MTB用スリックタイヤ タイプH/E

用途：

MTBメンテナンス

30年ほど前の型のカンチブレーキを搭載したブリヂストンMTB wild west 26 18段のタイヤ交換に使用しました。もともとブロックタイヤなので、ロードノイズがあり、転がり抵抗もあるということと、ほとんどオンロード上での使用、ということで、こちらのタイヤにしました。同サイズ（26×2.1）で検索すると、ネコ足タイヤ（セミブロックタイヤ）ぐらいしかヒットせず、価格も高くついてしまいます。
こちらは、26×1.9ですが、見劣りせず、ローズノイズも軽減されますので、軽快にサイクリングできるかと思います。
このタイプはシンコーさんでしか扱いがなく、価格的に比較しても他のメーカーでは扱いがないレアなタイヤげすし、廉価なので助かります。

用途：

チャリタイヤ交換

フニャフニャなので手で組めました。空気をいれながらセンサー出し調整しました。ブロックタイヤより軽くこげるきがします。

用途：

タイヤの交換

街乗り用にスリックタイヤに交換しました。
ブロックがかっこ良くとても静かです。
丁寧に梱包されて品物をとても大事にしていると感じました、ありがとうございました。

用途：

３０年前のMTBのレストア

舗装路の走行も多いのでブロックタイプから変更してみた。乗り心地は良好だが、細かい砂を拾って巻き上げるように感じた。

用途：

自転車のメンテナンス

近くのホームセンターに、合うサイズが無く、また安く買えてよかった。

用途：

タイヤ交換

スリックタイヤは初めて履きました静かではアスファルトグリップについては安心感があります。とても気持ちよく走ってます

用途：

古いMTBの履き替え

倉庫に購入後一度も使用せずにいた１０年前の折りたたみのＭＴＢ（激安品）があったので、今回整備致しました。交換前に試乗したところ、ブロックタイヤのゴムが硬化して走りずらく、せっかくならスリックにしようと激安ＭＴＢに丁度よいこちらの商品を購入しました。
まず激安品の中国製品だけありヒゲぼうぼうです。全部切るのが面倒なのでリム付近だけカット。センターの溝も微妙にズレていますが、まぁ許容範囲。若干ゴムが柔らかいので減りは早そうですが、この値段なら使用には問題なさそうです。
ちなみに梱包の際の癖がかなりついており、チューブにエアを少し入れて叩いて揉んで注意して装着しました。
走行性能は安くてもスリックタイヤ。乗りやすく、グリップも効いて良いと思います。

用途：

MTBﾊﾞｲｸに装着、通勤時に使用。

以前に着いていたタイヤパターンは溝が深かったので、街のり走行ではゴツゴツ
感がありましたが、交換後は大変スムーズに走行でき満足しています。