アームレスト 軽自動車・コンパクトカー用

用途：

軽トラ用

ダイハツ軽トラ用に使てます、シートベルトが嵌めにくい、ひじ掛け位置が高いですが気に入ってます。

用途：

車に設置

タフト（ダイハツ）にサイズが適合。シンプルですが、標準アームレストでは容量不足で、コスパが良いです。

用途：

スズキジョイン用に

運転席と助手席の間にちょうどはまりました。丈が合わないので、１５ｃｍほどカットして使ってます。

用途：

作業車

エブリィバンに使用、高さも丁度よく使いやすいですが　フタの開閉のロックが欲しいです。

用途：

車に装置

値段の割に良かったです！
発送も早期対応で良かった。

用途：

DA17 エブリイバンで使用

安い、ピッタリ、それもそのはず商品案内にエブリイバンも載ってました。モノタロウの商品ページにこれが載ってればもっと早く買えたのに～買うまでに随分悩んでどーしても欲しくて結果オーライでしたけどもっと売る気を出したら売れそうですけどねぇ

用途：

アイミーブにピッタリ

アイミーブ用に購入
純正は可動式の為、そちらの方がいいかと思ったが高い！2万近くするので、こちらを試しに購入
そもそもアームレストってそんなに頻繁に出したり引っ込めたりしないので、常に使う物だからコレでよかったかもと実感。割とフワフワ弾力もあり、固定もしっかりしているのでかなりお気に入り。やはり、車はアームレスト必須ですね。とても運転が楽になりました。

用途：

作業車

エブリイバンDA64Vに使用。
高さが丁度良いというレビューがあったので購入したが、自分の乗っているグレード（PA）では高すぎて肘掛けというより肩掛け状態。
結局アームレストの下部を切り詰めることに。合皮をめくると中はパーティクルボードとスポンジ。スポンジをカッターで削ぎ落しノコギリで切断。あとは切断面に削いだスポンジを接着し余った合皮を被せてタッカーで固定。

これで高さは問題ない…と思ったら今度はフタを固定するヒンジが緩く、肘をかけるとフタが斜めにズレる。その為先に切り落とした端材を加工して、フタ下部へ一本下駄のような状態で接着しようやく安定。

汎用故に高さは仕方ないにしても、肘をかけるとズレるのは肘掛けとしてどうかと思う。