ハイスロKIT [EVO2]BLK ラージボディー巻取Φ52/54レース推奨サイズ

ハイスロKIT [EVO2]BLK ラージボディー巻取Φ52/54レース推奨サイズ ACTIVE(アクティブ) ハイスロKIT [EVO2]BLK ラージボディー巻取Φ52/54レース推奨サイズ ACTIVE(アクティブ) ハイスロKIT [EVO2]BLK ラージボディー巻取Φ52/54レース推奨サイズ ACTIVE(アクティブ) ハイスロKIT [EVO2]BLK ラージボディー巻取Φ52/54レース推奨サイズ ACTIVE(アクティブ) ハイスロKIT [EVO2]BLK ラージボディー巻取Φ52/54レース推奨サイズ ACTIVE(アクティブ) ハイスロKIT [EVO2]BLK ラージボディー巻取Φ52/54レース推奨サイズ ACTIVE(アクティブ) ハイスロKIT [EVO2]BLK ラージボディー巻取Φ52/54レース推奨サイズ ACTIVE(アクティブ) ハイスロKIT [EVO2]BLK ラージボディー巻取Φ52/54レース推奨サイズ ACTIVE(アクティブ)

イージーメンテナンス×自在なアクセルワーク。
各部の動的摩擦を低減した究極のフリクションレスモデル、ハイスロットルキットEVOがレースチームからのフィードバックを得て、ビッグマイナーチェンジ。
整備性の良さはそのままに、「装着のスピードアップ」を図りました。
EVO2の特徴
ブラケットの摩擦抵抗軽減
ワイヤータイコを通す溝を片側のみにし、タイコのガタの発生を軽減。
ワイヤースライド固定式
スロットルワイヤーをストッパーで保持する機構で、タイコの脱着、スロットルワイヤーの調節を容易に行うことができます。
2ピース構造のインナーパイプ
グリップを外さずにブラケットの交換が可能。コンディションやシーンに合わせて選択できます。
フリクションを低減するスエージング加工
スエージング加工によってワイヤー表面部の凹凸を極限までなくし、摩擦抵抗を減らしています。サビに強いステンレスを採用。
EVOからの継承
・一般的な長さの120mmグリップ採用
・五角ブラケット
・20.9mm薄型ホルダー
・さらなる軽量化を求めたアルミ削り出し

内容量1個
注意
※車種により、上記以外のパーツが付属する場合もあります。
お気に入りに追加
3件中 1~3件 各品番毎の詳細は注文コードをクリックしてください
注文コード 参考基準価格(税別) 販売価格(税別) 販売価格(税込) 出荷目安 数量
81998315 1065312 BLK YZF-R25 15-18/YZF-R25(ABS) 15-18/YZF-R3(ABS) 15-18 52/54レース推奨サイズ
20,000
19,980
21,978 (税込)
3日以内出荷

返品不可
39932988 1065508 【ホルダー】ブラック GSX-R125 18 【付属ブラケット】52/54
19,000
18,980
20,878 (税込)
21日以内出荷

返品不可
39932997 1065720 【ホルダー】ブラック NINJA250 18/NINJA400 18 【付属ブラケット】52/54
19,000
18,980
20,878 (税込)
4日以内出荷

返品不可
お気に入りに追加
各品番毎の詳細は注文コードをクリックしてください

カテゴリ

商品レビュー

商品レビューを投稿すると毎月抽選で 1,000名様500円クーポンをプレゼント!

よくあるご質問(FAQ)

ご質問は製品仕様に関する内容に限らせて頂きます。

「ハンドル周り」にはこんなカテゴリがあります

シェアする