NISSIN タンクセット

平成２７年式 スバル WRX STIに使用しました。
VAB型WRXにはクラッチリザーブタンクが無く、ブレーキリザーブタンクとの共用になります。ですが、それではクラッチとブレーキが同じフルードで使い回さなくてはいけなく、不便でした。バイク用のリザーブタンクならば、うまく別離できるのではないかと思い購入を決意。見事ブレーキとクラッチのリザーブタンクを切り離すことができました。

ＳＶ６５０Ｓのマスターシリンダタンクが劣化してきたので、液漏れが始まる前に交換しようと思った。
　純正部品を注文しようとしていたが、デイトナのこの商品を見ると純正と同じニッシン製であるし、形もよく似ていたので、思い切って注文した見たら、純正とほぼ同じものであった。純正よりも値段も安いので、こちらの方がいいと思う。

純正のブレーキフルードタンクが劣化して、フルード量が見えにくくなったため交換しました。サイズも取り付け位置もほぼ同じなので、いわゆる「ポンズケ」でした。あとは耐久性ですが、NISSINならば、安心でしょう。