Rギヤー 37T

Rギヤー 37T KITACO Rギヤー 37T KITACO
(1件のレビュー)

細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼使用。
スプロケットの交換
スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
前後スプロケットとチェーンの3点同時交換
どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。

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注文コード 参考基準価格(税別) 販売価格(税別) 販売価格(税込) 出荷目安 数量
03406472 535-0019237 RZ50(5R6/1HK)・TZM50R(4KJ)・YB-1(58E)等
2,100
1,898
2,088 (税込)
翌々日出荷
03406488 535-1010037 -
1,800
1,498
1,648 (税込)
翌々日出荷
03406506 535-1818037 CBR250R(MC41-1000001-1399999/1400001-)
3,300
2,998
3,298 (税込)
翌々日出荷
03406515 535-4021237 D-TRACKER125(LX125D)・KLX125(LX125C)
2,000
1,798
1,978 (税込)
翌々日出荷
03406497 535-1672037 -
3,800
 
 
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商品レビュー

平均満足度:
総レビュー件数: 1
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対象商品:
03406472
2023-10-06
用途:
ヤマハYB-1 2次減速比の変更
製造業

ヤマハYB-1 エンジン特性の変更に伴い、2次減速比変更のために購入。F:14Tの状態ではこれ以上のF側での変更が出来ない為、R:37(ノーマル R:39)で対応。R:39Tからの換装は問題あ無く、材質はスチールですが肉抜きによりノーマルより軽量化が図れたので、満足しています。

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