バイクリフトジャッキ フット式

用途：

バイクのメンテナンス時

対象商品：

88551837

ハーレーで使用する為に購入しましたが、車高が低いせいかジャッキが入らず苦戦しました。
スロープでまず車体を上げて使用しています。
作りは良好と感じています。

用途：

自家用バイクのメンテナンス用

対象商品：

88551837

車輪が大きめで移動が楽でした。又　重量級のバイクもストレス無くリフトアップ出来ました。

用途：

バイクの整備

対象商品：

88551837

お値段が手ごろなので買いました。ＢＭＷ１２００CCのリフトに使っています。
２５０キロの重さを軽々と持ち上げます。
○良いところ⇒*重さを感じず安定して持ち上げる　*値段が安い　*ほとんど組み上っている　*モーターサイクルジャッキより安全(使っているがグラグラして不安定)
○わからない⇒エア抜きの説明がよくわからない、ジャッキ本体の横にある黒いゴムを外す
○念のため⇒摩擦が起こる所にグリスを塗った方がスムーズに動きます。
○気になるところ⇒*ジャッキが下りるスピードが速いように感じます。
○希望⇒*車輪のストッパーがあればなお良い　*ストッパー位置は多い方がよい

用途：

自動車整備

軽自動車のミッションをおろすのに使用しました。思った通りの商品でした。シンプルな構造で安心感があります。エンジンクレーンより安価に購入できて、これからも色々と使えそうなので大満足です。

用途：

バイク整備用に

対象商品：

88551837

組立という程の作業ではなく、単にジャッキ部分のボルト留め位でした。
説明書は白黒で見難く　更に説明がよく分りませんでしたが　現物を見れば組立は分かりました。あの説明書なら無い方が　組立方法を惑わされない気がしますが　みなさんは　どう感じたのでしょうか？

まだ実際にバイクを載せていませんが、製品としては良さそうです。ただジャッキのエアー抜きを何度しても　空荷では下がらず、足を乗せて荷重を掛けないと下がりませんが　こんなものでしょうか？引きバネが弱いのでしょうか？

移動用のハンドルはワンタッチで抜けるのは良いと思います。

溶接は全体に粗く、千切れた溶接棒が残っていたり　飛んで玉になったままだったりですが、自分で作るより安価なので良しとします。

用途：

バイク用スタンドとして

対象商品：

88551837

大きいので、”オフロードバイク用 ダンパー式”と迷いましたが、ちょっとした移動も出来て便利でした。（転倒しないように注意）
但し、車輪にロックが無いので動かないようにストッパーが必要だと感じました。

用途：

車両整備に使用

対象商品：

88551837

まだ、使用していませんがオートバイだけではなく自動車のガレージ整備でT/Mジャッキとして使えそうです。

用途：

バイクのメンテナンス

対象商品：

88551837

組み立ても簡単で操作性も良好です。
キャスターがついているため移動がしやすい。
バイクのジャッキアップも安定して使用しやすい。