2WAYコアキシャルスピーカー 16cm

用途：

ツイーターも付けてあまあ良い音になった

軽の純正より良い音だった
イコライザー等で調整はしたほうが良い
写真では75ｗだが届いた物は150ｗとなってた
低音が結構出る

用途：

純正スピーカーのトレードインとして

価格に対して音質は満足。取り付けピッチが16cmの純正スピーカーの取り付け位置に対してこのスピーカーは若干小さい。3本のボルトをそれぞれ半掛けくらいに調整しながら絞めてなんとか固定できた。

用途：

自動車のメンテナンス

200系ハイエース1型に取り付けました。自動車側の取り付け部分が平坦でないためポン付けはできないので自作のスペーサーを作りました。音に関しては比較的バランス良くこの価格にしては十分だと思います。パワーはそれほど無くやや低音が足りない感じもありますが、物足りないと感じるならばもっと高額のものにすべきです。これはこれで良い商品です。

用途：

クルマの音響改善

これは良い商品。同様の国内ブランドに比べて付属品が少なくて心配にはなりましたが。音質はお値段以上。

用途：

イマイチかな

知り合いに日産オッティを譲っていただいたので、もう一台乗っている三菱ｅｋスポーツのリアに付いているソニーの３ウェイカーボンＳＰをオッティのフロントに移植し、こちらのＳＰをｅｋのリアに付けるつもりで購入しました。２ウェイなので純正よりはシャキッとした音を出してくれるのかと思っていたのですが、スッキリしないこもった音。
一応インナーバッフルボードを介して付けているので、低音はそれなりに出ますが、とにかく高音が出てない。リア用とか取り敢えず音が出れば良いと言う方向けですね。

用途：

ミニキャブのフロントドアへの取付

価格なりの音は出ています。まったく問題ありません。
平端子のセットくらいは同梱してもらえるとありがたかったです。

用途：

至って普通です。

音質を追求される人には物足りないかもしれません。
当方は十分満足しております♪

用途：

L700ドアスピーカ交換

純正のコーン径が10cmで貧弱だったことから、交換。
コーン径は13cmとなり、価格的にもリーズナブル。
純正コネクターが使えないため、キボシ接続に改造。
通常音量時では音質がややタイトになったレベル。
大きくしても余裕がある。
真に音質向上を求めるにはデットニングしないと効果薄。