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ハイスロKIT [EVO2]SIL ラージボディー巻取Φ52/54レース推奨サイズ

ハイスロKIT [EVO2]SIL ラージボディー巻取Φ52/54レース推奨サイズ - ACTIVE(アクティブ)ハイスロKIT [EVO2]SIL ラージボディー巻取Φ52/54レース推奨サイズ - ACTIVE(アクティブ)ハイスロKIT [EVO2]SIL ラージボディー巻取Φ52/54レース推奨サイズ - ACTIVE(アクティブ)ハイスロKIT [EVO2]SIL ラージボディー巻取Φ52/54レース推奨サイズ - ACTIVE(アクティブ)ハイスロKIT [EVO2]SIL ラージボディー巻取Φ52/54レース推奨サイズ - ACTIVE(アクティブ)ハイスロKIT [EVO2]SIL ラージボディー巻取Φ52/54レース推奨サイズ - ACTIVE(アクティブ)ハイスロKIT [EVO2]SIL ラージボディー巻取Φ52/54レース推奨サイズ - ACTIVE(アクティブ)ハイスロKIT [EVO2]SIL ラージボディー巻取Φ52/54レース推奨サイズ - ACTIVE(アクティブ)

イージーメンテナンス×自在なアクセルワーク。
各部の動的摩擦を低減した究極のフリクションレスモデル、ハイスロットルキットEVOがレースチームからのフィードバックを得て、ビッグマイナーチェンジ。
整備性の良さはそのままに、「装着のスピードアップ」を図りました。
EVO2の特徴
ブラケットの摩擦抵抗軽減
ワイヤータイコを通す溝を片側のみにし、タイコのガタの発生を軽減。
ワイヤースライド固定式
スロットルワイヤーをストッパーで保持する機構で、タイコの脱着、スロットルワイヤーの調節を容易に行うことができます。
2ピース構造のインナーパイプ
グリップを外さずにブラケットの交換が可能。コンディションやシーンに合わせて選択できます。
フリクションを低減するスエージング加工
スエージング加工によってワイヤー表面部の凹凸を極限までなくし、摩擦抵抗を減らしています。サビに強いステンレスを採用。
EVOからの継承
・一般的な長さの120mmグリップ採用
・五角ブラケット
・20.9mm薄型ホルダー
・さらなる軽量化を求めたアルミ削り出し

内容量1個
注意
※車種により、上記以外のパーツが付属する場合もあります。
3件中 13各品番毎の詳細は注文コードをクリックしてください
注文コード
品番
主な適合車種
タイプ
巻取径(Φmm)
サイズ
参考基準価格 (税別)販売価格(税別)販売価格(税込)
出荷目安
数量
399330061065507GSX-R125 18-【ホルダー】シルバー【付属ブラケット】52/54【ホルダー】ラージ
20,000
19,980
21,978(税込)
4日以内出荷
返品不可
399330151065719NINJA250 18/NINJA400 18-【ホルダー】シルバー【付属ブラケット】52/54【ホルダー】ラージ
20,000
19,980
21,978(税込)
38日以内出荷
返品不可
819983061065311YZF-R25 15-18/YZF-R25(ABS) 15-18/YZF-R3(ABS) 15-18ラージボディーSIL52/54レース推奨サイズ-
21,000
20,980
23,078(税込)
欠品中
返品不可
出荷予定:出荷時期未定
各品番毎の詳細は注文コードをクリックしてください
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