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ハイスロKIT [EVO2] SIL ラージボディー 巻取Φ50/52

ハイスロKIT [EVO2] SIL ラージボディー 巻取Φ50/52 - ACTIVE(アクティブ)ハイスロKIT [EVO2] SIL ラージボディー 巻取Φ50/52 - ACTIVE(アクティブ)ハイスロKIT [EVO2] SIL ラージボディー 巻取Φ50/52 - ACTIVE(アクティブ)ハイスロKIT [EVO2] SIL ラージボディー 巻取Φ50/52 - ACTIVE(アクティブ)ハイスロKIT [EVO2] SIL ラージボディー 巻取Φ50/52 - ACTIVE(アクティブ)ハイスロKIT [EVO2] SIL ラージボディー 巻取Φ50/52 - ACTIVE(アクティブ)ハイスロKIT [EVO2] SIL ラージボディー 巻取Φ50/52 - ACTIVE(アクティブ)ハイスロKIT [EVO2] SIL ラージボディー 巻取Φ50/52 - ACTIVE(アクティブ)

イージーメンテナンス×自在なアクセルワーク。
各部の動的摩擦を低減した究極のフリクションレスモデル、ハイスロットルキットEVOがレースチームからのフィードバックを得て、ビッグマイナーチェンジ。
整備性の良さはそのままに、「装着のスピードアップ」を図りました。
EVO2の特徴
ブラケットの摩擦抵抗軽減
ワイヤータイコを通す溝を片側のみにし、タイコのガタの発生を軽減。
ワイヤースライド固定式
スロットルワイヤーをストッパーで保持する機構で、タイコの脱着、スロットルワイヤーの調節を容易に行うことができます。
2ピース構造のインナーパイプ
グリップを外さずにブラケットの交換が可能。コンディションやシーンに合わせて選択できます。
フリクションを低減するスエージング加工
スエージング加工によってワイヤー表面部の凹凸を極限までなくし、摩擦抵抗を減らしています。サビに強いステンレスを採用。
EVOからの継承
・一般的な長さの120mmグリップ採用
・五角ブラケット
・20.9mm薄型ホルダー
・さらなる軽量化を求めたアルミ削り出し

内容量1個
注意
※車種により、上記以外のパーツが付属する場合もあります。
9件中 19各品番毎の詳細は注文コードをクリックしてください
注文コード
品番
主な適合車種
巻取径(Φmm)
参考基準価格 (税別)販売価格(税別)販売価格(税込)
出荷目安
数量
819982451065305SILYZF-R1 15-1950/52
20,000
19,980
21,978(税込)
3日以内出荷
返品不可
819982881065309SILYZF-R25 15-18/YZF-R25(ABS) 15-18/YZF-R3(ABS) 15-1850/52
21,000
20,980
23,078(税込)
3日以内出荷
返品不可
819983421065315SILYZF-R6 06-1550/52
20,000
19,980
21,978(税込)
3日以内出荷
返品不可
819983851065319SILYZF-R6 06-15 (上出し)50/52
20,000
19,980
21,978(税込)
8日以内出荷
返品不可
819984821065705SILNINJA250 13-17(ABS可)/Z250 13-18(ABS可)純正Φ36.550/52
20,000
19,980
21,978(税込)
3日以内出荷
返品不可
260188261065323SILYZF-R6 17-1950/52
20,000
19,980
21,978(税込)
3日以内出荷
返品不可
399329451065717【ホルダー】シルバーNINJA250 18/NINJA400 18【付属ブラケット】50/52
20,000
19,980
21,978(税込)
4日以内出荷
返品不可
819982271065303SILYZF-R1 09-1450/52
19,000
取扱い終了
返品不可
819985861065901SILBMW S1000RR 10-14 (スイッチプレート付属)50/52
オープン
取扱い終了
返品不可
各品番毎の詳細は注文コードをクリックしてください
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