ハイスロKIT [EVO2] SIL 巻取Φ40/42

ハイスロKIT [EVO2] SIL 巻取Φ40/42 ACTIVE(アクティブ) ハイスロKIT [EVO2] SIL 巻取Φ40/42 ACTIVE(アクティブ) ハイスロKIT [EVO2] SIL 巻取Φ40/42 ACTIVE(アクティブ) ハイスロKIT [EVO2] SIL 巻取Φ40/42 ACTIVE(アクティブ) ハイスロKIT [EVO2] SIL 巻取Φ40/42 ACTIVE(アクティブ) ハイスロKIT [EVO2] SIL 巻取Φ40/42 ACTIVE(アクティブ) ハイスロKIT [EVO2] SIL 巻取Φ40/42 ACTIVE(アクティブ) ハイスロKIT [EVO2] SIL 巻取Φ40/42 ACTIVE(アクティブ)

イージーメンテナンス×自在なアクセルワーク。
各部の動的摩擦を低減した究極のフリクションレスモデル、ハイスロットルキットEVOがレースチームからのフィードバックを得て、ビッグマイナーチェンジ。
整備性の良さはそのままに、「装着のスピードアップ」を図りました。
EVO2の特徴
ブラケットの摩擦抵抗軽減
ワイヤータイコを通す溝を片側のみにし、タイコのガタの発生を軽減。
ワイヤースライド固定式
スロットルワイヤーをストッパーで保持する機構で、タイコの脱着、スロットルワイヤーの調節を容易に行うことができます。
2ピース構造のインナーパイプ
グリップを外さずにブラケットの交換が可能。コンディションやシーンに合わせて選択できます。
フリクションを低減するスエージング加工
スエージング加工によってワイヤー表面部の凹凸を極限までなくし、摩擦抵抗を減らしています。サビに強いステンレスを採用。
EVOからの継承
・一般的な長さの120mmグリップ採用
・五角ブラケット
・20.9mm薄型ホルダー
・さらなる軽量化を求めたアルミ削り出し

内容量1個
注意
※車種により、上記以外のパーツが付属する場合もあります。
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注文コード 参考基準価格(税別) 販売価格(税別) 販売価格(税込) 出荷目安 数量
81998446 1065701 SIL NINJA ZX-10R 16-18/ZX-10RR 17-18 40/42
19,000
18,980
20,878 (税込)
3日以内出荷

返品不可
81998464 1065703 SIL NINJA250 13-17(ABS可)/Z250 13-18(ABS可)純正Φ36.5 40/42
19,000
18,980
20,878 (税込)
3日以内出荷

返品不可
81998507 1065707 SIL NINJA250R 08-12 40/42
19,000
18,980
20,878 (税込)
3日以内出荷

返品不可
81998525 1065709 SIL ZX-10R 11-15 40/42
19,000
18,980
20,878 (税込)
3日以内出荷

返品不可
81998543 1065711 SIL ZX-14R 12-15 40/42
19,000
18,980
20,878 (税込)
9日以内出荷

返品不可
81998568 1065713 SIL ZX-6R 09-12/13-14(ABS車) 40/42
19,000
18,980
20,878 (税込)
3日以内出荷

返品不可
39932979 1065715 【ホルダー】シルバー NINJA250 18/NINJA400 18 【付属ブラケット】40/42
19,000
18,980
20,878 (税込)
4日以内出荷

返品不可
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