3-Functionマジックエアーチャックショートタイプ

これは便利です。自分の仏式と家族の一般的な英式バルブに一つのエアーチャックで使えます。さらに自動車やバイクにも。
ホース直結用のタイプを購入したので9ミリタイプのウレタンホースに差込み、手持ちのホースクリップで固定したら見た目もスッキリ。

自転車のすべてのバルブに対応でき、使いやすいです。特にフレンチバルブにストレス無くエアー補充できGOODです。

車、自転車、バイクの空気入れに使っています。
コンパクトなので作業性がとても高いです。
フックなどに引っ掛ける穴が欲しくてタイラップで自作しています。初めから引っ掛け穴などが空いていたらもっと使い勝手が良いかなと感じます。

自転車の英式・米式・仏式の3つにスマートに対応できる空気入れがないのかなーと思っていてこれを見つけたのだが、これだけだとあの人力空気ポンプのチューブに入らないのです。（チューブ内径は3－4㎜くらいだが、本品はコンプレッサーのチューブに対応しており太すぎる）それでいくつかモノタローさんで売っている継手をためしたところ
コーヨー　ホースジョイント(ホースソケット)HTF01828
) 寸法L(mm) 33.0 対辺(mm) 16 寸法L1(mm) 15　寸法S(mm) 1/4 寸法L2(mm) 18.0 最小穴径(mm) 2.8 呼び寸法(ΦD×S) 5.0×1/4 適合ホース外径D(Φmm) 5.0

を使うと、ぴったりです（本品についている継手部分を取り外し、このホースジョイントに換装する）
空気圧が高くなると多少、ネジから空気が漏れてしまいますが、普段使いの自転車なら十分な圧力の空気が入ります。
今のところ米式バルブしかためしてませんが、本品はあくまでコンプレッサーを想定しているので、両手でバルブに押し付けることができるため、普通の空気入れが備えているチャック（ネジか、洗濯バサミみたいなもの）がありません。したがって、片手でぐっとチャックをバルブに押し付けて空気がもれないようにして、一気にもう片手で空気を押し込むのがコツです。密封はちょっと力がいるぶん、外すのも手を放すだけだから楽。

ついでに、ホースと継手の接合部の結束にはここで買える以下の継手を使い、ぴったりでした。
TRIDON　オールステンレスホースクランプ MAHタイプ　 使用範囲(Φmm) 6～15