後輪 アルミホイール(ローラーブレーキ用)

用途：

家族所有自転車の修理

後輪ホイールのベアリングに不具合が出たが、ベアリング球の交換に自信がなかったのでホイールごと交換。ローラーブレーキ取り外し→装着もさして難しくなく、交換後は、“漕ぐのが軽くなった″と喜ばれました。

用途：

内装三段からの交換

非常に珍しい内装三段のギア破損で交換ギアの値段が結構するため思い切って車輪ごと交換を選択。
（交換用内装ギアの半分以下の費用で交換できた）
ポン付けで問題なく交換完了、精度も問題なし。
ブレーキの種類さえ間違えなければ気軽にできる交換です。

用途：

古くなった自転車の部品交換

なかなかありそうでない軸長180mmの20インチ、リア完組ホイール、良心価格で助かりました

用途：

交換用

ふれも無く軽快に走れる。
交換する前に付いていたものが粗悪なものだったので、きちんとした製品であることが満足。

用途：

自転車修理

交換して1年立ちました。問題なく使えていますが、スチールスポークのため、ニップル部分が錆びてきました。ステンレススポークも選べると良いと思います。

アルミリムは軽量ですが、強度が弱くスポークに負担がかかり、スポークが折れることがあるようです。重量が気にならない場合、ステンレスリム＋ステンレススポークが長持ちすると思います。

用途：

ママチャリ、リアホイール交換

ママチャリのリアタイヤのスポークがボロボロになったため、タイヤ＆チューブと合わせて交換。シマノ製ローラーブレーキ用であり、無調整でぴったりフィットした。アルミ製リムの角の仕上げを見ると精度が高そうで、好感が持てる。ついでに、ローラーブレーキをグリスアップしたところ（分解せずにグリースメイトを吹いただけ）、ブレーキのタッチが大幅に改善して、快適性大幅アップ！なお、ローラーブレーキには専用グリスを使うべしとの話もあるため、自己リスクで。

用途：

家族のママチャリのローラーブレーキ化に使用

自分でスポーク組むのは難しいようなので組み立てられているホイルを探していました。
併せて購入した、チューブ、タイヤ、ブレーキ等と一緒にとりつけました。
アルミ製で軽く耐久性はまだ未知数ですが、楽しくサイクリングできそうで満足しております。

用途：

ホイール交換

スポークが複数破損したため、ホイールごと交換しました。ブレーキの種類だけ気を付ければ、特に問題なく交換できます。歯数はもともとT16でしたが、T14でも取り付け上、問題なかったです。安価で修理できて助かります。
ステンレススポークや、他の歯数も選べるとよいと思います。