ウインカーステー C50カスタム 純正タイプ

カブ90カスタムに使用しました。若干根元の部分の形状が違うのと配線を逃す切り込みがないのでニッパーでサッと加工。ネジの長さが足りなくなるのですが元々付いていた金属の金具を使わなければ元々のネジで止まります。ネットを見るとカスタムの交換は大変だとありますが、タンクも浮きさえ外せば全部外す必要もありまさんし、配線通しがあればカウルも外し必要はありません。分かっていてやれば30分くらいの作業だと思います。固着したネジ外す方が手間かも知れませんがラスペネやベルハンマー使えば外れると思います。耐久性は分かりませんが値段の割にはしっかりしているし取り付けてしまえば純正との見分けもぱっと見は分かりません。簡単とはいえ加工が必要だったので星は３つにしました。

固さもしっかりしてて、きっちり収まります、純正は高いので十分だと思います

まだ、取り付けは、行っておりませんが、良い商品が、届きました。

ウインカーステーはカブのウイークポイント。日本でもベトナムでも、カブのリアウインカーステーはよく折れていて、世界の合言葉に近い。純正より遥かに安価でありがたい。

純正ではないのでウインカーの受け側との合わせ面がカツカツ。カッターで少し削りました。配線の逃がし部分のくぼみがありません。

配線用を逃す溝の加工が必要かも？
純正部品と同じ様に加工して取付けました。

純正のものより見劣りします、が安いのでいいんじゃないですか

カブ７０ＣＭＨに使いました。取付穴の寸法が純正品と異なり、加工しました。取付ねじも純正品では短く、交換しました。互換品とは言い難い。形がよく似た別物とでも言うべきか。