2輪車用打込ウエイト(クリップタイプ)

ホイールのウエイト取付部には袋から出したままの状態ではクリップ幅が狭く、ウエイトハンマーでクリップ幅調整の必要がありました。そこは問題ではないのですが、誤って狭め過ぎた時にクリップが割れてしまい、純正よりもクリップ部の金属の柔軟性が劣るのでは無いかと思えました。それも経験で、加減を覚えれば問題ありません。安価なので幅調整を繰り返して金属疲労が心配になれば迷わず廃棄できます

コストパフォーマンス最高だと思います。高い値段のものに負けません。

素材が鉛やアルミと思いきや塗装されたスチールでした。