴムや耐熱耐候ビニル等の耐候性に優れた被覆を採用しています。【全長(m)】1

バイク用スパークプラグ関連 > バイク用プラグコード

31. BPR-6HS NGKスパークプラグ NTK(NGK)日本特殊陶業

販売価格(税別) ¥419
4営業日後以内
NTK(NGK)日本特殊陶業 BPR-6HS NGKスパークプラグ 1個
レビュー:(1)

【特長】燃費が良く、環境にも優しく、エンジンパワーをフルに引き出すよう設計されたスパークプラグ 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱範囲が広く、優れた熱特性、耐汚損性 焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現 高温での絶縁性に優れ、確実なスパーク 熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止 熱衝撃(急熱・急冷)に強く、優れた機械的強度 特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合し、優れた気密性 特殊ニッケル合金の電極を使用し、優れた耐久性を実現【用途】2輪・農林・船舶・産業用【仕様】BPR-6HS

バイク用スパークプラグ関連 > スパークプラグ

32. BPR-6ES NGKスパークプラグ NTK(NGK)日本特殊陶業

販売価格(税別) ¥419
4営業日後以内
NTK(NGK)日本特殊陶業 BPR-6ES NGKスパークプラグ 1個

【特長】燃費が良く、環境にも優しく、エンジンパワーをフルに引き出すよう設計されたスパークプラグ 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱範囲が広く、優れた熱特性、耐汚損性 焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現 高温での絶縁性に優れ、確実なスパーク 熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止 熱衝撃(急熱・急冷)に強く、優れた機械的強度 特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合し、優れた気密性 特殊ニッケル合金の電極を使用し、優れた耐久性を実現【用途】2輪・4輪・農林・船舶・産業用【仕様】BPR-6ES

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33. プラグコード&キャップ テイラー(TAYLOR)

販売価格(税別) ¥1,490 バリエーション一覧へ
(12種類の商品があります)
テイラー(TAYLOR) プラグコード&キャップ 1本
レビュー:(3)

【特長】スパイラルカーボン芯を絶縁性能の高いシリコンインナーとグラスファイバーでコート、更にカラフルなシリコンカバーでリークを防止します。 電導性の向上と電気抵抗を最小限に抑え、スパークプラグの着火性能を高めます。 キャップ部は3タイプの角度をご用意、さまざまな車種に取付けが可能です。 また、旧車の劣化したプラグコードのリプレイス用にもお勧めです。 ハーレーに取り付ける際にはコイル側に専用コネクター(品番:THC001)を使用してください。【材質】シリコン

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34. スーパーイグニッションコイル KITACO

販売価格(税別) ¥3,790 〜 バリエーション一覧へ
(2種類の商品があります)
KITACO スーパーイグニッションコイル 1個
レビュー:(10)

【特長】ノーマルイグニッションコイルと比べ、放電電圧を5%〜15%増大させ、出力、燃費等の向上を図ります。コード無し仕様を使用する場合はスーパーシリコンコードと併用するとさらに効果的です。【用途】CDI点火専用【適合】モンキー/ゴリラ/スーパーカブ等のホンダ4stミニ12VCDI点火仕様車、ドリーム50/NSR50/80/XR100R、DIO系/スーパーDIO系/ライブDIO系/ズーマー等

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35. CR-7E NGKスパークプラグ NTK(NGK)日本特殊陶業

販売価格(税別) ¥669
4営業日後以内
NTK(NGK)日本特殊陶業 CR-7E NGKスパークプラグ 1個

【特長】燃費が良く、環境にも優しく、エンジンパワーをフルに引き出すよう設計されたスパークプラグ 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱範囲が広く、優れた熱特性、耐汚損性 焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現 高温での絶縁性に優れ、確実なスパーク 熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止 熱衝撃(急熱・急冷)に強く、優れた機械的強度 特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合し、優れた気密性 特殊ニッケル合金の電極を使用し、優れた耐久性を実現【用途】2輪【仕様】CR-7E

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36. CR-8E NGKスパークプラグ NTK(NGK)日本特殊陶業

販売価格(税別) ¥669
4営業日後以内
NTK(NGK)日本特殊陶業 CR-8E NGKスパークプラグ 1個
レビュー:(1)

【特長】燃費が良く、環境にも優しく、エンジンパワーをフルに引き出すよう設計されたスパークプラグ 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱範囲が広く、優れた熱特性、耐汚損性 焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現 高温での絶縁性に優れ、確実なスパーク 熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止 熱衝撃(急熱・急冷)に強く、優れた機械的強度 特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合し、優れた気密性 特殊ニッケル合金の電極を使用し、優れた耐久性を実現【用途】2輪【仕様】CR-8E

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37. DR-8EA NGKスパークプラグ NTK(NGK)日本特殊陶業

販売価格(税別) ¥399
4営業日後以内
NTK(NGK)日本特殊陶業 DR-8EA NGKスパークプラグ 1個

【特長】燃費が良く、環境にも優しく、エンジンパワーをフルに引き出すよう設計されたスパークプラグ 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱範囲が広く、優れた熱特性、耐汚損性 焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現 高温での絶縁性に優れ、確実なスパーク 熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止 熱衝撃(急熱・急冷)に強く、優れた機械的強度 特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合し、優れた気密性 特殊ニッケル合金の電極を使用し、優れた耐久性を実現【用途】2輪【仕様】DR-8EA

バイク用スパークプラグ関連 > スパークプラグ

38. プラグ変換アダプター厚6.5mm POSH Faith

販売価格(税別) ¥489
POSH Faith プラグ変換アダプター厚6.5mm 1個
レビュー:(2)

【特長】BPR*HSの熱価設定が8番までのため、より大きな熱価設定のあるBR*ESのネジ長さ19mmを12.7mmに変換し、BPR*HSの代用として使用するためのプラグ変換アダプターです。【材質】ジュラルミン削り出し【厚さ(mm)】6.5

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39. BR-6HSA NGKスパークプラグ NTK(NGK)日本特殊陶業

販売価格(税別) ¥419
4営業日後以内
NTK(NGK)日本特殊陶業 BR-6HSA NGKスパークプラグ 1個

【特長】燃費が良く、環境にも優しく、エンジンパワーをフルに引き出すよう設計されたスパークプラグ 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱範囲が広く、優れた熱特性、耐汚損性 焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現 高温での絶縁性に優れ、確実なスパーク 熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止 熱衝撃(急熱・急冷)に強く、優れた機械的強度 特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合し、優れた気密性 特殊ニッケル合金の電極を使用し、優れた耐久性を実現【用途】2輪【仕様】BR-6HSA

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40. 強化型イグニッションコイル PMC

販売価格(税別) ¥14,900
0営業日後以内
PMC 強化型イグニッションコイル 1個
レビュー:(2)

【特長】STDのリプレイスメントとしてご好評いただいております強化型イグニッションコイルと、信頼と実績のNGK製プラグキャップをセット。さらに安定した性能を発揮します。一次抵抗3Ω、マウントピッチ90mm。1台分セットでのデリバリー。

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