カスタムシート (スポーツタイプ)
操安性に優れたオリジナルシートベース。Apeノーマルシート同様のフィッティングと車両へ荷重をかけた場合に必要となるフレームとの接点を重視し、オリジナル形状のシートベースを製作しました。
シートベースをフレーム限界位置まで下げ、スポンジの空間を確保することでスポンジ厚のあるフラットシートの製作を可能としました。またシート幅をスリムに変更することで、ブレーキング時のホールド感とワインディングでの安定した走行を可能とし、操縦の楽しさを実感出来ます。ロングライディングによる疲労の軽減と快適性を求めたオリジナルシートスポンジを採用し、疲労感が軽減され、快適なライディングをお楽しみ頂けます。
スポーツタイプ
・シート形状
シングルライディングでの急加速急激なブレーキングに対応するシート幅とボリュームのある立体的なシート形状を採用し、スポーティーなライディングを可能とします。
後方にヒップホールディング形状を採用することで加速によるGを受け止め、操作性を向上させると共に路面状況やタイヤの磨耗によるトラクションの変化を感じ易くすることが出来ます。
・シート表皮(グリップタイプとソフトタイプ)
ワインディングでの適度なグリップ感とバンク時の荷重をダイレクトに伝達する伸縮自在なグリップタイプ表皮をシングルライディングポジションに採用し、後方部分にヒップホールディング形状による加速時のGを吸収するオリジナルスポンジのクッション性をサポートする為、ソフトタイプ表皮を採用しています。
・ステッチング
乗車時の違和感を無くす為、乗車ポジションとフィッティング部分を図り凹凸を最小限に押さえ、製作されています。
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カテゴリ
商品レビュー
- 対象商品:
- 04951564
- 用途:
- カスタム
表皮が、純正と違って滑らないので、いい感じです。シートが100並みに長くなるので.積載性が上がります。ただし50のフレームでは補強がないので重いものは載せられません。
- 対象商品:
- 04951564
- 用途:
- 通勤
エイプ100 Dに取り付けました。
純正シートよりは柔らかく、お尻の痛みも軽減されました。 スポーツシートは乗る位置が決まってしまうため、少々後ろ気味にゆったりと乗りたい人には不向きです。 通勤使用にはストリートタイプがやはり無難かもしれません。
- 対象商品:
- 04951564
- 用途:
- エイプ50に装着
購入車両には社外シートが付いていたが、すわり心地が悪いので、本シートを購入、取り付けした。生地の切り替えがあるので高級感があり、かつ乗り心地も良く満足です。
- 対象商品:
- 04951564
- 用途:
- エイプ50に取り付け
取り付けステー自体は金属だし(ノーマルはボトム一体の樹脂で、そこが削れるのがネック)、乗り心地も良くなった。ただウレタンの発泡時の表面しわなのか、表皮レザーに浮き出ているので見た目が良くない。