2輪車用イリジウムスパークプラグ

2輪車用イリジウムスパークプラグ TORCH 2輪車用イリジウムスパークプラグ TORCH 2輪車用イリジウムスパークプラグ TORCH
(25件のレビュー)

このイリジウムプラグは通常のスパークプラグと比較して着火性能が向上した商品です。
自動車、二輪車、小型ガソリンエンジンなどのスパークプラグ製造メーカーで自動車メーカーの製造ラインにも納入実績があります。
中国国内市場の40%以上のシェアを持ち、アメリカ、カナダ、イタリア、マレーシア、シンガポール、台湾、韓国など世界20カ国以上で愛用されています。

用途2輪車用 端子形状ネジ型 ねじ寸法M10×1 六角対辺(mm)16 ねじ長さ(mm)19 ベースフラットシート 締付トルク(N・m[kgf・m])10~15[1.0~1.5](鋳物シリンダー)、10~15[1.0~1.5](アルミシリンダー) パーツNo.09482-00558 熱価9 他社参考品番(DENSO)IU27、IU27D 主な適合車種ホンダCB400、ヤマハFZR、スズキGSX、カワサキZR 他社参考品番(NGK)CR9EIA-9、CR9EIX 内容量1個
注意
※本来の用途以外での使用はしないでください。
※プラグは必ず正しい締付トルクでエンジンへ取り付けて下さい。トルクが低過ぎた場合は燃焼ガスのもれや振動による緩みでエンジン及びプラグに損傷を与える恐れがあり大変危険です。また逆にトルクが高過ぎた場合は、碍子とハウジングのかしめが緩み気密もれの発生や、取り付けねじが破断するので大変危険です。
お気に入りに追加
1件中 1~1件 各品番毎の詳細は注文コードをクリックしてください
注文コード 参考基準価格(税別) 販売価格(税別) 販売価格(税込) 出荷目安 数量
65017952 CR9EI-9
オープン
669
736 (税込)
当日出荷
お気に入りに追加
各品番毎の詳細は注文コードをクリックしてください

カテゴリ

商品レビュー

平均満足度:
総レビュー件数: 25
毎月抽選で 1,000名様500円クーポンをプレゼント! 商品レビューを投稿する
対象商品:
65017952
2023-09-12
用途:
大型バイク

今まで、有名メーカーのプラグを使用してましたが、少し信頼性にかける出来事があったため
思い切ってTORCHのイリジウムにしてみました
結果、大満足でした
アイドリングが少し安定していなかったのが
改善され、加速も伸びやかになりました
信頼性はまだ判りませんが
また、リピートしたいと思います

2人が参考にしています
対象商品:
65017952
2023-07-27
用途:
YAMAHA XJR400R RH02Jに使用
その他業種

XJR400Rに使用しました。始動直後の安定性が向上し吹け上りも若干早くなったような気がします。 
耐久性は不明ですが、通常のプラグと同等の価格で買えるのは有難いです。

難が有るとすれば、サイズがこれしか無いのが残念。

1人が参考にしています
2023-08-19
用途:
XJR400Rの定期整備にて交換
製造業

作りも良く、使用感もこれまで使っていた大手メーカーのプラグと遜色ないと思っていました。
しかし、1500キロほど走行した際、4本のうち1本に点火不良が発生。(使用していて中心電極が短くなった?ようで、ギャップが広がってました。
ハズレを引いてしまったのかもしれませんが、やはり信頼性の面で言えば大手の物が安心だと思いました。

1人が参考にしています
対象商品:
65017952
2022-11-05
用途:
エンジン整備
自動車・二輪車・自転車関連業

耐久性は不明ですが、スパーク性能は日本メーカー製と遜色ありません。コスパが良いですので、耐久性次第では次回も使いたいと考えております。

対象商品:
65017952
2022-04-28
用途:
定期メンテナス
自動車・二輪車・自転車関連業

あまりに安価な為、ギャップ等心配で交換前に測定しましたが問題ありませんでした。
アイドリング、レーシングもOKでした。コスパのいい商品だと言えるでしょう。

1人が参考にしています
対象商品:
65017952
2022-01-15
用途:
バイク
サービス業

プラグでは最安値だと思います、しかもイリジウムずっと4発でリピートしてますが困った事が無い1万キロ周期で替えててかぶったことは1度もない素晴らしいコスパです。

1人が参考にしています
対象商品:
65017952
2021-04-05
用途:
バイクのメンテナンスに
建設業・工事業

値段を見て思わず衝動買いしてしまった!ZRX400に使用!始動生も走行性も問題無し後は耐久性がどうかわこれからですね。

3人が参考にしています
2020-12-09
用途:
スズキ RE5(ロータリーエンジン)に使用
自動車・二輪車・自転車関連業

あまりの安さに購入しました。試しに使ったところ始動性に問題がないだけでなく、トルク感のアップとRE特有の3,000回転付近の息つきが軽減されたのには嬉しい誤算です。使ってみない事には分からない逸品だと思います。

3人が参考にしています
すべてのレビューを表示(満足度別に絞り込む)

よくあるご質問(FAQ)

ご質問は製品仕様に関する内容に限らせて頂きます。

「バイク用スパークプラグ関連」にはこんなカテゴリがあります

シェアする